3516B Flex Avant droit

3516B (50 Hz) évolutif

Spécifications produit pour 3516B (50 Hz) évolutif

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

3516B (50 Hz) évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Panneaux de commande

  • 1 sortie numérique programmable
  • Indications numériques :
  • Fréquence (Hz)
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Commandes :
  • Faible pression d'huile
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Fonction histogramme de charge
  • Fonctionnalité PLC
  • EMCP 4.2
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Essai des témoins
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées :
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Démarrage par cycle moteur
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Écrans personnalisables
  • Relais de protection programmables :
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension Caterpillar Régulateur. L'IVR inclut des fonctionnalités de statisme réactif, de détection de tension triphasée, de modes KVAR/PF, de suppression des RFI et d'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • 6 entrées numériques programmables par le client
  • Acquittement d'alarme
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Tensions CC
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • KW/h (total)
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Cat Connect
  • Surrégime
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
  • Température du liquide de refroidissement
  • Surintensité (50/51)
  • Volts (L-L et L-N)
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Heures de fonctionnement
  • Face avant étanche
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Fonctionnement 24 V CC
  • kVAr/h (total)
  • Communications :
  • Réglage de la vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • 3 entrées analogiques
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • tr/min

Circuit de refroidissement

  • ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air) – Ensemble radiateurs 3516E expédié monté
  • PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur

Normal

  • Entretien par le côté droit
  • Rotation standard SAE
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00

Alternateur et équipements

  • Basse tension :
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Aimant permanent
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Bobinage irrégulier
  • 6 câbles
  • Aimant permanent
  • Haute tension :
  • À enroulement
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • À enroulement
  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Moyenne tension :
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Excitation interne

Système de régulation

  • ADEM A3

Documentation

  • Impériales

Circuit de lubrification

  • Huile de graissage
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Évacuation des fumées
  • Refroidissement d'huile de lubrification intégré
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette

Montage

  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Système de démarrage

  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 V
  • Coupe-batterie

3516B (50 Hz) évolutif Options

Système de commande

  • EMCP4.3, EMCP 4.4
  • Contrôleur : [ ] EMCP 4.2 [ ] EMCP 4.3 [ ] EMCP 4.4
  • Module de surveillance local : [ ] NFPA 110 [ ] Personnalisé

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Options de moteur

  • Batteries : [ ] Standard (1 400 CCA) [ ] À usage intensif (2 800 CCA)
  • Filtre à air : [ ] Filtres à air à élément simple [ ] Filtres à air à deux éléments [ ] Filtres à air à usage intensif
  • Démarreurs : [ ] Standard [ ] À usage intensif
  • Chargeur de batterie : [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A
  • Aides au démarrage : [ ] Réchauffeur d'eau des chemises 220 V 50 Hz
  • Silencieux : [ ] Classe industrielle

Circuit de refroidissement

  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Radiateurs montés en option

Système de carter

  • Clapets de décharge d'explosion
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Système de ventilation

Alternateurs

  • Élévation de la température ambiante (au-delà de 40 °C) : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

Circuit d'échappement

  • Adaptateurs en Y
  • Brides
  • Pièces pour émissions propres
  • Silencieux
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Raccords souples
  • Coudes
  • Déport d'échappement
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier 4

Borne d'alimentation

  • Borne d'alimentation : [ ] Barre omnibus [ ] Disjoncteur
  • Puissance nominale du disjoncteur : [ ] 2 000 A [ ] 2 500 A [ ] 3 200 A [ ] 4 000 A
  • Unité de déclenchement du disjoncteur : [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P

Circuit de carburant

  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Filtre à carburant primaire

Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract)

  • Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract) : [ ] 2 ans [ ] 3 ans [ ] 5 ans

Normal

  • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
  • Emblème US AID

Alternateurs et équipements

  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
  • Filtre à air d'alternateur
  • Résistances de chauffage
  • Thermostat pour résistance de chauffage
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT)
  • Conversion de l'alternateur

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

  • Régulateur de niveau d'huile
  • Pompes de prélubrification
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

Montage

  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation

  • Connexions de masse neutres
  • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
  • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Disjoncteurs basse tension
  • Connexions d'alimentation arrière
  • Barre omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté droit

Tests / rapports spéciaux

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Test de charge moteur standard
  • Certification OSHPD
  • Test de consommation de carburant
  • Rapport de test d'alternateur
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation
  • Certification IBC
  • Rapports d'analyse de vibrations de torsion

Démarrage et charge

  • Démarreurs pneumatiques
  • Couvercle du démarreur
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
  • Régulateur de pression d'air
  • Démarreurs électriques
  • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Dispositif vireur pour moteur

Extension de garantie

  • Garanties Platine, Or ou Argent

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