Groupes électrogènes diesel C13 (60 Hz) Groupe électrogène Diesel 320 à 400 kW

Caractéristiques en un coup d'œil

Groupe électrogène Cat
Moteur diesel Cat
Alternateur SR5
Panneau de commande EMCP
Circuit de refroidissement
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Spécifications produit pour C13 (60 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

C13 (60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Filtre à air ; usage occasionnel avec filtre en papier jetable
  • Turbocompresseur

Panneau de contrôle

  • EMCP 4.2

Circuit de refroidissement

  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection

Circuit d'échappement

  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures
  • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie

Alternateur et équipements

  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Groupe électrogène, IP22
  • Régulateur de tension intégré
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
  • Alternateur de châssis A – Protection IP21
  • Alternateur de châssis LC en option – Protection IP23

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Groupe électrogène monté

  • Indicateur d'entretien
  • Ensemble radiateur monté
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Regard de niveau de liquide de refroidissement
  • Filtre à air jetable

Système de lubrification

  • Huile de graissage
  • Robinets de vidange d'huile
  • Refroidisseur d'huile

Montage

  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Circuit de démarrage/charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Normal

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

C13 (60 Hz) Options

Certificats européens

  • Certificat de conformité de l'UE
  • Certificat mondial pour CEI

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Disjoncteurs

  • Disjoncteur 4 pôles (IEC–100 % nominal)
  • Contacts auxiliaires de disjoncteur (IEC)
  • Disjoncteur 4 pôles (IEC–100 % nominal) – motorisé
  • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Barrette à cosses d'alimentation
  • Déclencheur pour disjoncteur IEC
  • Disjoncteur 3 pôles (IEC–100 % nominal)
  • Disjoncteur 3 pôles (IEC–100 % nominal) – motorisé

Panneaux de commande

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Modules d'alarme locaux : coffret de surveillance locale
  • Contacts hors tension
  • Dispositifs de protection du panneau de commande : relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; alarme de niveau de carburant bas ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant élevé ; capteur de niveau de carburant
  • Modules de coffret de surveillance à distance

Circuit de refroidissement

  • Pare-pierres
  • Bride de conduite de radiateur
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes

  • Enceintes insonorisées
  • Enceintes insonorisées pour bruit ambiant élevé

Circuit d'échappement

  • Kit de coudes 6 et 8 in
  • Raccords d'échappement flexible 8 in
  • GP à bride 6 et 8 in
  • Silencieux – extrémité entrée / extrémité sortie
  • Atténuation de 10, 25 et 35 dBA

Circuit de carburant

  • Pompe d'alimentation manuelle
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
  • Commandes du circuit de transfert de carburant

Alternateur et équipements

  • Alternateur à aimant permanent
  • Alternateur de châssis LC
  • Alternateur CIP LC
  • Alternateur CIP de châssis A
  • Alternateur surdimensionné de châssis A
  • Protection contre la pénétration
  • Résistances de chauffage

Système de lubrification

  • Pompe de carter manuelle

Montage

  • Base de patin étroite

Circuit de démarrage / charge

  • Chargeur de batterie simple 5 A
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coupe-batterie

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