Groupes électrogènes diesel 3516E (60 Hz) Groupe électrogène Diesel 2500 à 2750 kW

3516E (60 Hz)

Caractéristiques en un coup d'œil

Groupe électrogène Cat
Moteur diesel Cat
Alternateur SR5
Panneau de commande EMCP 4
Circuit de refroidissement
Certifications
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Spécifications produit pour 3516E (60 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

3516E (60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien
  • Filtre à air

Refroidissement

  • Ensemble radiateur

Cheminée d'échappement

  • Sortie de bride d'échappement

Carburant

  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Pompe d'amorçage de carburant

Alternateur

  • Protection IP23
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Démarrage/chargement

  • Système de démarrage extra-robuste
  • Alternateur de charge

Panneau de contrôle

  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Réglage de la vitesse
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Éclairage du panneau
  • Acquittement d'alarme
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • kW (par phase, en moyenne & pour cent)
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Communications :
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Surintensité (50/51)
  • Ampérage (par phase & en moyenne)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Le contrôleur EMCP 4.2B comprend :
  • Tensions CC
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • 6 entrées numériques programmables
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Fréquence (Hz)
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • KW/h (total)
  • EMCP 4.2B
  • Essai des témoins
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • kVAr/h (total)
  • Température du liquide de refroidissement
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • kVAr (par phase, en moyenne & pour cent)
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Heures de fonctionnement
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • 2 sorties numériques programmables
  • Faible pression d'huile
  • Commandes :
  • Indications numériques :
  • Face avant étanche
  • Surrégime
  • Volts (L-L & L-N)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Démarrage par cycle moteur
  • Relais de protection programmables :

TRAIN DE ROULEMENT

  • Maillon de fermeture de chaîne

Circuit de refroidissement

  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • JWAC
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

Circuit d'échappement

  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément

Alternateurs et équipements

  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Aimant permanent
  • Bobinage sur gabarit
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • 6 câbles
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Boîtier à bornes de sortie côté droit, connexions de barre omnibus, monté en position haute, entrée de câble inférieure

Système de régulation

  • ADEM III

Documentation

  • Impériales

Système de lubrification

  • Pompe de graissage à engrenage
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Évacuation des fumées
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Huile de graissage

Montage

  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Circuit de démarrage/charge

  • Alternateur de charge de 45 A
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Coupe-batterie
  • Démarreur électrique 24 V

Normal

  • Entretien par le côté droit
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Rotation standard SAE
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00

3516E (60 Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Protection d'admission d'air
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés
  • Filtres à air à usage intensif
  • Filtres à air à deux éléments

Disjoncteurs

  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Faisceaux du disjoncteur
  • Connexions de disjoncteur Masterpact
  • Connexions du disjoncteur avec châssis en P
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200, 4 000 et 5 000 A, 3 pôles, conformes à la norme IEC
  • Connexions de barre omnibus
  • Connexions du disjoncteur sur châssis en R
  • Options d'entrée de câbles
  • Disjoncteurs 1 600, 2 000, 2 500, 3 000, 4 000, 5 000 A, 3 pôles, 100 % UL nominal
  • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité IEC

Panneau de contrôle

  • Contacteur d'augmentation/de réduction de la tension
  • Surveillance PC (à distance et locale)
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • Réglage de la vitesse à distance
  • Modules de coffret de surveillance
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Boîtier auxiliaire
  • Options d'interface client
  • Pression
  • Plusieurs langues en option
  • Options de module de répartition de charge
  • Groupe de montage : attaches de boîtier externe

Circuit de refroidissement

  • Radiateurs serpentin en option
  • Radiateurs ATAAC en option
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Vases d'expansion

Circuit d'échappement

  • Raccords souples
  • Adaptateurs en Y
  • Coudes
  • Silencieux
  • Brides
  • Brides et raccords d'échappement

Circuit de carburant

  • Doubles filtres à carburant
  • Filtres à carburant primaires

Alternateurs et équipements

  • Transformateurs de courant différentiels : catégories 8,7 et 15 kV
  • Filtres à air d'alternateur

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Système de lubrification

  • Pompe de prélubrification manuelle
  • Pompe de prélubrification électrique
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

Montage

  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de vibrations sismiques IBC NORAD
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement

Connexions d'alimentation

  • Connexions de masse neutres
  • Châssis 2700 et 3000
  • Groupes de mise à la masse

Tests / rapports spéciaux

  • Test de consommation de carburant
  • Analyse des vibrations de torsion
  • Test de charge moteur standard
  • Certifications IBC
  • Test de consommation du groupe électrogène
  • Rapport de test du groupe électrogène
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

Circuit de démarrage/charge

  • Groupe vireur pour moteur
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
  • Couvercles de démarreur
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Démarreurs électriques
  • Démarreurs pneumatiques
  • Régulateur de pression d'air

Normal

  • Emblème US AID
  • Couleurs des peintures spéciales

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