概要
CAT® C13Bエンジンは、小型で軽量のエンジンパッケージで優れた出力とトルクを発揮します。先行機より65 %小型で54 %軽量な後処理装置を装備し、34 kW/Lを上回る出力密度を誇るC13Bにより、OEMは、エンジンプラットフォームを小型化し、設置コストを削減して、最も過酷な用途でも耐用年数が長くなるためアップタイムを最大限に延長できます。
C13B中国NR4 産業用ディーゼルエンジン
国内の販売店に見積りを依頼する ディーラを検索する重要な仕様
- 最高出力
- 577 hp
- 430 kW
- 最大トルク
- 1943 lb-ft @ 1400 rpm
- 2634 Nm @ 1400 rpm
- 排出ガス
- 中国オフロードIV
- 中国オフロードIV
機能一覧
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取付け
C13から65 %小型化し、63 %軽量化したCAT C13Bは、総合的な性能を損なわないエンジンのダウンサイジングのサポートにおいて、その右に出るものはありません。そして、EGRを取り払ったことで、C13Bは設置手順がシンプルになり、OEMの価値ある時間とコストの節約に寄与します。
先進的な特徴
幅広い回転数域にわたって最高の性能を発揮するCAT C13Bは、作業現場でどのような予期しない状況が発生する場合でも、性能を最大限に発揮するように最適化されています。そして、先代モデルのエンジンよりも出力が20 %、トルクが19 %向上したC13Bは、オペレータが日々遭遇する過酷な仕事に立ち向かう準備が、これ以上ないほどに整えられています。
最適な用途
次のような工業、農業、建設の用途が挙げられます。コンプレッサ• トレンチャ• 破砕機• グラインダ• 灌漑機器• ボーリング装置• 掘削装置• ポンプ• 油圧動力ユニット
所有総コスト
CAT C13Bではいくつかのテクノロジを採用しており、C13エンジンと比較して総燃料消費量を6 %節約するなど、燃料・尿素水総消費量をできる限り低減しています。また、Caterpillar 社の特許技術によりEGRが取り払われたことで、オイル交換間隔が500時間に、アッシュ除去間隔は5,000時間に設定されており、OEMやオペレータがエンジンの耐用年数にわたる部品や整備のコストを低減するのに役立っています。
Catディーラによる製品サポート
世界中のどこでも、CAT C13Bは、192か国に拡がるCATディーラネットワークが提供する信頼できる幅広いサポートに支えられています。さらに安心なことに、CATエンジンには保証が付帯しています。詳細については、最寄りのCatディーラにお問い合わせください。
安全
Caterpillar社では、安全が最優先です。そのため、CAT C13Bでは、1億2,000万時間を超えるオフロード実証など、当社のエンジンは厳格な試験と検証を何度も繰り返して送り出しています。エンジンの信頼性を高めていることで、オペレータも作業現場で安全に安心して作業を続けることに集中できます。
製品仕様 C13B中国NR4
出力定格
| 最高出力 | 577 hp 430 kW |
| 最大トルク | 1943 lb-ft @ 1400 rpm 2634 Nm @ 1400 rpm |
| 定格回転数 | 1,800 ~ 2,100 rpm 1,800 ~ 2,100 rpm |
| 最小出力 | 456 hp 340 kW |
排出ガス基準
| 排出ガス | 中国オフロードIV 中国オフロードIV |
ゼネラル
| エンジン構成 | 直列6気筒 直列6気筒 |
| 内径 | 5.1 in 130 mm |
| 行程 | 6.2 in 157 mm |
| 総行程容積（排気量） | 762.8 in³ 12.5 l |
| 圧縮比 | 15.8:1 15.8:1 |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き（TA、Turbocharged Aftercooled） ターボチャージャ/アフタクーラ付き（TA、Turbocharged Aftercooled） |
| 燃焼システム | 直噴 直噴 |
| 回転方向（フライホイールエンドから見て） | 反時計回り 反時計回り |
| 後処理 | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
エンジン寸法 - 概算
| 長さ | 50 in 1274 mm |
| 幅 | 39 in 994 mm |
| 高さ | 45 in 1134 mm |
| 質量 - 正味乾燥 - オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン | 2480 lb 1125 kg |
後処理装置寸法
| 長さ | 35.3 in 896 mm |
| 幅 | 31.8 in 807 mm |
| 高さ | 18.1 in 460 mm |
| 質量 | 220 lb 100 kg |
C13B中国NR4 標準装備
エアインレットシステム
- ターボチャージャ付き
- エアツーエアアフタクーラ
- フロントまたはリア排気コンフィギュレーションをご用意
コントロールシステム
- エレクトロニックコントロールシステム
- オーバーフォームワイヤリングハーネス
- 自動標高補正
- 燃料温度に合わせた出力補正
- 設定可能なソフトウェア機能
- エンジンモニタリングシステムSAE J1939ブロードキャストおよびコントロール
- 統合エレクトロニックコントロールユニット（ECU、Electronic Control Unit）
- リモートファンコントロール
冷却系統
- 垂直またはRHサーモスタットアウトレット
- 遠心式ウォータポンプ
- ディーラにてクーリングシステム設計のガイダンスを実施（装置の信頼性を確保するため）
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- SAE No. 1パワーテイクオフに加えて、SAE BまたはSAE Cパワーテイクオフドライブのオプションが設定されています。オプションのアタッチメントを使用して、エンジン前方からエンジン出力を取り出すことも可能です。
燃料系統
- 機械式電子ユニットインジェクタ燃料系統（MEUI-C）
- プライマリフュエルフィルタ
- セカンダリおよびターシャリ燃料フィルタ
- 燃料トランスファポンプ
- 電子燃料プライミング
潤滑システム
- オープンクランクケース換気システム
- オイルクーラ
- オイルフィルタ
- 潤滑油フィルタ
- オイルレベルゲージ
- ギヤ駆動オイルポンプ
- サンプは、フロント、リア、センターから選択可能
- オープンクランクケース換気システム（フュームディスポーザル装備）（EU Stage V認定エンジンにはブローバイガスフィルタシステムが必要）
パワーテイクオフ（PTO）
- SAE BまたはSAE Cパワーテイクオフ（PTO、Power Take Off）ドライブ。用途によってはエンジン前方からエンジン出力を取り出すこともできます。
ゼネラル
- Caterpillarイエロー塗装、オプションカラーにも対応
- バイブレーションダンパ
- リフティングアイ
C13B中国NR4 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
工業
C13B中国NR4
選択済み
- 最高出力
- 577 hp
- 430 kW
- 最大トルク
- 1943 lb-ft @ 1400 rpm
- 2634 Nm @ 1400 rpm
- 排出ガス
- 中国オフロードIV
- 中国オフロードIV
工業
C9.3B中国NR4
China Nonroad Stage IV
- 最高出力
- 456 hp
- 340 kW
- 最大トルク
- 1540 lb-ft @ 1400 rpm
- 2088 Nm @ 1400 rpm
- 排出ガス
- 中国オフロードStage IV
- 中国オフロードStage IV
工業
C15中国NR4
- 最高出力
- 580 hp
- 433 kW
- 最大トルク
- 1958 lb-ft @ 1400 rpm
- 2655 Nm @ 1400 rpm
- 排出ガス
- 中国オフロードStage IV
- 中国オフロードStage IV
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