Groupes électrogènes à gaz CG132B-16

Name: Groupe électrogène à gaz CG132B-16
Brand: Caterpillar

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Spécifications clés

Puissance continue: 1000ekW à 1,0pf; 1000ekW à 1,0pf

Type de combustible: Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %); Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)

Rendement électrique maximal: 41.50%; 41.50%

CG132B-16
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Vue d'ensemble

Groupe électrogène à gaz 700-1000kW

La famille des moteurs à gaz CG132B Cat est parfaitement adaptée aux défis de la centrale électrique, à une époque de chaînes de valeur internationales.

Avantages

Jusqu'à 25% option de carburant mélangé à l'hydrogène

Permet de mélanger jusqu'à 25 % d'hydrogène (en volume) avec du carburant de gaz naturel de gazoduc.

Commandes numériques de l'unité

Grâce au système de gestion totale d'énergie et de centrale (TPEM, Total Plant and Energy Management), vous contrôlez de manière flexible et exhaustive les performances et l'efficacité de votre groupe électrogène, réduisant ainsi les coûts d'installation et de planification.

Robustesse

La gestion de l'huile est plus efficace grâce à un cylindre optimisé, tandis que les turbocompresseurs définissent de nouvelles normes en matière de longévité et de fiabilité.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 4

Coûts d'exploitation réduits

Grâce à ses composants moteur optimisés, le groupe électrogène à gaz CG132 utilise jusqu'à 50% d'huile de graissage en moins que ses concurrents: de quoi faire des économies à votre entreprise.

Encombrement plus faible

Le modèle CG132 nécessite près de 50 % d'espace en moins qu'un système similaire
Moins d'espace et donc des coûts d'installation réduits

Système de gestion électronique totale Cat

Surveillance de la température et de la pression de chaque cylindre
Commande antidétonnante permettant une puissance maximale et une utilisation optimale du combustible, même si la composition du gaz change

Utilisation de combustible flexible

Notre technologie de mélange de gaz et le système de gestion électronique totale vous permettent d'utiliser un large éventail de gaz, y compris les gaz problématiques comme du digesteur, les gaz de décharge sanitaire et d'égout

Grâce à ses composants moteur optimisés, le groupe électrogène à gaz CG132 utilise jusqu'à 50% d'huile de graissage en moins que ses concurrents: de quoi faire des économies à votre entreprise.

Le modèle CG132 nécessite près de 50 % d'espace en moins qu'un système similaire
Moins d'espace et donc des coûts d'installation réduits

Surveillance de la température et de la pression de chaque cylindre
Commande antidétonnante permettant une puissance maximale et une utilisation optimale du combustible, même si la composition du gaz change

Notre technologie de mélange de gaz et le système de gestion électronique totale vous permettent d'utiliser un large éventail de gaz, y compris les gaz problématiques comme du digesteur, les gaz de décharge sanitaire et d'égout

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour CG132B-16

Spécifications de groupe électrogène

Puissance continue	1000ekW à 1,0pf 1000ekW à 1,0pf
Type de combustible	Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %) Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal	41.50% 41.50%
Puissance de secours maximale	- -
Fréquence	50 Hz 50 Hz
TR/MIN	1500 tr/min 1500 tr/min
Classification: gaz naturel	1000 1000

Spécifications du moteur

Modèle de moteur	CG132B CG132B
Cylindrée	2135.8 in³ 35 l
Aspiration	TA TA
Alésage	5.2 in 132 mm
Course	6.3 in 160 mm

Dimensions de groupe électrogène

Longueur	165 in 4200 mm
Largeur	70 in 1780 mm
Hauteur	85 in 2150 mm
Poids à sec du groupe électrogène	17791 lb 8070 kg

CG132B-16 Équipement standard

Admission d'air

Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien

Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres

Panneaux de commande

TPEM (système de gestion totale d'énergie et de centrale)

Refroidissement

Brides de raccordement pour entrée et sortie JW

Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique

Thermostats SCAC et d'eau des chemises

Brides de raccordement pour entrée et sortie JW

Brides Cat du circuit SCAC

Brides de raccordement client ANSI/DN pour entrée et sortie JW

Échappement

Soupape de décharge d'échappement du CG132B-16

Circuit fermé de ventilation de carter

PEARL/circuit d'échappement à faible résistance

Circuit de carburant

Bougies d'allumage de pré-chambre

Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment

Électrovanne de dosage du carburant

Alternateur

Résistance de chauffage anti-condensation

Statisme réactif

Détection triphasée et commande KVAR/PF

Connexions de barre omnibus

Générateur de codes de réseau

l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base

Statisme réactif

Détecteurs de température d'enroulement

Démarrage/charge

Démarreurs 24V

Coupe-batterie

Généralités

Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG132B-16 Options

Admission d'air

Filtre à air avec préfiltre

Support de montage

Refroidissement

Châssis de cogénération

Conformité des codes de réseau

50 Hz : Allemagne, Belgique, Grande-Bretagne, Italie, Pologne et Pays-Bas

Spécifications produit pour CG132B-16

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Spécifications de groupe électrogène

Puissance continue	1000ekW à 1,0pf 1000ekW à 1,0pf
Type de combustible	Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %) Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal	41.50% 41.50%
Puissance de secours maximale	- -
Fréquence	50 Hz 50 Hz
TR/MIN	1500 tr/min 1500 tr/min
Classification: gaz naturel	1000 1000

Spécifications du moteur

Modèle de moteur	CG132B CG132B
Cylindrée	2135.8 in³ 35 l
Aspiration	TA TA
Alésage	5.2 in 132 mm
Course	6.3 in 160 mm

Dimensions de groupe électrogène

Longueur	165 in 4200 mm
Largeur	70 in 1780 mm
Hauteur	85 in 2150 mm
Poids à sec du groupe électrogène	17791 lb 8070 kg

CG132B-16 Équipement standard

Imprimer

Admission d'air

Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien

Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres

Panneaux de commande

TPEM (système de gestion totale d'énergie et de centrale)

Refroidissement

Brides de raccordement pour entrée et sortie JW

Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique

Thermostats SCAC et d'eau des chemises

Brides de raccordement pour entrée et sortie JW

Brides Cat du circuit SCAC

Brides de raccordement client ANSI/DN pour entrée et sortie JW

Échappement

Soupape de décharge d'échappement du CG132B-16

Circuit fermé de ventilation de carter

PEARL/circuit d'échappement à faible résistance

Circuit de carburant

Bougies d'allumage de pré-chambre

Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment

Électrovanne de dosage du carburant

Alternateur

Résistance de chauffage anti-condensation

Statisme réactif

Détection triphasée et commande KVAR/PF

Connexions de barre omnibus

Générateur de codes de réseau

l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base

Statisme réactif

Détecteurs de température d'enroulement

Démarrage/charge

Démarreurs 24V

Coupe-batterie

Généralités

Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG132B-16 Options

Imprimer

Admission d'air

Filtre à air avec préfiltre

Support de montage

Refroidissement

Châssis de cogénération

Conformité des codes de réseau

50 Hz : Allemagne, Belgique, Grande-Bretagne, Italie, Pologne et Pays-Bas

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Énergie électrique

Sélectionné

CG132B-16

Puissance continue: 1000ekW à 1,0pf; 1000ekW à 1,0pf
Type de combustible: Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %); Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal: 41.50%; 41.50%

Énergie électrique

CG132B-16

Puissance continue: 800kW à 1,0pf; 800kW à 1,0pf
Type de combustible: Gaz naturel, biogaz, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %); Gaz naturel, biogaz, mélange d'hydrogène (jusqu'à 25 %)
Rendement électrique maximal: 43.5% / 42.6%; 43.5% / 42.6%