C18

産業用ディーゼルエンジン C18

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重要な仕様

最高出力
800 HP
597 kW
最大トルク
2736 lb-ft @ 1300 rpm
3710 Nm @ 1300 rpm
排出ガス
EU Stage V
EU Stage V

概要

Cat® C18

CAT® C18産業用ディーゼルエンジンは、定格出力が1,800~1,900 rpmにおいて429~522 bkW(575~700 bhp)の範囲にわたります。C18エンジンを利用する業界および用途には、農業、農業用トラクタ、航空機地上支援、ボーリング/掘削装置、破砕機/グラインダ、コンパクタ/ローラ、コンプレッサ、建設、クレーン、浚渫機、林業、一般産業、油圧動力装置、灌漑装置、マテリアルハンドリング、鉱業、移動式土木機械、舗装機器、ポンプ、ショベル/ドラッグライン、陸上輸送機器、トレンチャなどがあります。

製品仕様 C18

最高出力 800 HP 597 kW
最大トルク 2736 lb-ft @ 1300 rpm 3710 Nm @ 1300 rpm
定格回転数 1800-2000 1800-2000
最小出力 575 HP 429 kW
排出ガス EU Stage V EU Stage V
エンジン構成 直列6気筒 直列6気筒
内径 5.7 in 145 mm
行程 7.2 in 183 mm
総行程容積(排気量) 1104.5 in³ 18.1 l
圧縮比 16.0:1 16.0:1
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled) ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled)
燃焼システム 直噴 直噴
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
後処理 DOCまたはDOC+DPF+SCR DOCまたはDOC+DPF+SCR
長さ 56.6 in 1438 mm
44.6 in 1132 mm
高さ 53.4 in 1356 mm
質量 - 正味乾燥 - オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン 3785 lb 1717 kg
長さ 45.4 in 1153 mm
43.8 in 1112 mm
高さ 25.7 in 652 mm
質量 600 lb 272 kg
直径 14 in 356 mm
長さ 33.6 in 854 mm
11.3 in 287 mm
高さ 21.7 in 551 mm
質量 42.8 lb 19.4 kg
容量 51.1 qt (US) 48.4 l

C18 標準装備

エアインレットシステム

  • ターボチャージャ付き
  • エアツーエアアフタクーラ
  • ミッドマウントターボチャージャシステム、フロントおよびリア排気構成(Tier 4 Final、StageV)

コントロールシステム

  • エレクトロニックコントロールシステム
  • オーバーフォームワイヤリングハーネス
  • 自動標高補正
  • 燃料温度に合わせた出力補正
  • リモートファンコントロール
  • 設定可能なソフトウェア機能
  • エンジンモニタリングシステムSAE J1939ブロードキャストおよびコントロール
  • 統合エレクトロニックコントロールユニット(ECU、Electronic Control Unit)

冷却系統

  • サーモスタットとハウジング、垂直アウトレット
  • 遠心式ウォータポンプ
  • ディーラにてクーリングシステム設計のガイダンスを実施(装置の信頼性を確保するため)

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • SAE No. 1、SAE No. 0フライホイールハウジングから選択可能
  • SAE No. 1パワーテイクオフとオプションのSAE A、SAE B、またはSAE Cパワーテイクオフドライブを選択可能です。オプションのアタッチメントを使用して、エンジン前方からエンジン出力を取り出すことも可能です。(Tier 4 Final、Stage V)

燃料系統

  • MEUIインジェクション
  • プライマリフュエルフィルタ
  • セカンダリ燃料フィルタ
  • 燃料トランスファポンプ
  • 電子燃料プライミング

潤滑システム

  • オープンクランクケース換気システム
  • オイルクーラ
  • オイルフィルタ
  • 潤滑油フィルタ
  • オイルレベルゲージ
  • ギヤ駆動オイルポンプ
  • サンプは、フロント、リア、センターから選択可能
  • オープンクランクケース換気システム(フュームディスポーザル装備)(オプションのOCVフィルタシステム)(Tier 4 Final、Stage V)

パワーテイクオフ(PTO)

  • SAE A、SAE B、またはSAE Cパワーテイクオフ(PTO)ドライブ。用途によってはエンジン前方からエンジン出力を取り出すこともできます。

ゼネラル

  • 塗装: Caterpillarイエロー(ご要望によりオプションカラーにも対応)

米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V後処理/排出ガス低減制御装置

  • 後処理関係の情報は定格範囲429~522 bkW(575~700 bhp)に適用
  • CAT再生システム
  • ディーゼルパティキュレートフィルタ(DPF、Diesel Particulate Filter)とディーゼル酸化触媒(DOC、Diesel Oxidation Catalyst)で構成されるクリーンエミッションモジュール(CEM、Clean Emissions Module)
  • 後処理エレクトロニックコントロールユニット(ECU、Electronic Control Unit)
  • NOx削減システム(NRS、NOx Reduction System)
  • ポンプエレクトロニックコントロールユニット(PETU、Pump Electronic Control Unit )
  • 選択式触媒還元(SCR、Selective Catalytic Reduction)
  • 12 Vまたは24 Vシステムで使用可能

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