Najważniejsze dane
Kompaktowa ładowarka gąsienicowa Cat® 239D3 z obrotowym układem zawieszenia osprzętu charakteryzuje się imponującym zasięgiem przy średniej wysokości podnoszenia, doskonałą wydajnością podczas kopania oraz dużą siłą uciągu. W skład wyposażenia standardowego wchodzi podwozie z zawieszeniem, które zapewnia doskonałą przyczepność, zdolność do poruszania się po miękkim terenie, stabilność i prędkość, aby maszyna mogła wydajnie pracować w szerokim zakresie zastosowań i na różnych rodzajach podłoża.
•Przeprojektowana, bardziej bezpieczna kabina
•Szersze drzwi ułatwiające wchodzenie do maszyny
•Udoskonalone zawieszenie, opracowane pod kątem wydajności
•Oczekiwane przez użytkowników ulepszenia układu paliwowego i napędowego
•Podniesienie poziomu kompatybilności maszyny i narzędzi
•Wbudowana technologia SMART do automatyzacji obsługi złożonego osprzętu-- NOWOŚĆ W BRANŻY
— Rozpoznawanie osprzętu
— Dopasowanie elementów sterujących
— System Grade z funkcją Assist
| Moc maksymalna — SAE J1995:2014 | 67.1 hp 50.1 kW |
| Pojemność skokowa | 134.3 in³ 2.2 l |
| Średnica cylindra | 3.3 in 84 mm |
| Skok tłoka | 3.9 in 100 mm |
| Maksymalny moment obrotowy — 1500 obr./min — SAE J1995 | 153 ft·lbf 208 N·m |
| Moc użyteczna – SAE 1349 | 65.8 hp 49.1 kW |
| Moc użyteczna – ISO 9249 | 66.5 hp 49.6 kW |
| Model silnika | Cat C2.2 CRDI Cat C2.2 CRDI |
| Moc użyteczna | 65.8 hp 49.1 kW |
| Znamionowe obciążenie robocze – 35% obciążenia destabilizującego | 1530 lb 695 kg |
| Obciążenie destabilizujące | 4370 lb 1985 kg |
| Siła odspajania – siłownik przechyłu | 3913 lb 1775 kg |
| Udźwig znamionowy z opcjonalną przeciwwagą | 2400 lb 1090 kg |
| Powierzchnia styku z podłożem – z gąsienicami 320 mm/12,6 cala | 1373 in² 0.89 m² |
| Nacisk na podłoże – z gąsienicami 320 mm/12,6 cala | 5.4 psi 37.3 kPa |
| Uwaga | Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). |
| Powierzchnia styku z podłożem – z gąsienicami 400 mm/15,7 cala | 1716 in² 1.11 m² |
| Nacisk na podłoże – z gąsienicami 400 mm/15,7 cala | 4.4 psi 30.6 kPa |
| Znamionowe obciążenie robocze – 50% obciążenia destabilizującego | 2185 lb 995 kg |
| Masa eksploatacyjna | 7434 lb 3372 kg |
| Uwaga | Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). |
| Szerokość pojazdu (gąsienice 320 mm/12,6 cala) | 66 in 1676 mm |
| Prześwit | 7.7 in 195 mm |
| Długość – przy łyżce opuszczonej na podłoże | 127.3 in 3234 mm |
| Długość – bez łyżki | 99.3 in 2522 mm |
| Zasięg maksymalny – z ramionami ułożonymi równolegle do podłoża | 53.4 in 1356 mm |
| Promień skrętu od środka — łyżka | 81.5 in 2069 mm |
| Długość całkowita – gąsienica | 71.2 in 1808 mm |
| Prześwit — maksymalna wysokość podnoszenia/zrzutu | 22.2 in 563 mm |
| Szerokość pojazdu (gąsienice 400 mm/15,7 cala) | 69.1 in 1756 mm |
| Maksymalna wysokość całkowita | 143.5 in 3645 mm |
| Wysokość sworznia łyżki – położenie transportowe | 8.6 in 218 mm |
| Długość gąsienicy na podłożu | 54.5 in 1384 mm |
| Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia/zrzutu | 81 in 2057 mm |
| Wysokość sworznia przegubu łyżki – przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 111.2 in 2825 mm |
| Kąt zejścia | 34.5° 34.5° |
| Kąt pochylenia do tyłu – maksymalna wysokość | 85.5° 85.5° |
| Promień skrętu od środka – złącze osprzętu | 45.6 in 1159 mm |
| Uwaga | Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). Masę eksploatacyjną, specyfikacje robocze i wymiary podano z uwzględnieniem operatora o wadze 75 kg (165 funtów), wszystkich płynów, łyżki niskoprofilowej 1730 mm (68 cali), gąsienic 320 mm (12,6 cala), układu hydraulicznego o standardowym przepływie, kabiny C1 (OROPS, fotel z zawieszeniem mechanicznym), akumulatora 850 CCA, ręcznego szybkozłącza oraz bez układu samopoziomowania i opcjonalnych przeciwwag (chyba że zaznaczono inaczej). |
| Wysokość do szczytu kabiny | 80.1 in 2034 mm |
| Maksymalny kąt zrzutu | 50.3° 50.3° |
| Promień skrętu od środka – tył maszyny | 57.4 in 1458 mm |
| Konstrukcja ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| Konstrukcja FOPS | ISO 3449:2005 Level I ISO 3449:2005 Level I |
| Układ chłodzenia | 3.2 gal (US) 12 l |
| Skrzynia korbowa silnika | 2.6 gal (US) 10 l |
| Zbiornik paliwa | 15.1 gal (US) 57 l |
| Układ hydrauliczny | 11.9 gal (US) 45 l |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 9 gal (US) 34 l |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – duży przepływ – natężenie przepływu oleju hydraulicznego w obwodzie ładowarki | 26 gal/min 99 l/min |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – standardowo – ciśnienie oleju hydraulicznego w obwodzie ładowarki | 3336 psi 23000 kPa |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – standardowo – natężenie przepływu oleju hydraulicznego w obwodzie ładowarki | 18 gal/min 69 l/min |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – duży przepływ – ciśnienie oleju hydraulicznego w obwodzie ładowarki | 3336 psi 23000 kPa |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – duże natężenie przepływu – moc układu hydraulicznego (obliczona) | 50.9 hp 38 kW |
| Natężenie przepływu oleju hydraulicznego – standardowo – moc układu hydraulicznego (obliczona) | 35.5 hp 26.5 kW |
| Prędkość jazdy – do przodu lub do tyłu – dwie prędkości | 7.6 mph 12.2 km/h |
| Prędkość jazdy – do przodu lub do tyłu – jedna prędkość | 5 mph 8.1 km/h |
| Uwaga (2) | **Deklarowane dynamiczne poziomy ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzone według wytycznych normy ISO 6396:2008. Pomiary przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny i przy wentylatorze silnika pracującym z prędkością równą 70% maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora silnika. **Deklarowane dynamiczne poziomy ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzone według wytycznych normy ISO 6396:2008. Pomiary przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny i przy wentylatorze silnika pracującym z prędkością równą 70% maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora silnika. |
| Na zewnątrz kabiny*** | 103 dB(A) 103 dB(A) |
| Uwaga (3) | ***Poziom hałasu na zewnątrz maszyny dla konfiguracji ze znakiem CE, zmierzony według wytycznych dyrektywy 2000/14/WE. ***Poziom hałasu na zewnątrz maszyny dla konfiguracji ze znakiem CE, zmierzony według wytycznych dyrektywy 2000/14/WE. |
| Uwaga (1) | Kabina Caterpillar z konstrukcją chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) jest montowana standardowo w maszynach sprzedawanych w Ameryce Północnej i w Europie. Kabina Caterpillar z konstrukcją chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) jest montowana standardowo w maszynach sprzedawanych w Ameryce Północnej i w Europie. |
| Wewnątrz kabiny** | 83 dB(A) 83 dB(A) |
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,81 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 1,158 tony metrycznej. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 0,81 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 1,158 tony metrycznej. |
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELEDla Twojej rozwijającej się firmy są dostępne broszury dotyczące produktów marki Caterpillar i inne dokumenty informacyjne.
Kompaktowa ładowarka gąsienicowa Cat® 239D3
Kompaktowa ładowarka gąsienicowa Cat® 239D3
Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.
Cat Command to zaawansowany układ zdalnego sterowania, który – w przypadku pracy z materiałami niebezpiecznymi lub w niebezpiecznych warunkach – umożliwia operatorom jej wykonywanie z dala od maszyny i od potencjalnych zagrożeń. Wysoki poziom integracji układu z systemami maszyny zapewnia płynne i precyzyjne sterowanie, a dzięki temu optymalną wydajność i produktywność.
Cat Command to zaawansowany układ zdalnego sterowania, który – w przypadku pracy z materiałami niebezpiecznymi lub w niebezpiecznych warunkach – umożliwia operatorom jej wykonywanie z dala od maszyny i od potencjalnych zagrożeń. Wysoki poziom integracji układu z systemami maszyny zapewnia płynne i precyzyjne sterowanie, a dzięki temu optymalną wydajność i produktywność.
VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.
VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.
Europe ‧ Polish