3508 LRC

Industriedieselmotoren 3508

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
1000 HP
746 kW
Maximales Drehmoment
3144 lb-ft bei 1450/min
4263 Nm @ 1450 rpm
Emissionen
Nicht zertifiziert
Nicht zertifiziert

Übersicht

Selbst bei höchstem Leistungsbedarf und in jeder Umgebung bieten Cat?�-Industriedieselmotoren 3508 jene unvergleichliche Leistung und Zuverlässigkeit, die Ihre Kunden für den Betrieb ihrer Industriemaschinen und den reibungslosen Ablauf ihrer Arbeitsvorgänge benötigen. Sie bieten hohe Leistung, bewährte Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Kraftstoffnutzung. Dank niedriger Betriebskosten bleiben diese Motoren für Ihre Kunden über Jahre hinaus profitabel. Branchen und Anwendungen, für die Motoren 3508 unter anderem geeignet sind: Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Fräsen, Bauwesen, Kräne, Schwimmbagger, Forstwirtschaft, Industrie allgemein, Materialumschlag, Bergbau, mobile Erdbaumaschinen, Pumpen, Schaufelbagger/Draglines, Übertage-Transportmaschinen und Grabenfräsen. Sie sind für globale Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar.

Produktspezifikationen für 3508

Maximale Leistung 1000 HP 746 kW
Maximales Drehmoment 3144 lb-ft bei 1450/min 4263 Nm @ 1450 rpm
Nenndrehzahl 1200-1800 U/min 1200-1800 U/min
Minimale Leistung 680 HP 507 kW
Emissionen Nicht zertifiziert Nicht zertifiziert
Konfiguration des Motors V-8-Viertakt-Dieselmotor V-8-Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 6.7 " 170 mm
Hub 7.5 " 190 mm
Hubraum 2107 in³ 34.5 l
Verdichtungsverhältnis 13.0:1 13.0:1
Ansaugsystem Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 84 " 2136 mm
Breite 67 " 1703 mm
Höhe 68 " 1720 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 9500 lb 4309 kg

3508 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühlerrohrbündel, korrosionsbeständig beschichtet (Luft-Seite)
  • Luftfilter. Normale Ausführung, trocken, Instrumententafeltyp mit Wartungsanzeigen, Turbolader, Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung.
  • Turbolader, hinten montiert
  • Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung

Steuersystem

  • Drehzahlregler, rechts, 3161 mit eigenständiger synthetischer Ölwanne
  • Kraftstoff-Luft-Gemischregler
  • Mechanische Drehzahlregelung, ohne Drehmomentsteuerung
  • Gaspedal
  • Positive Verriegelung

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, Kreiselpumpe

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 0
  • 151 Schwungradzähne
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 0
  • Linksdrehend

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, mit Wartungsanzeigen, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Kraftstoffförderpumpe

Instrumente

  • Instrumententafel, rechts
  • Motoröldruckanzeige
  • Kraftstoffmanometer
  • Ölfilter-Differenzdruck-Anzeige
  • Umlaufkühlwasser-Temperaturanzeige
  • Betriebsstundenzähler, elektrisch
  • Drehzahlmesser

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Ölmessstab
  • Ölpumpe
  • Ölfilter, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Flache Ölwanne
  • Entdunster (nicht eingebaut)

Montagesystem

  • Schienen, Befestigung, Motorlänge, 254 mm (10"), Industrietyp, C-Kanal.
  • Standardausrüstung für bestimmte Motoren mit gehobener Ausstattung

Zapfwelle

  • Nebenabtrieb, oben rechts
  • Stirnseite des Gehäuses, einseitig

Schutzsystem

  • Anschlusskasten
  • Handabstellung, rechts
  • Sicherheits-Abstellvorrichtung, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt
  • Niedriger Öldruck, Leerlauf 69 kPa (10 psi); obere Leerlaufdrehzahl 207 kPa (30 psi)
  • Wassertemperatur
  • Überdrehzahl
  • 3161 Drehzahlregler-Magnetspule, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt

Startsystem

  • Startschalter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

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