C1.1

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C1.1 標準装備

エアインレットシステム
  • インレットが選べるインレットマニホールド。

コントロールシステム
  • オルタネータ12 V、40 A
  • スタータモータ12 V
  • グロープラグ始動補助装置

クーリングシステム
  • ベルト駆動クーラントポンプ
  • クーラント温度スイッチ

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • SAE No. 6 1/2フライホイール
  • SAE No. 5、または標準バックプレートフライホイールハウジングを選択可能

燃料システム
  • 燃料インジェクションポンプ
  • スピンオン式燃料フィルタ
  • 電子シャットオフソレノイド(ESOS、Electronic Shut-off Solenoid)

潤滑システム
  • 薄型オイルパン
  • スピンオン式潤滑油フィルタ
  • 潤滑油圧力スイッチ

一般情報
  • 鋳鉄製、エンジンブロック
  • 鋳鉄製排気マニホールド - サイドアウトレット
  • 塗装: Caterpillarイエロー、オプションカラーにも対応

概要

Cat® C1.1産業用ディーゼルエンジンは、広範囲の速度にわたり、高い出力密度ですばらしい性能を提供します。 これらのエンジンは、きわめてコンパクトなパッケージサイズと豊富なオプションにより、さまざまな小規模のオフロード用途に適しています。 シングルサイドサービスにより、メンテナンスが容易になり、所有総コストとオペレーティングコストが抑えられています。 C1.1エンジンを利用する業界および用途には、航空機地上支援、補助電源ユニット、ボア/ドリルリグ、破砕機/グラインダ、コンパクタ/ローラ、建設、林業、一般産業、マテリアルハンドリング、鉱業、可搬式地ならし機、可搬式投光器、ポンプ、トレンチャ、坑内採掘機などがあります。 C1.1エンジンの定格は、13.7~21 bkW(18.4~28 bhp)2,200~3,400 rpm時で、EPA Tier 4 Interim相当の排出ガス基準に適合します。 これらの定格は、U.S. EPA Flexibilityを使用した場合およびヨーロッパ向けに利用できます。また、適用される排出ガス基準によっては、他の規制地域および非規制地域にも導入できます。 19 kW(25 hp)未満のオフロード用エンジンは現在、EU排出ガス基準の対象ではありません。

出力定格

最小出力 19.1 BHP 14.1 bkW Less
最高出力 28.2 BHP 21.0 bkW Less
定格回転数 2,200~3,400 rpm 2,200~3,400 rpm Less

排出ガス基準

排出ガス規制 米国 EPA Tier 4 Interim相当。 19 kW(25 hp)未満のオフロード用エンジンは現在、EU排出ガス基準の対象ではありません。 米国 EPA Tier 4 Interim相当。 19 kW(25 hp)未満のオフロード用エンジンは現在、EU排出ガス基準の対象ではありません。 Less

一般情報

エンジン構成 直列3気筒、4行程サイクルディーゼル 直列3気筒、4行程サイクルディーゼル Less
内径 77 mm(3.03 in) 77 mm(3.03 in) Less
ストローク 81 mm(3.19 in) 81 mm(3.19 in) Less
吸気方式 自然吸気(NA) 自然吸気(NA) Less
総行程容積 1.13 L(69 in³) 1.13 L(69 in³) Less
圧縮比 23:1 23:1 Less
燃焼システム 間接噴射 間接噴射 Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計方向 反時計方向 Less
潤滑システム(補充) 3.4~4.4 L(3.6~4.6 qt) 3.4~4.4 L(3.6~4.6 qt) Less

エンジン寸法(概算。 最終寸法は選択したオプションにより異なる)

400 mm(15.7 in) 400 mm(15.7 in) Less
質量 - 正味乾燥(オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン) 87 kg(191 lb) 87 kg(191 lb) Less
長さ 491 mm(19.33 in) 491 mm(19.33 in) Less
高さ 576 mm(22.7 in) 576 mm(22.7 in) Less

排出ガス規制

米国 EPA Tier 4 Interimと同等の排出ガス基準に適合しています。 米国 EPA Flexibilityで用意でき、他の規制地域および非規制地域で利用できます。

品質

Catエンジンはすべて、お客様に満足していただくため、厳しい品質基準に従って製造されています。