C15

C15 Industrie-Dieselantriebsaggregate

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
580 HP
433 kW
Maximales Drehmoment
1958 lb-ft bei 1400/min
2655 Nm bei 1400/min
Emissionen
EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV
EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV

Funktionen auf einen Blick

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Cat

Zuverlässige, ruhige und dauerhafte Leistung

Erstklassige Fertigungsanlagen und -prozesse in Verbindung mit bewährten Motorblockausführungen gewährleisten Zuverlässigkeit, Laufruhe und lange Lebensdauer.
Cat

Hochleistung

Einfacher und effizienter Turbolader mit Ausgleichsventil sorgt für die optimale Luftzufuhr und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Cat

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch ist für die Betriebszyklen einer breiten Palette von Ausrüstungen und Anwendungen optimiert und trägt dazu bei, dass die Betriebskosten gering gehalten werden.
Cat

Kraftstoff- und Ölabschirmung

Motoren, die EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V und China Nonroad IV erfüllen, benötigen extrem schwefelarmen Dieselkraftstoff (ULSD: Ultra Low Sulfur Diesel), der maximal 10 ppm Schwefel (EU) und 15 ppm Schwefel (USA) enthalten darf, sowie neue Ölmischungen zur Unterstützung der neuen Technologie. Cat®-Motoren sind auf den Betrieb mit Biokraftstoff B20 ausgelegt. Ihr Cat-Händler kann Ihnen weitere Informationen zu Kraftstoff und Öl zur Verfügung stellen.
Cat

Breiter Anwendungsbereich

Branchenführende Palette von ab Werk konfigurierbaren Nennleistungen und Optionen für Landwirtschaft, Materialumschlag, Bauwesen, Bergbau, Luftfahrt-Bodenanlagen und andere Industrieanwendungen.
Cat

Erstklassige Produktbetreuung durch globales Netz von Cat-Händlern

  • Planmäßige Wartung, einschließlich SOSSM-Probe
  • Serviceverträge (CSA)
  • Verlängerte Caterpillar-Gewährleistung (ESC, Extended Service Coverage)
  • Überlegenes Händlerservicenetz
  • Erweitertes Händlerservicenetz durch das Cat-Programm Industrial Service Distributor (ISD)

Produktspezifikationen für C15

Maximale Leistung 580 HP 433 kW
Maximales Drehmoment 1958 lb-ft bei 1400/min 2655 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl 1800 - 2100/min 1800 - 2100/min
Minimale Leistung 475 HP 354 kW
Emissionen EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV
Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 5.4 " 137 mm
Hub 6.7 " 171 mm
Hubraum 927.6 in³ 15.2 l
Verdichtungsverhältnis 17.0:1 17.0:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA)
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Länge 98 " 2488 mm
Breite 48.4 " 1229 mm
Höhe 79 " 2006 mm
Gewicht 5842 lb 2650 kg
Breite 43.8 " 1112 mm
Höhe 25.8 " 654 mm
Gewicht 591 lb 268 kg
Durchmesser 14 " 356 mm
Länge 33.6 " 854 mm
Breite 11.3 " 287 mm
Höhe 21.7 " 551 mm
Gewicht 42.8 lb 19.4 kg
Fassungsvermögen 51.1 qt (US) 48.4 l

C15 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Turboaufladung
  • luftgekühlter Ladeluftkühler
  • Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorne und hinten (EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final) Korea Stufe V und China Nonroad IV )

Steuersystem

  • Elektronisches Steuersystem
  • Kabelstrang über Schaumstoff
  • Automatischer Höhenausgleich
  • Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
  • Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
  • Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
  • Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)
  • Ferngesteuerter Lüfter

Kühlsystem

  • Thermostaten und Gehäuse, vertikaler Ausgang
  • Zentrifugalwasserpumpe
  • Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Wählbares Schwungradgehäuse – SAE-Nr. 0 oder SAE-Nr. 1
  • Verfügbares Nebenantriebsgehäuse SAE-Nr. 1 mit optionalen Nebenantrieben SAE A, SAE B oder SAE C. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden. (EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV).

Kraftstoffsystem

  • MEUI-Einspritzung
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Sekundär-Kraftstofffilter
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung

Schmiersystem

  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Schmierölfilter
  • Ölmessstab
  • Zahnradgetriebene Ölpumpe
  • Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne
  • Offene Kurbelgehäuseentlüftung (OCV, Open Crankcase Ventilation) mit Entdunster (Tier 4 Final, Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Stufe V, China Nonroad IV)

Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)

  • SAE A-, SAE B- oder SAE C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden.

Allgemeines

  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

EPA Tier 4 Interim (USA), EU Stufe IIIB Nachbehandlung / Ausrüstung zur Emissionsreduzierung

  • Cat-Regenerierungssystem
  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
  • NOx-Reduziersystem (NRS, NOx Reduction System)
  • Flexible Rohrverbindungen mit um 90° drehbaren Winkelstücken zum Anbringen am Einlass des Cat-Regenerierungssystems
  • In 12-V- und 24-V-Systemen verfügbar

EPA Tier 4 Final (USA), EU Stufe IV – Nachbehandlung/Ausrüstung zur Emissionsreduzierung

  • Cat-Regenerierungssystem
  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
  • Nachbehandlung elektronisches Steuergerät (ECU: Electronic Control Unit)
  • NOx-Reduziersystem (NRS, NOx Reduction System)
  • Elektronisches Steuergerät Pumpe (PETU: Pump Electronic Control Unit)
  • Selektive katalytische Reduktion (SCR)
  • Verfügbar in 12-V- und 24-V-Systemen

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C15 Industrieantriebsaggregat – für Länder mit stark regulierten Märkten

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