概要
このCAT® C18エンジンのバリエーションは、シリアルツインターボチャージャ/アフタクーラ付きシステムを搭載しており、1,800 rpmで563～597 kW（755～800 hp）の出力を発揮しながら、EU Stage V排出ガス基準に適合しています。
C18 産業用ディーゼルエンジン
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- 最高出力
- 800 hp
- 597 kW
- 最大トルク
- 2736 lb-ft @ 1300 rpm
- 3710 Nm @ 1300 rpm
- 排出ガス
- EU Stage V
- EU Stage V
機能一覧
高い出力密度
C18エンジンは560 kW（755 hp）以上のシリーズターボチャージャ仕様で、コンパクトなシングル缶ディーゼル酸化触媒（DOC）後処理システムが採用されています。このDOCは、熱管理を必要としない、メンテナンスフリーの受動的後処理ソリューションです。
信頼性と静粛性、耐久性に優れた動力
世界トップクラスの生産能力と生産プロセスを実証済みのコアエンジン設計と組み合わせることで、信頼性、静かな運転環境、長い耐用期間を実現します。
優れた燃料・尿素水消費率
運転経費を抑えながら、さまざまな用途の稼動サイクルに合わせて燃料・尿素水総消費を最適化しています。これらのC18バリエーションでは尿素水（DEF）が不要なため、長期にわたって運用コストを低く抑えることができます。
製品仕様 C18
出力定格
| 最高出力 | 800 hp 597 kW |
| 最大トルク | 2736 lb-ft @ 1300 rpm 3710 Nm @ 1300 rpm |
| 定格回転数 | 1800 1800 |
| 最小出力 | 755 hp 563 kW |
排出ガス基準
| 排出ガス | EU Stage V EU Stage V |
ゼネラル
| シリンダ数 | 垂直直列6気筒 垂直直列6気筒 |
| 総行程容積（排気量） | 1104.5 in³ 18.1 l |
| 吸気方式 | シリーズツインターボチャージャ/アフタクーラ付き（TTA） シリーズツインターボチャージャ/アフタクーラ付き（TTA） |
| 内径 | 5.7 in 145 mm |
| 行程 | 7.2 in 183 mm |
| 燃焼システム | 直噴（MEUI） 直噴（MEUI） |
| 圧縮比 | 16.0:1 16.0:1 |
| 後処理 | DOC+DPF+SCRまたはDOC DOC+DPF+SCRまたはDOC |
| 回転方向（フライホイールエンドから見て） | 反時計回り 反時計回り |
| 冷却系統 | 液体 液体 |
エンジン寸法*
| 長さ | 61 in 1545 mm |
| 幅 | 45 in 1141 mm |
| 高さ | 53 in 1334 mm |
| 乾燥質量 | 3875 lb 1758 kg |
| 湿質量 | 3945 lb 1790 kg |
注意
| 注記1 | *選択するオプションによる最終的な寸法 *選択するオプションによる最終的な寸法 |
C18 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
工業
C18
選択済み
- 最高出力
- 800 hp
- 597 kW
- 最大トルク
- 2736 lb-ft @ 1300 rpm
- 3710 Nm @ 1300 rpm
- 排出ガス
- EU Stage V
- EU Stage V
工業
C18
- 最高出力
- 800 hp
- 597 kW
- 最大トルク
- 2736 lb-ft @ 1300 rpm
- 3710 Nm @ 1300 rpm
- 排出ガス
- EU Stage V
- EU Stage V
工業
C27
- 最高出力
- 1050 hp
- 783 kW
- 最大トルク
- 3448 lb-ft @ 1200 rpm
- 4674 Nm @ 1200 rpm
- 排出ガス
- 米国EPA Tier 4 Final
- 米国EPA Tier 4 Final
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