3512C LRC

Industriedieselmotoren 3512C

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
1500 HP
1120 kW
Maximales Drehmoment
5259 lb-ft @ 1500 rpm
7130 Nm @ 1500 rpm
Emissionen
Entsprechend EPA Tier2 (USA)
Entsprechend EPA Tier2 (USA)

Übersicht

Selbst bei höchstem Leistungsbedarf und in jeder Umgebung bieten Cat®-Industriedieselmotoren 3512C jene unvergleichliche Leistung und Zuverlässigkeit, die Ihre Kunden für den Betrieb ihrer Industriemaschinen und den reibungslosen Ablauf ihrer Arbeitsvorgänge benötigen. Sie bieten hohe Leistung, bewährte Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Kraftstoffnutzung. Dank niedriger Betriebskosten bleiben diese Motoren für Ihre Kunden über Jahre hinaus profitabel. Branchen und Anwendungen, für die Motoren 3512C unter anderem geeignet sind: Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Fräsen, Bauwesen, Kräne, Schwimmbagger, Forstwirtschaft, Industrie allgemein, Materialumschlag, Bergbau, mobile Erdbaumaschinen, Pumpen, Schaufelbagger/Draglines, Übertage-Transportmaschinen und Grabenfräsen. Der 3512C-Motor mit einer Leistung von 1120 bkW (1500 bhp) bei 1800 U/min entspricht EPA Tier 2 (USA). Er ist mit EPA (USA) Flexibility sowie auch für andere regulierte und nicht regulierte Regionen erhältlich.

Produktspezifikationen für 3512C

Maximale Leistung 1500 HP 1120 kW
Maximales Drehmoment 5259 lb-ft @ 1500 rpm 7130 Nm @ 1500 rpm
Nenndrehzahl 1800/min 1800/min
Minimale Leistung 1500 HP 1120 kW
Emissionen Entsprechend EPA Tier2 (USA) Entsprechend EPA Tier2 (USA)
Konfiguration des Motors V-12-Viertakt-Dieselmotor V-12-Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 6.7 in 170 mm
Hub 7.5 in 190 mm
Hubraum 3158 in³ 51.8 l
Ansaugsystem Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 120.8 in 3067 mm
Breite 70.3 in 1785 mm
Höhe 71.1 in 1319 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 13400 lb 6078 kg

3512C Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air to Air Aftercooled)
  • Zwei Turbolader, hinten montiert

Steuersystem

  • Elektronische Motorsteuerung, rechts

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Zahnradgetriebene Zentrifugal-Motorwasserpumpe
  • Anschlüsse für den Kühler

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken
  • Zwei Turbolader mit wassergekühlten Lagern
  • Zwei Abgasauslässe, 203 mm (8 Zoll) Rundflansch

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 00 (183 Zähne)
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 00

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, Anschraubfilter linksseitig
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheiten

Instrumente

  • Keine serienmäßige Instrumenten- oder Anzeigetafel

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen und Messstab, linksseitig
  • Ölpumpe
  • Ölfilter, links, anschraubbar
  • Ölwanne

Montagesystem

  • Tragbolzen vorn

Zapfwelle

  • Vordergehäuse, zweiseitig

Schutzsystem

  • Überwachungssystem ECM für einen vom Kunden programmierbaren Motor
  • Motordrosselungsstrategien zum Schutz vor ungünstigen Betriebsbedingungen
  • Not-Aus-Logikeingänge an 40-poliger Kundenschnittstelle

Startsystem

  • Dualer 24-V-Starter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Lackierung: Caterpillar Yellow

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