Groupes électrogènes diesel C15 (60 Hz) Groupe électrogène Diesel 320 à 500 kVA

Caractéristiques en un coup d'œil

Groupe électrogène Cat
Moteur diesel Cat
Alternateur SR5
Panneau de commande EMCP
Circuit de refroidissement
Certifications
Votre fournisseur sûr
Service après-vente dans le monde entier

Spécifications produit pour C15 (60 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

C15 (60 Hz) Équipement standard

Circuit pneumatique

  • Turbocompresseur
  • Filtre à air ; filtre en papier jetable sans canister
  • Noyau du refroidisseur d'admission

Admission d'air

  • Filtre à air

Panneau de contrôle

  • EMCP 4.2
  • Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4

Refroidissement

  • Ensemble radiateur

Circuit de refroidissement

  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection

Cheminée d'échappement

  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures
  • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie
  • Sortie de bride d'échappement

Carburant

  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Filtre à carburant secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant

Circuit de carburant

  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Refroidisseur de carburant
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire

Alternateur

  • Protection IP23
  • Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Alternateur et équipements

  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Alternateur de châssis LC en option – Protection IP23
  • Groupe électrogène, IP22
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
  • Régulateur de tension intégré
  • Alternateur de châssis A – Protection IP21

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4).

Système de lubrification

  • Robinets de vidange d'huile
  • Refroidisseur d'huile

Montage

  • Isolateurs de vibrations en caoutchouc
  • Les isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Démarrage/chargement

  • Batterie 24 V avec rack et câbles
  • Démarreur 24 V
  • Batteries

Normal

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

C15 (60 Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Cheminée d'échappement

  • Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Certifications

  • Certification mondiale pour CEI
  • Certificat de conformité de l'UE

Alternateur

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Excitation : [ ] aimant permanent excité (PM) [ ] excité en interne (IE)
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

Disjoncteurs

  • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – montés sur bloc
  • Barrette à cosses d'alimentation
  • Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
  • Déclencheur pour disjoncteur IEC
  • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Contacts auxiliaires, disjoncteur
  • Disjoncteurs 3 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés
  • Disjoncteurs 3 pôles (IEC–100 % nominaux) – montés sur bloc

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité IEC
  • Disjoncteurs, conformité UL

Panneaux de commande

  • Coffret de surveillance à distance
  • Klaxon d'alarme local
  • Coffret de surveillance locale
  • Affichages de température d'huile
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Contacts hors tension
  • Dispositifs de protection : Relais d'anomalie de terre ; relais d'anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; alarme de niveau de carburant bas ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant élevé ; capteur de niveau de carburant

Démarrage/chargement

  • Alternateur de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Batteries surdimensionnées
  • Système de démarrage extra-robuste
  • Réchauffeur d'eau des chemises

Circuit de refroidissement

  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • Pare-pierres
  • Bride de conduite de radiateur

Enceintes

  • Enceintes insonorisées
  • Enceintes insonorisées pour bruit ambiant élevé

Circuit d'échappement

  • Silencieux monté sur le moteur
  • Kit de coudes 6 et 8 in
  • Protection du collecteur et du turbocompresseur
  • Silencieux extrémité entrée / extrémité sortie – atténuation de 10, 25 et 35 dBA
  • GP à bride 6 et 8 in
  • Raccords d'échappement flexibles

Circuit de carburant

  • Commandes du circuit de transfert de carburant
  • Pompe d'alimentation manuelle
  • Base du réservoir de carburant à double paroi

Normal

  • Certification sismique suivant codes de construction applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Enceinte de protection contre les intempéries ou de protection contre les intempéries renforcée insonorisée
  • Certificat de conformité de l'UE (CE)
  • Réservoirs de carburant intégrés à simple ou double paroi
  • Certification CSA
  • Déclaration de conformité CEE
  • Base étroite, large ou à patin
  • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
  • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
  • Ensemble UL 2200
  • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
  • Réservoirs de carburant à sous-châssis à simple ou double paroi

Alternateur et équipements

  • Alternateur de châssis LC surdimensionné
  • Alternateur de châssis A surdimensionné
  • Alternateur de châssis CIP a
  • Alternateur de châssis LC
  • Alternateur CIP de châssis LC
  • Protection contre la pénétration
  • Alternateur à aimant permanent
  • Résistances de chauffage

Système de lubrification

  • Pompe de carter manuelle

Montage

  • Base à patin étroite – remplace la base du réservoir de carburant standard

Tests / rapports spéciaux

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

Circuit de démarrage/charge

  • Chargeur de batterie simple 5 A
  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises

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