289D3

Гусеничные мини-погрузчики 289D3

Найти дилера

Ключевые характеристики

Полная мощность согласно SAE J1995
74.3 л. с.
55.4 кВт
Номинальная рабочая грузоподъемность – 35% опрокидывающей нагрузки
2890 фунт
1315 кг
Эксплуатационная масса
10688 фунт
4848 кг

Обзор

Комфорт. Производительность. Рациональность.

Гусеничный мини-погрузчик Cat® 289D3 имеет конструкцию с вертикальным подъемом, обеспечивающую увеличенный вылет стрелы и большую высоту подъема, необходимые для быстрой и простой загрузки самосвалов. Стандартная подрессоренная ходовая часть обеспечивает превосходное сцепление с грунтом, отличную проходимость, устойчивость и скорость для работы в широком диапазоне областей применения и условий эксплуатации.

Преимущества

15% Дополнительное свободное пространство для повышения комфорта оператора

•Модифицированная, более удобная кабина •Широкие дверные проемы для удобного входа и выхода

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

•Усовершенствованная подвеска, повышающая производительность •Усовершенствования топливной системы и силовой передачи в соответствии с пожеланиями заказчиков

ТЕХНОЛОГИЯ SMART

•Новый уровень совместимости машины и инструментов •Интегрированная технология SMART для автоматизации работы со сложным навесным оборудованием — ВПЕРВЫЕ В ОТРАСЛИ · Распознавание навесного оборудования · Настройка органов управления · Система регулирования уклона Grade Assist

Характеристики продукции 289D3

Полная мощность согласно SAE J1995 74.3 л. с. 55.4 кВт
Полезная мощность по SAE 1349 72.1 л. с. 53.6 кВт
Рабочий объем 203 дюйм³ 3.3 л
Диаметр цилиндров 3.7 дюйм 94 мм
Ход поршня 4.7 дюйм 120 мм
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 72.8 л. с. 54.1 кВт
Модель двигателя Cat C3.3B DIT (турбо) Cat C3.3B DIT (турбо)
Пиковый крутящий момент – 1600 об/мин – SAE J1995 195 футо-фунт-сила 265 Н·м
Полезная мощность 72.1 л. с. 53.6 кВт
Полезная мощность — SAE 1349† 72.7 л. с. 54 кВт
Примечание Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем/системой доочистки и вентилятором охлаждения. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем/системой доочистки и вентилятором охлаждения.
Полезная мощность — ISO 9249† 73.5 л. с. 54.6 кВт
Выбросы загрязняющих веществ †Двигатель соответствует требованиям бразильского стандарта MAR-1 и китайского стандарта для внедорожной техники Stage III на выбросы загрязняющих веществ, которые эквивалентны стандарту Tier 4 Interim Агентства по охране окружающей среды США, и предлагается только в Австралии, Новой Зеландии, Бразилии, Китае, Французской Полинезии, Гонконге, Македонии и Новой Каледонии. †Двигатель соответствует требованиям бразильского стандарта MAR-1 и китайского стандарта для внедорожной техники Stage III на выбросы загрязняющих веществ, которые эквивалентны стандарту Tier 4 Interim Агентства по охране окружающей среды США, и предлагается только в Австралии, Новой Зеландии, Бразилии, Китае, Французской Полинезии, Гонконге, Македонии и Новой Каледонии.
Номинальная рабочая грузоподъемность – 35% опрокидывающей нагрузки 2890 фунт 1315 кг
Опрокидывающая нагрузка 8255 фунт 3750 кг
Вырывное усилие гидроцилиндра наклона 7291 фунт 3307 кг
Номинальная рабочая грузоподъемность с противовесом, поставляемым по заказу 4370 фунт 1985 кг
Давление на грунт — с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма 4.7 фунт на кв. дюйм 32.2 кПа
Номинальная рабочая грузоподъемность – 50% опрокидывающей нагрузки 4130 фунт 1880 кг
Площадь контакта гусеничной ленты с грунтом — с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма 2272 дюйм² 1.47 м²
Примечание Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное). Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).
Эксплуатационная масса 10688 фунт 4848 кг
Примечание Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное). Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).
Длина— опорная длина гусеничной ленты 64.2 дюйм 1630 мм
Габаритная длина с гусеничной лентой 83.8 дюйм 2129 мм
Высота — до верха кабины 83.2 дюйм 2113 мм
Дорожный просвет 8.9 дюйм 226 мм
Угол съезда 33° 33°
Максимальный угол разгрузки 51° 51°
Просвет при максимальном подъеме/разгрузке 94 дюйм 2387 мм
Вылет при максимальном подъеме/разгрузке 30 дюйм 761 мм
Высота пальца ковша в транспортном положении 7.5 дюйм 190 мм
Длина без ковша 117.9 дюйм 2995 мм
Максимальный вылет при расположенных параллельно земле рычагах 50 дюйм 1270 мм
Длина с ковшом на земле 146.2 дюйм 3714 мм
Высота пальца ковша при максимальном подъеме 125.1 дюйм 3178 мм
Вылет пальца ковша при максимальном подъеме 14.5 дюйм 369 мм
Максимальная габаритная высота 158.1 дюйм 4015 мм
Радиус поворота от центра до заднего края машины 70.7 дюйм 1796 мм
Примечание Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное). Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 2036 мм (80 дюймов), гусениц 450 мм (17,7 дюйма), передних направляющих колес с двойными ребордами и задних направляющих колес с одной ребордой, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).
Радиус поворота от центра до устройства смены навесного оборудования 55.5 дюйм 1410 мм
Угол поворота ковша назад при максимальной высоте 84° 84°
Радиус поворота от центра до края ковша 88.8 дюйм 2256 мм
Ширина машины (с гусеницами 450 мм/17,7 дюйма) 78 дюйм 1981 мм
Стандартный расход гидравлического масла для создания давления в контуре погрузчика 3335 фунт на кв. дюйм 23000 кПа
Расход гидравлического масла — XPS с повышенным расходом — максимальное давление в гидравлической системе погрузчика 4061 фунт на кв. дюйм 28000 кПа
Гидравлический расход — XPS с повышенным расходом — максимальный расход гидравлического масла в контуре погрузчика 32 галл./мин 121 л/мин
Стандартный расход гидравлического масла в контуре погрузчика 23 фунт на кв. дюйм 86 кПа
Гидравлический расход — XPS с повышенным расходом — гидравлическая мощность (расчетная) 76 л. с. 57 кВт
Стандартный расход гидравлического масла для (расчетного) гидравлического усилия 44 л. с. 33 кВт
Защита при опрокидывании (ROPS) ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
Защита оператора от падающих предметов (FOPS) ISO 3449:2005 уровень I ISO 3449:2005 уровень I
Скорость переднего или заднего хода при использовании одного диапазона скоростей 4.5 миля/ч 7.2 км/ч
Скорость хода (переднего или заднего) — двухступенчатая передача 8.3 миля/ч 13.3 км/ч
Система охлаждения 3.7 галл. (США) 14 л
Картер двигателя 3 галл. (США) 11 л
Топливный бак 27.7 галл. (США) 105 л
Гидросистема 13.7 галл. (США) 52 л
Гидробак 10.3 галл. (США) 39 л
Система кондиционирования воздуха Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,0 кг хладагента, что соответствует 1,430 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,0 кг хладагента, что соответствует 1,430 метрической тонны CO2.
Примечание (1) **Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, согласно стандарту ISO 6396:2008. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень шума может отличаться при другой частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. **Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, согласно стандарту ISO 6396:2008. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень шума может отличаться при другой частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Внутри кабины** 83 дБ(А) 83 дБ(А)
Снаружи кабины*** 103 дБ(А) 103 дБ(А)
Примечание (2) ***Измерения уровня звуковой мощности на машинах конфигурации CE проводились по методике испытаний и в условиях, оговоренных стандартом 2000/14/EC. ***Измерения уровня звуковой мощности на машинах конфигурации CE проводились по методике испытаний и в условиях, оговоренных стандартом 2000/14/EC.

289D3 Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Электрическая система, 12 В
  • Генератор, 80 А
  • Ключ зажигания, переключатель пуска и остановки двигателя
  • Освещение: подсветка индикаторов, два задних фонаря, два задних галогенных фонаря рабочего освещения, две регулируемые передние галогенные фары, потолочный плафон
  • Звуковой сигнал заднего хода
  • Аккумуляторная батарея повышенной мощности, 850 A тока холодного пуска

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Усовершенствованный дисплей с камерой заднего вида: полноцветный ЖК-дисплей диагональю 127 мм (5 дюймов), усовершенствованная многопостовая противоугонная система, вывод на экран настроек чувствительности навесного оборудования, регулировка чувствительности гидростатического привода и управление в режиме медленного перемещения
  • Указатели: уровень топлива, счетчик моточасов
  • Индикаторы системы оповещения оператора: засорение воздушного фильтра; мощность генератора; подлокотник поднят, или оператор покинул рабочее место; температура охлаждающей жидкости двигателя; давление масла двигателя; включение запальной свечи; засорение гидравлического фильтра; температура гидравлического масла; стояночный тормоз включен; система выбросов двигателя
  • Регулируемое виниловое сиденье
  • Складывающийся эргономичный подлокотник
  • Система блокировки управления, когда оператор покидает сиденье или поднят подлокотник: отключаются гидросистема и гидрообъемная коробка передач и включается стояночный тормоз
  • Кабина с конструкцией ROPS, открытая, наклоняемая
  • FOPS, уровень I
  • Верхнее и заднее окна
  • Коврик
  • Внутреннее зеркало заднего вида
  • Электрический разъем, 12 В
  • Кнопка звукового сигнала
  • Ручное (регулятор) управление дроссельной заслонкой, электронное
  • Регулируемые джойстики
  • Противоугонная система безопасности с шестикнопочной клавиатурой
  • Отсек для хранения с сеткой

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель с турбонаддувом Cat C3.3B
  • Двухэлементный воздушный фильтр с радиальным уплотнением
  • Клапан для взятия проб масла по программе S·O·SSM, гидравлическое масло
  • Фильтры со сменными картриджами, гидросистема
  • Фильтры, емкостного типа, водоотделитель топливной системы
  • Маслоохладитель радиатора или гидросистемы (с параллельным расположением компонентов)
  • Маслоохлаждаемый многодисковый стояночный тормоз с пружинным включением и гидравлическим отключением
  • Гидростатическая коробка передач, две скорости хода
  • Подвеска — независимые торсионные мосты (4)

ПРОЧЕЕ

  • Капот двигателя с замком
  • Антифриз с увеличенным сроком службы и рабочей температурой до –37 °C (–34 °F)
  • Точки крепления машины (6)
  • Опора, стрела
  • Смотровой указатель уровня масла в гидросистеме
  • Смотровой указатель уровня охлаждающей жидкости в радиаторе
  • Расширительный бачок радиатора
  • Шланг Cat ToughGuard™
  • Вспомогательная гидросистема с непрерывной подачей
  • Плоские быстроразъемные соединения для тяжелых условий эксплуатации со встроенными клапанами сброса давления
  • Разрезное D-образное кольцо для фиксации шлангов навесного оборудования вдоль боковой части левого подъемного рычага
  • Электрическая розетка, проблесковый маячок
  • Очистка поддона
  • Наддувный вентилятор с регулируемой частотой вращения
  • Product Link™ PL243, сотовая связь

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Гидросистема, стандартная или с повышенным расходом XPS
  • Механическое или электрическое устройство для быстрой смены навесного оборудования
  • Хорошо заметный ремень безопасности, 50 мм (2 дюйма) или 75мм (3дюйма)
  • Обрезиненные стальные гусеничные ленты — 450 мм (17,7 дюйма)
  • Передние направляющие колеса с двойными ребордами/задние направляющие колеса с одной ребордой или передние/задние направляющие колеса с тройной ребордой
  • КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ:
    – Комплект для обеспечения производительности H1: стандартная гидросистема (без системы автоматического нивелирования)
    – Комплект для обеспечения производительности H2: стандартная гидросистема, функция электронного самовыравнивания в двух направлениях (подъем и опускание), возврат навесного оборудования в положение для копания, позиционирование навесного оборудования и электронное замедление (подъем и опускание)
    – Комплект для обеспечения производительности H3: гидросистема с повышенным расходом XPS, функция электронного самовыравнивания в двух направлениях (подъем и опускание), возврат навесного оборудования в положение для копания, позиционирование навесного оборудования и электронное замедление (подъем и опускание)
  • КОМПЛЕКТЫ ЭЛЕМЕНТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА:
    – Открытая кабина с защитой при опрокидывании (ROPS) (C0): неподвижное сиденье (без педального управления дроссельной заслонкой, без обивки потолка, нагревателя или двери)
    – Открытая кабина с защитой при опрокидывании (ROPS) (C1): педальное управление дроссельной заслонкой, обивка потолка, подстаканник и выбор сиденья (с механической подвеской или высокой спинкой, подогревом и пневматической подвеской) (без нагревателя и двери)
    – Закрытая кабина с защитой при опрокидывании (ROPS), с нагревателем (C2): педальное управление дроссельной заслонкой, обивка потолка, нагреватель и оттаиватель, система кондиционирования воздуха, боковые окна, подстаканник, комплект для подключения радиоприемника, выбор сиденья (с механической подвеской или высокой спинкой, с подогревом, сиденье с пневматической подвеской) и двери (стекло или поликарбонат)
    – Закрытая кабина с защитой при опрокидывании (ROPS), с системой кондиционирования воздуха (C3): C2 + система кондиционирования воздуха

289D3 Дополнительное оборудование

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Ручные и педальные элементы управления
  • Внешние противовесы
  • Вращающийся проблесковый маячок
  • Нагреватель блока цилиндров двигателя, 120 В
  • Гидравлическое масло для работы при низких температурах
  • Окраска, по заказу
  • Аккумуляторная батарея повышенной мощности, 1000 A тока холодного пуска
  • Product Link PL641, сотовая связь
  • Регулирование плавности хода
  • Радиоприемник с интерфейсом Bluetooth® и микрофоном (радиоприемник AM/FM/частота вещания метеорологической службы с разъемами USB и дополнительным входным разъемом)

Узнайте результаты сравнения 289D3 с популярной продукцией.

Use the comparison tool to compare detailed specs of Cat and competitor models.

COMPARE ALL MODELS

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Ознакомьтесь с действующими предложениями по  289D3

Просмотреть дополнительные предложения