Landwirtschaftliche Umschlagmaschine 926M | Cat

Motor

Max. Bruttoleistung	166 HP 122 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396	164 HP 122 kW
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – SAE J1349 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1-4)	143 HP 107 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – Maximale Motordrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	1800 1/min 1800 1/min
Maximale Brutto-Nennleistung: ISO 14396 (DIN)	166 HP 122 kW
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – SAE J1349 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	157 HP 117 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (DIN) (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	166 HP 122 kW
Netto-Nennleistung	154 HP 115 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	164 HP 122 kW
Motormodell	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Bohrung (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	4.1 ″ 105 mm
Max. Bruttodrehmoment – ISO 14396 (Leistungsmodus): Fahrbereich 1–4)	593 ft·lbf 804 Nm
Netto-Nennleistung – 1600/min – ISO 9249 (1977)/EWG 80/1269 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Farbereich 2-3)	142 HP 106 kW
Hub – Leistungsmodus: Fahrbereich 2-3	5.3 ″ 135 mm
Bohrung (Leistungsmodus: Fahrbereich 1-4)	4.1 ″ 105 mm
Maximale Brutto-Nennleistung – maximale Motordrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	1800 1/min 1800 1/min
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (DIN) bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1-4)	148 HP 109 kW
Netto-Nennleistung – 1,800/min – ISO 9249 (1977)/EWG 80/1269 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	149 HP 111 kW
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (DIN) bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	162 HP 119 kW
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1-4)	146 HP 109 kW
Max. Nettodrehmoment – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	572 ft·lbf 776 Nm
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (DIN) bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	137 HP 101 kW
Nenn-Nettoleistung – 1600/min – SAE J1349 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	127 HP 95 kW
Max. Nettodrehmoment – SAE J1349 (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	566 ft·lbf 768 Nm
Max. Nettodrehmoment – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	572 ft·lbf 776 Nm
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – ISO 9249 (DIN) bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	144 HP 106 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	146 HP 109 kW
Hub – Standardmodus: Fahrbereich 2 – 3	5.3 ″ 135 mm
Hubraum (Leistungsmodus: Fahrbereich 1-4)	428 in³ 7.01 l
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – SAE J1349 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	148 HP 110 kW
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – SAE J1349 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	141 HP 105 kW
Nenn-Nettoleistung – 1600/min – SAE J1349 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	141 HP 105 kW
Bohrung (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	4.1 ″ 105 mm
Emissionen	Erfüllt die Emissionsnormen der EU-Stufe IV. Erfüllt die Emissionsnormen der EU-Stufe IV.
Max. Nettodrehmoment – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	518 ft·lbf 702 Nm
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (DIN) (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	162 HP 119 kW
Max. Nettodrehmoment – SAE J1349 (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	512 ft·lbf 694 Nm
Netto-Nennleistung – 1,800/min – ISO 9249 (1977)/EWG 80/1269 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 1–4)	160 HP 119 kW
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (DIN) bei minimaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	151 HP 111 kW
Hubraum (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	428 in³ 7.01 l
Max. Nettodrehmoment – SAE J1349 (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	512 ft·lbf 694 Nm
Max. Bruttodrehmoment – ISO 14396 (Leistungsmodus): Fahrbereich 2–3)	532 ft·lbf 721 Nm
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – ISO 9249 (DIN) bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	144 HP 106 kW
Hub – Standardmodus: Fahrbereich 1 – 4	5.3 ″ 135 mm
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (DIN) (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	155 HP 114 kW
Max. Nettodrehmoment – SAE J1349 (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	566 ft·lbf 768 Nm
Max. Bruttodrehmoment – ISO 14396 (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	532 ft·lbf 721 Nm
Max. Bruttodrehmoment – ISO 14396 (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	593 ft·lbf 804 Nm
Nenn-Nettoleistung – 1600/min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	129 HP 96 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	160 HP 119 kW
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – ISO 9249 (DIN) bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	131 HP 96 kW
Nenn-Nettoleistung – 1600/min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	142 HP 106 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – maximale Motordrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	1600 1/min 1600 1/min
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	135 HP 101 kW
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – ISO 9249 (DIN) bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	158 HP 116 kW
Hubraum (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	428 in³ 7.01 l
Nenn-Nettoleistung – 1800/min – SAE J1349 bei maximaler Lüfterdrehzahl (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	134 HP 100 kW
Nenn-Nettoleistung – 1,600/min – SAE J1349 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	154 HP 115 kW
Max. Nettodrehmoment – ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	518 ft·lbf 702 Nm
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (DIN) (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	148 HP 109 kW
Hubraum (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	428 in³ 7.01 l
Maximale Brutto-Nennleistung – ISO 14396 (Leistungsmodus: Fahrbereich 2–3)	153 HP 114 kW
Maximale Brutto-Nennleistung – maximale Motordrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	1600 1/min 1600 1/min
Netto-Nennleistung – 1600/min – ISO 9249 (1977)/EWG 80/1269 bei minimaler Lüfterdrehzahl (Standardmodus: Fahrbereich 1-4)	156 HP 116 kW
Bohrung (Standardmodus: Fahrbereich 2–3)	4.1 ″ 105 mm
Hub – Leistungsmodus: Fahrbereich 1 – 4	5.3 ″ 135 mm

Schaufeln und Löffel

Schaufelinhalt

2,1 - 4,2 m3 (2,7 - 5,5 yd3) 2,1 - 4,2 m3 (2,7 - 5,5 yd3)

Gewicht

Einsatzgewicht	28647 lb 12994 kg
Einsatzgewicht – Verlängertes Hubgerüst	29260 lb 13272 kg

Fahrerkabine

ROPS	SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994 SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994
Steinschlagschutz	SAE J/ISO 3449 APR98, Level II, ISO 3449:1992 Level II SAE J/ISO 3449 APR98, Level II, ISO 3449:1992 Level II
Außengeräuschpegel – ISO 6395:2008	101 dB(A) 101 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr – ISO 6396:2008	68 dB(A) 68 dB(A)

Laderhydraulik

Taktzeiten – 1600/min – Standard: Absenken durch Eigengewicht (max. Hubhöhe bis Boden)	2.6 s 2.6 s
Taktzeiten – 1600/min – Standard: Auskippen (bei max. Hubhöhe)	1.7 s 1.7 s
Kippzylinder, doppeltwirkend – Bohrungsdurchmesser	5.1 ″ 130 mm
Kippzylinder, doppeltwirkend – Stangendurchmesser	2.8 ″ 70 mm
Taktzeiten – 1600/min – Standard: Heben (Boden bis max. Hubhöhe)	6.2 s 6.2 s
Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe – max. Förderstrom 3. und 4. Funktion*	40 US-Gall./min 150 l/min
Ansprechüberdruck – Kippzylinder	4061 psi 28000 kPa
Taktzeiten – 1800/min – Performance (HP+): Heben (Boden bis max. Hubhöhe)	5.5 s 5.5 s
Taktzeiten – 1800/min – Performance (HP+): Absenken durch Eigengewicht (max. Hubhöhe bis Boden)	2.6 s 2.6 s
Taktzeiten – 1800/min – Performance (HP+): Gesamttaktzeit	9.6 s 9.6 s
Hubzylinder: doppeltwirkend – Stangendurchmesser	2.4 ″ 60 mm
Anmerkung	Der Volumenstrom für den dritten und vierten Hydraulikkreis ist zwischen 20 % und 100 % des maximalen Förderstroms über das zweite Display vollständig anpassbar. Der Volumenstrom für den dritten und vierten Hydraulikkreis ist zwischen 20 % und 100 % des maximalen Förderstroms über das zweite Display vollständig anpassbar.
Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe	40 US-Gall./min 150 l/min
Taktzeiten – 1600/min – Standard: Gesamttaktzeit	10.5 s 10.5 s
Taktzeiten – 1800/min – Performance (HP+): Auskippen (bei max. Hubhöhe)	1.5 s 1.5 s
Ansprechüberdruck – Kippzylinder – Max. Betriebsdruck 3. und 4. Funktion	3771 psi 26000 kPa
Hubzylinder, doppeltwirkend – Hub	28.7 ″ 728 mm
Max. Betriebsdruck – Arbeitshydraulikpumpe	3771 psi 26000 kPa
Hubzylinder, doppeltwirkend – Bohrungsdurchmesser	4.3 ″ 110 mm
Kippzylinder, doppeltwirkend – Hub	21.9 ″ 555 mm
Ansprechüberdruck – Kippzylinder – Ansprechüberdruck 3. und 4. Funktion	4061 psi 28000 kPa

Betriebsdaten

Kipplast bei vollem Lenkeinschlag	16275 lb 7382 kg
Kipplast bei vollem Lenkeinschlag – verlängertes Hubgerüst	12145 lb 5509 kg

Getriebe

Vorwärtsgang – Fahrbereich 3	16.8 Meilen/h 27 km/h
Rückwärtsgang – Fahrbereich 3	16.8 Meilen/h 27 km/h
Hinweis	* Die Kriechgangsteuerung ermöglicht im Geschwindigkeitsbereich 1 die Einstellung einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 1 und 13 km/h (0,6 bis 8 mph). * Die Kriechgangsteuerung ermöglicht im Geschwindigkeitsbereich 1 die Einstellung einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 1 und 13 km/h (0,6 bis 8 mph).
Rückwärtsgang – Fahrbereich 4	24.9 Meilen/h 40 km/h
Vorwärtsgang – Fahrbereich 4	24.9 Meilen/h 40 km/h
Rückwärtsgang – Fahrbereich 1*	8 Meilen/h 13 km/h
Vorwärtsgang – Fahrbereich 2	8 Meilen/h 13 km/h
Vorwärtsgang – Fahrbereich 1*	1 – 13 km/h (0,6 – 8 mph) 1 – 13 km/h (0,6 – 8 mph)
Rückwärtsgang – Fahrbereich 2	8 Meilen/h 13 km/h
Anmerkungen	Die werksseitige Voreinstellung ist 7 km/h (4,4 mph). Die werksseitige Voreinstellung ist 7 km/h (4,4 mph).

Lenkung

Lenkzeiten – von Anschlag zu Anschlag – Maximale Drehzahl: Lenkraddrehzahl 90/min	2.4 s 2.4 s
Lenkzylinder, doppeltwirkend – Bohrungsdurchmesser	2.8 ″ 70 mm
Max. Lenkmoment – 0° (Maschine gerade)	37155 ft·lbf 50375 Nm
Lenkeinschlagwinkel – beide Seiten	40° 40°
Max. Betriebsdruck – Lenkpumpe	3500 psi 24130 kPa
Max. Lenkmoment – 40° (voll eingelenkt)	27747 ft·lbf 37620 Nm
Lenkzylinder, doppeltwirkend – Hub	17.2 ″ 438 mm
Lenkzylinder, doppeltwirkend – Stangendurchmesser	1.6 ″ 40 mm
Max. Förderstrom – Lenkpumpe	34 US-Gall./min 130 l/min
Anzahl Lenkradumdrehungen – linker Anschlag bis rechter Anschlag bzw. rechter Anschlag bis linker Anschlag	3.5 3.5
Lenkzeiten – von Anschlag zu Anschlag – Minimale Drehzahl: Pumpenförderstrom begrenzt	2.8 s 2.8 s

Füllmengen

Kraftstofftank	51.5 Gall. (US) 195 l
Achsen – vorne	5.5 Gall. (US) 21 l
Hydrauliktank	23.8 Gall. (US) 90 l
Hydrauliksystem – einschließlich Tank	42.3 Gall. (US) 160 l
Achsen – hinten	5.5 Gall. (US) 21 l
Kühlsystem	7.9 Gall. (US) 30 l
Kurbelgehäuse	5.3 Gall. (US) 20 l
Getriebe	2.2 Gall. (US) 8.5 l
DEF-Tank (Diesel Exhaust Fluid, Abgasreinigungsflüssigkeit)	5 Gall. (US) 19 l

Reifen

Option (2)	20.5 R25-Radialreifen (L-5) 20.5 R25-Radialreifen (L-5)
Option (1)	20.5 R25, Radialreifen (L-3) 20.5 R25, Radialreifen (L-3)
Option (3)	Reifen 620/65 R25 Ag Reifen 620/65 R25 Ag
Option (4)	Reifen 750/65 R25 Ag Reifen 750/65 R25 Ag
Anmerkung	* Reifen in Basisausführung. Es stehen weitere Reifen zur Auswahl. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler. * Reifen in Basisausführung. Es stehen weitere Reifen zur Auswahl. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

Antriebsstrang

Anmerkung	Die Sperrdifferenzial-Vorderachse kann bis einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h während der Fahrt bei vollem Drehmoment aktiviert werden. Die Sperrdifferenzial-Vorderachse kann bis einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h während der Fahrt bei vollem Drehmoment aktiviert werden.
Vorderachse	Fest Fest
Bremsen – Feststellbremse	Federbetätigt, hydraulisch gelöst Federbetätigt, hydraulisch gelöst
Bremsen – Betriebsbremse	Nach innen gerichtete Ölbadscheibenbremse Nach innen gerichtete Ölbadscheibenbremse
Vorderachse – Traktionshilfe*	Sperrdifferenzial (Standardausstattung) Sperrdifferenzial (Standardausstattung)
Hinterachse – Pendelwinkel nach Reifengröße – 20.5 R25	±10,5 Grad ±10,5 Grad
Hinterachse	Pendelnd Pendelnd
Hinterachse – Pendelwinkel nach Reifengröße – 750/65, 620/65, Skidder	±7 Grad ±7 Grad