Generador Diésel 3516B (60 HZ)  | 1640-2250 kW

Grupos Electrógenos Diésel 3516B (60 Hz)

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Especificaciones clave

Valor nominal auxiliar
2250 ekW
2250 ekW
Clasificación de potencia principal
1825 ekW
1825 ekW
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Bajo consumo, bajas emisiones

Información general

Grupo electrógeno diésel de 1640 - 2250 ekW

Con una producción de potencia fiable desde 1640 hasta 2250 ekW a 60 Hz, nuestros Grupos Electrógenos Diésel 3516B están diseñados para adaptarse a sus aplicaciones críticas, continuas, de emergencia y principales. Su diseño permite satisfacer los requisitos de respuesta a transitorios de ISO 8528-5 y aceptar una carga nominal del 100 % en un solo paso. Los grupos electrógenos ofrecen bajo consumo de combustible y sistemas de bajas emisiones.

Ventajas

Hasta 4,000,000,000 Horas de funcionamiento totales

Rendimiento probado en aplicaciones de servicio pesado

Hasta 200,000 enviados

Desde 1981, líder del mercado de motores grandes

Optimizados para un 8% menos consumo de combustible

Ahorro demostrado en costes y operativos

Especificaciones del producto para 3516B (60 Hz)

Valor nominal auxiliar 2250 ekW 2250 ekW
Clasificación de potencia principal 1825 ekW 1825 ekW
Estrategia de emisiones/combustible Bajo consumo, bajas emisiones Bajo consumo, bajas emisiones
Voltaje 380 a 13 800 V 380 a 13 800 V
Frecuencia 60 Hz 60 Hz
Velocidad 1800 rev/min 1800 rev/min
Ciclo de trabajo Auxiliar, crítico, principal, continuo Auxiliar, crítico, principal, continuo
Valor nominal máximo 2250 ekW 2250 ekW
Valor nominal mínimo 1640 ekW 1640 ekW
Modelo de motor 3516B, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua 3516B, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua
Calibre 6.69 pulg 170 mm
Carrera 7.48 pulg 190 mm
Cilindrada 4210.64 pulg 69 l
Relación de compresión 14,0:1 estándar, 15,5:1 HD 14,0:1 estándar, 15,5:1 HD
Aspiración Turboalimentado-postenfriado Turboalimentado-postenfriado
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica Inyección unitaria electrónica
Tipo de regulador Adem™3 Adem™3
Longitud - Máxima 251.4 pulg 6385 mm
Anchura - Máxima 90 pulg 2286 mm
Altura - Máxima 98.2 pulg 2494 mm
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) 31270 lb 14180 kg

3516B (60 Hz) Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho

Refrigeración

  • Radiador montado en el conjunto

Escape

  • Salida de brida de escape

Combustible

  • Filtro de combustible primario con separador de agua integrado
  • Filtro de combustible secundario
  • Bomba de cebado de combustible

Generador

  • Protección IP23
  • Iguala las características de rendimiento y potencia de los motores Cat

Terminación de alimentación

  • Barra colectora

MX-60

  • Controlador del grupo electrógeno EMCP 4

General

  • Pintura: "Caterpillar Yellow", excepto raíles y radiadores (negro brillante)

Paneles de control

  • Ajuste de velocidad
  • Descripciones de texto de alarma/incidencia
  • Los paquetes de grupos electrógenos incluyen un regulador de voltaje de Caterpillar.
  • Control automático/arranque/parada
  • Funcionamiento con 24 voltios de CC
  • EMCP 4.2B
  • Generador montado - Orientado hacia atrás
  • Mandos:
  • Cara delantera con sellado de entorno
  • Temporizador de enfriamiento del motor
  • Botón pulsador de emergencia
  • Limitador y control de diodo excitador
  • Ciclo de arranque del motor
  • Prueba de luces
  • Reconocimiento de alarmas
  • Pantallas personalizables
  • Función de PLC (Programmable logic controller, controlador lógico programable)
  • Función de histogramas de carga
  • Medición 0 de la media cuadrática real de CA, trifásica, ±2 % de precisión
  • horas de funcionamiento
  • Indicación digital para:
  • Voltios de CC
  • Rev/min
  • Temperatura del refrigerante
  • Amperios (por fase y promedio)
  • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
  • Voltios (L-L y L-N)
  • Frecuencia (Hz)
  • Factor de potencia (por fase y promedio)
  • kW (por fase, promedio y en porcentaje)
  • Alta temperatura del refrigerante
  • Presión del aceite baja
  • Advertencia/parada con indicación de parada mediante LED común para 01/10/2018:
  • kVAr (por fase, promedio y en porcentaje)
  • kVA (por fase, promedio y en porcentaje)
  • kVAr (por fase, promedio y en porcentaje)
  • Parada de emergencia
  • Exceso de velocidad
  • Error de arranque (exceso de giro)
  • Funciones de relés de protección programables:
  • Temperatura de refrigerante baja
  • Secuencia de fase del generador
  • Nivel de refrigerante bajo
  • 1 salida digital programable
  • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Interruptor de desconexión de la batería
  • "Caterpillar Yellow" con raíles y radiador en negro brillante
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Bajo voltaje: Devanado aleatorio - Excitación interior - Detectores de temperatura del devanado - Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar) - Conexiones de barra colectora, montaje central superior, entrada de cables por la parte superior - Patrón de orificios conforme al estándar NEMA
  • Eliminación de gases
  • Imán permanente
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Imán permanente
  • Patrón de orificios estándar conforme al estándar NEMA
  • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
  • Sobrevoltaje/subvoltaje (27/59)
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Imán permanente
  • Material aislante de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40 °C de temperatura ambiente (105 °C para energía primaria/130 °C para energía auxiliar)
  • Imán permanente
  • Rotación conforme al estándar SAE
  • Excitación interior
  • Tuberías de combustible flexibles: enviadas sueltas
  • IVR incluye capacidad de caída reactiva, detección de voltaje trifásico, modos KVAR/PF, supresión RFI, excitador min./máx.
  • Conexiones de barra colectora, caja de extensión en el lado derecho, entrada de cables por la parte inferior
  • Voltaje medio:
  • Comunicaciones:
  • Patrón de orificios estándar conforme al estándar NEMA
  • Aceite lubricante
  • Tuberías de drenaje de aceite y válvula
  • Trifásico sin escobillas, polo saliente
  • Motor de arranque eléctrico de 24 V
  • 6 entradas digitales programables por el cliente
  • Colector de escape seco
  • Enlace de datos del módulo auxiliar
  • ADEM A3
  • Forma de bobinado
  • ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire): paquete de 3516E con radiadores que se suministran instalados
  • Conexiones de barra colectora, montaje central superior, entrada de cables por la parte superior
  • Voltaje alto:
  • 4 salidas de relé programables (forma A)
  • Calentador de espacio anticondensación
  • Material aislante de clase H conforme a la NEMA (National Electrical Manufacturers Association, Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos Estadounidense), aumento de temperatura de clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C auxiliar)
  • Controles: Ajuste de velocidad - control automático/arranque/parada - Temporizador de enfriamiento del motor - Giro de ciclo del motor - Reconocimiento de alarma - Prueba de lámpara - Función de histograma de carga - Funcionalidad PLC - Pantallas personalizables - 0 True RMS Medición CA, trifásico, precisión de +/-2 %
  • Patrón de orificios estándar conforme al estándar NEMA
  • Alternador de carga, 45 A
  • 3 entradas analógicas
  • Devanado aleatorio
  • Soportes antivibración (se suministran sin montar)
  • Cat Connect
  • Filtro de aceite, tubo de llenado y varilla de medición
  • Raíles: montaje en el motor/generador/radiador
  • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
  • Volante y caja del volante: SAE N.º 00
  • Inglés
  • Conexiones de barra colectora, caja de extensión en el lado derecho, entrada de cables por la parte inferior
  • Enlace de datos del módulo del anunciador serie
  • Refrigeración de aceite lubricante integral
  • Con certificación estándar de los PGS (Participatory Guarantee Systems, Sistemas Participativos de Garantía)
  • Detectores de temperatura del devanado
  • 1 salida de relé programable (forma C)
  • Potencia inversa (kW) (32)
  • Devanado formado - Imán permanente
  • Servicio por el lado derecho
  • Sobrecorriente (50/51)
  • 6 conductores
  • Salidas embridadas
  • Bajo voltaje:
  • El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas:
  • Batería y soporte de batería con cables
  • Aumentos o disminuciones de frecuencia (81 O/U [Over/Under, Exceso/Defecto])
  • Enfriador de combustible, no incluido en paquetes sin radiador
  • Conexiones de barra colectora, caja de extensión en el lado derecho, entrada de cables por la parte inferior
  • Soportes antivibración de goma (se suministran sueltos)
  • Patrón de orificios estándar conforme al estándar NEMA

3516B (60 Hz) Equipos optativos

Sistema de control

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de elemento sencillo
  • Filtro de aire de elemento doble

Escape

  • Silenciadores de escape

Generador

  • Excitación magnética permanente (PMG, Permanent Magnet Excitation)
  • Excitación interior (IE, Internal Excitation)
  • Calentador anticondensación
  • Generadores sobredimensionados y de gama alta

Sistema de refrigeración

  • Indicadores de interruptor de nivel de agua
  • Radiadores ambientales de serie
  • Refrigerante
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) para temperaturas ambiente estándar
  • Radiadores con ATAAC (air-to-air aftercooler, posenfriador aire-aire) instalados opcionales
  • Protección de admisión de aire incluido interruptor magnético de corte de aire
  • Radiador instalado opcional

Terminación de alimentación

  • Disyuntores, conformes al estándar IEC
  • Disyuntores, con aprobación UL

Paneles de control

  • Supervisión y protección de la temperatura del generador
  • Software de supervisión remota
  • Módulo de reparto de carga
  • Módulo de E/S digital

Sistema de escape

  • Desviación de escape
  • Bridas
  • Codos
  • Adaptadores en Y
  • Expansores de escape y bridas
  • Componentes de emisiones limpias
  • Silenciadores
  • Conexiones flexibles

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible primario

General

  • Pintura especial
  • Emblema de la USAID (United States Agency for International Development, Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional)
  • Certificación sísmica según reglamentos de construcción aplicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Declaración de conformidad EEC
  • Depósitos de combustible integrados y con subbase
  • Carcasas: insonorizadas y con protección contra condiciones meteorológicas adversas
  • Depósitos de combustible de doble pared integrados y con subbase con aprobación UL
  • Certificado de conformidad de la UE (CE)
  • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
  • Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switch)
  • Conjunto conforme a UL 2200

Montaje

  • Soportes antivibraciones de caucho
  • Aislador de vibraciones de tipo resorte
  • Aisladores IBC

Generadores y accesorios

  • Conversiones del generador IE a PM
  • 380, 440, 480, 600 Voltios, trifásico, 1800 rev/min, RW, PM, N.º de conductores: 6, Paso: 0,6667 - Bastidor 1600
  • 380, 440, 480, 600 Voltios, trifásico, 1800 rev/min, RW, IE, N.º de conductores: 6, Paso: 0,6667 - Bastidor 1600
  • 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 Voltios, trifásico 1800 rev/min, FW, PM, N.º de conductores = 6, paso = 0,6667: bastidores 1600 y 1800
  • Filtro de aire del alternador
  • Calentador de espacio

Instrumentación

  • Pirómetro y termopares

Sistema de lubricación

  • Grupos de bombas de prelubricación
  • Regulador de nivel de aceite
  • Aceite lubricante

Arranque/carga

  • Cargadores de batería
  • Motor de arranque neumático con control y silenciador
  • Sistema de arranque de servicio pesado
  • Baterías sobredimensionadas
  • Alternador de carga

Sistemas de cárter

  • Grupo de protección del cárter: sin válvulas de seguridad contra explosión; válvulas de seguridad contra explosión
  • Sistema de ventilación del cárter

Sistema de montaje

  • Aisladores de vibraciones de tipo resorte
  • Aisladores de vibración conforme al IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Aisladores de tipo disco de baja eficiencia

Conexiones de alimentación

  • Conexiones a tierra del neutro
  • Barras colectoras en poste central
  • Conexiones de alimentación en el lado derecho, izquierdo y posterior
  • Grupos de conexión a tierra

Informes/pruebas especiales

  • Carga de prueba del motor de serie
  • Certificación IBC (International Building Code, código de construcción internacional)
  • Pruebas de paquete especiales: informe de prueba PGS con factores de potencia 1,0 y 0,8
  • Informe de prueba del grupo electrógeno
  • Certificación CSA
  • Informes de análisis de vibraciones torsionales TVA
  • Prueba de consumo de combustible

Sistema de carga/arranque

  • Calentadores de camisa de agua

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Grupos Electrógenos Diésel 3516B, Vista trasera derecha

Grupos Electrógenos Diésel 3516B, Vista trasera izquierda

Grupos Electrógenos Diésel 3516B Vista delantera izquierda

Grupos Electrógenos Diésel 3516B Vista delantera derecha

Grupos Electrógenos Diésel 3516B, Vista trasera derecha
Grupos Electrógenos Diésel 3516B, Vista trasera izquierda
Grupos Electrógenos Diésel 3516B Vista delantera izquierda
Grupos Electrógenos Diésel 3516B Vista delantera derecha

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