Groupe électrogène diesel 3516B (60 Hz) évolutif | 1640-2250 kW

Groupes électrogènes diesel 3516B (60 Hz) évolutif

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Caractéristiques clés

Puissance nominale de secours
2 250 ekW
2 250 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable
1825ekW
1825ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant/faibles émissions
Faible consommation de carburant/faibles émissions

Aperçu

Groupe électrogène diesel 1640 à 2250 ekW

Capables de produire une puissance fiable de 1640 à 2250 ekW à 60 Hz, nos groupes électrogènes diesel 3516B sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.

Avantages

Plus de 4,000,000,000 d'heures d'exploitation à travers le monde

Performances éprouvées dans les applications très exigeantes

Plus de 200,000 expédiés

Depuis 1981, leader sur le marché des gros moteurs

Optimisé pour 8% de réduction de la consommation de carburant

Économies avérées sur les coûts d'exploitation

Spécifications produit pour 3516B (60 Hz) évolutif

Puissance nominale de secours 2 250 ekW 2 250 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1825ekW 1825ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 480 volts 380 à 480 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales
Caractéristique nominale maximale 2 250 ekW 2 250 ekW
Caractéristique nominale minimale 1640ekW 1640ekW
Modèle de moteur 3516B TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps 3516B TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 7.48 in 190 mm
Cylindrée 4210.64 in 69 l
Taux de compression 14.0:1 14.0:1
Aspiration TA TA
Circuit de carburant MEUI MEUI
Type de régulateur ADEM™ A4 ADEM™ A4
Longueur maximale 234.5 in 5957 mm
Largeur maximale 90 in 2286 mm
Hauteur maximale 98.2 in 2494 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 30310 lb 13750 kg

3516B (60 Hz) évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Panneaux de commande

  • Fonctionnalité PLC
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Modes KVAR/PF
  • Cat Connect
  • Surrégime
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Fonctions de relais de protection programmables:
  • Tensions CC
  • EMCP 4.2B
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV) - Surintensité (50/51)
  • Fonction histogramme de charge
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent :
  • Fréquence (Hz)
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Suppression des RFI
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Retour de puissance (kW) (32) - Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV) - Surintensité (50/51)
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Volts (L-L & L-N)
  • Régulateur de tension Caterpillar
  • Le programme IVR inclut:
  • Commande auto / marche / arrêt
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Essai des témoins
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Face avant étanche
  • Détection de tension triphasée
  • Refroidissement moteur
  • kVAr/h (total)
  • Pression d'huile basse
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Arrêt d'urgence
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Communications :
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
  • Indications numériques :
  • Écrans personnalisables
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Température du liquide de refroidissement
  • Commandes :
  • Surintensité (50/51)
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées :
  • Fonctionnalité de statisme réactif
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Excitation mini/maxi
  • Acquittement d'alarme
  • TR.MIN
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Réglage de la vitesse
  • Heures de fonctionnement
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent
  • 3 entrées analogiques
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • 6 entrées numériques programmables par le client

Circuit de lubrification

  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Évacuation des fumées
  • Huile de graissage

Système de montage

  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

Système de démarrage

  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Coupe-batterie

Documentation

  • Anglais

3516B (60 Hz) évolutif Options

Système de commande

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à élément simple

Circuit de refroidissement

  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs montés en option

Système de carter

  • Clapets de décharge d'explosion
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Système de ventilation

Circuit d'échappement

  • Coudes
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4
  • Pièces pour émissions propres
  • Déport d'échappement
  • Silencieux
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Brides
  • Raccords flexibles
  • Adaptateurs en Y

Circuit de carburant

  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Filtre à carburant primaire

Généralités

  • Emblème US AID
  • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)

Alternateurs et équipements

  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
  • Conversion de l'alternateur
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT)
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
  • Tension faible / moyenne: 380, 440/480, 600volts, triphasé, 1800tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800
  • Thermostat pour résistance de chauffage
  • Résistances de chauffage
  • Tension élevée: châssis 6300, 6600, 6900V, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000
  • Filtre à air d'alternateur
  • Tension élevée: châssis 12470, 13200, 13800volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000
  • Tension faible / moyenne: châssis 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 1600, 1800

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

  • Régulateur de niveau d'huile
  • Pompes de prélubrification
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

Système de montage

  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de vibrations IBC

Connexions d'alimentation

  • Connexions d'alimentation côté droit
  • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
  • Connexions de masse neutres
  • Disjoncteurs basse tension
  • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
  • Connexions d'alimentation arrière
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Barre omnibus du montant central

Tests / rapports spéciaux

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Test de consommation de carburant
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation
  • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
  • Certification IBC
  • Rapport de test d'alternateur
  • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
  • Certification OSHPD
  • Test de charge moteur standard

Démarrage et charge

  • Dispositif vireur pour moteur
  • Régulateur de pression d'air
  • Couvercle du démarreur
  • Démarreurs électriques
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Démarreurs pneumatiques
  • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A

Extension de garantie

  • Garanties Platine, Or ou Argent

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