C1.7 Tier 4ディーゼルエンジン - 厳しい規制に対応

産業用ディーゼルエンジン C1.7

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重要な仕様

最高出力
40.2 HP
30 kW
最大トルク
92 lb-ft @ 1800 rpm
125 Nm @ 1800 rpm
排出ガス
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final

概要

コモンレール燃料システム採用の新しいエレクトロニックCat® C1.7産業用ディーゼルエンジンは、広範囲の速度にわたり、高い出力密度ですばらしい性能を提供します。超小型のパッケージサイズと豊富なオプションにより、農業、架空リフト、コンプレッサ、建設、一般産業、灌漑用車両、マテリアルハンドリング、可搬式大型土木工事用車両、可搬式投光器、芝生および造園、坑内採掘機、溶接機に最適です。

製品仕様 C1.7

最高出力 40.2 HP 30 kW
最大トルク 92 lb-ft @ 1800 rpm 125 Nm @ 1800 rpm
定格回転数 2800 rpm 2800 rpm
最小出力 33.5 HP 25 kW
排出ガス 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final
エンジン構成 直列3気筒 直列3気筒
内径 3.3 in 84 mm
行程 3.9 in 100 mm
総行程容積(排気量) 103.7 in³ 1.7 l
圧縮比 18.0:1 18.0:1
吸気方式 ターボチャージャ付き(T) ターボチャージャ付き(T)
燃焼システム 直噴 直噴
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
後処理 DOC DOC
長さ 25.2 in 640 mm
21.4 in 545 mm
高さ 28.9 in 736 mm
質量 - 正味乾燥 - オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン 419 lb 190 kg
長さ 16 in 408 mm
質量 12.8 lb 5.8 kg
直径 6.1 in 155 mm

C1.7 標準装備

エアインレットシステム

  • 標準エアクリーナ
  • ターボチャージャ

コントロールシステム

  • オルタネータ12 V、85 A
  • スタータモータ12 V
  • グロープラグ始動補助装置
  • エレクトロニックコントロールユニット
  • 柔軟で構成可能なソフトウェア機能とサポート性に優れたSAE J1939 CANバスにより、機械を高度に統合
  • すべてのコネクタとワイヤリングハーネスは防水仕様で、過酷なオフロード環境に耐えられます。
  • 堅牢な信頼性の高いセンサ

冷却系統

  • ベルト駆動クーラントポンプ
  • クーラント温度スイッチ
  • 選択可能な冷却ファン
  • ファンドライブオプション

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • フライホイールおよびフライホイールハウジングオプション

燃料系統

  • エレクトロニック2,000 barコモンレール燃料系統
  • スピンオン式燃料フィルタ
  • シンプルなピントルノズルインジェクタ

潤滑システム

  • スピンオンオイルフィルタ
  • 潤滑油圧力スイッチ
  • 様々な用途向けのサンプオプション

パワーテイクオフ(PTO)

  • SAE A PTOドライブ

ゼネラル

  • 鋳鉄製、エンジンブロック
  • 鋳鉄製排気マニホールドオプション
  • 塗装: Caterpillarイエロー(ご要望によりオプションカラーにも対応)
  • 吸気マニホールドオプション
  • エンジンマウント
  • ブロックヒータ機構

米国EPA Tier 4 Final後処理/排出ガス低減制御装置

  • ディーゼル酸化触媒(DOC、Diesel Oxidation Catalyst)

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