C13 LRC産業用動力ユニット - 緩い規制および規制なし

産業用ディーゼル動力ユニット C13

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重要な仕様

最高出力
536 HP
400 kW
排出ガス
ブラジルMAR-1、UN R96 Stage IIIA、米国EPA Tier 3
ブラジルMAR-1、UN R96 Stage IIIA、米国EPA Tier 3
定格回転数
1800-2100
1800-2100

概要

CAT® C13 IPUコンフィギュレーションは、標準的な産業用エンジンに見られる柔軟性とオプションが備わっているだけでなく、エアフィルタとマウンチング、エアラインと冷却水ライン一体型の冷却系統、エンジン搭載ECM付きのワイヤリングハーネス一式も備え付けられています。ブラジルMAR-1、UN R96 Stage IIIA排出ガス基準に適合するともに、定格出力(ネット)および定格燃費の計測に関するUN R120の性能基準を満たしており、迅速かつ容易に取り付けられるため、お客様は統合についてほとんど心配することなく、重要な作業に多くの時間をあてることができます。

製品仕様 C13

最高出力 536 HP 400 kW
定格回転数 1800-2100 1800-2100
最小出力 385 HP 287 kW
排出ガス ブラジルMAR-1、UN R96 Stage IIIA、米国EPA Tier 3 ブラジルMAR-1、UN R96 Stage IIIA、米国EPA Tier 3
エンジン構成 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル
内径 5.1 in 130 mm
行程 6.2 in 157 mm
総行程容積(排気量) 763 in³ 12.5 l
圧縮比 17.0:1 17.0:1
吸気方式 アフタクーラ付きターボチャージャ装備(TA、Turbocharged Aftercooled) アフタクーラ付きターボチャージャ装備(TA、Turbocharged Aftercooled)
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
後処理 - -
長さ 92 in 2328 mm
50 in 1271 mm
高さ 71 in 1816 mm
質量 3730 lb 1692 kg

C13 標準装備

エアインレットシステム

  • ターボチャージャ付き
  • エアツーエアアフタクーラ

コントロールシステム

  • 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
  • プログラム可能な定格値
  • 自動標高補正
  • 燃料温度に合わせた出力補正
  • 低速アイドル時、高速アイドル時、全出力時のエンジン回転数の制限値をプログラム可能
  • 電子診断と故障記録
  • エンジンモニタリングシステムSAE J1939ブロードキャストおよびコントロール
  • ADEM™ A4エレクトロニックコントロールユニット(ECU、Electronic Control Unit)

冷却系統

  • サーモスタットとハウジング、垂直アウトレット
  • ジャケットウォータポンプ、遠心式
  • ウォータポンプ、インレット

排気システム

  • 排気マニホールド、ドライ
  • オプションの排気アウトレット

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • SAE No. 1フライホイールハウジング

燃料系統

  • MEUIインジェクション
  • 燃料フィルタ、セカンダリ(2 μ)
  • ACERT™テクノロジ
  • 燃料トランスファポンプ
  • 燃料プライミングポンプ

潤滑システム

  • クランクケースブリーザ
  • オイルクーラ
  • オイルフィルタ
  • 潤滑油フィルタ
  • フロントサンプオイルパン
  • オイルレベルゲージ
  • ギヤ駆動オイルポンプ

ゼネラル

  • バイブレーションダンパ
  • リフティングアイ
  • 寒冷時始動性: -20°C(-4°F)まで
  • 塗装: Caterpillarイエロー(ご要望によりオプションカラーにも対応)

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