Groupe électrogène diesel 3612 (50Hz) 4400-4850kVA

Groupes électrogènes diesel 3612 (50Hz)

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Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
4850kVA
4850kVA
Caractéristique nominale minimale
4400kVA
4400kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant

Aperçu

3612 (50Hz)

Capables de produire une puissance fiable de 4400kVA à 4850kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3612 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes sont certifiés afficher une basse consommation de carburant.

Avantages

Plus de 200,000,000 Heures de fonctionnement

sur des sites à travers le monde

Jusqu'à 10% Plus grande économie de carburant

Économies démontrées

Plus de 20% Réduction du temps d'entretien

Deux orifices d'inspection par cylindre, arbres à cames segmentés et culasses individuelles facilitant l'entretien

Spécifications produit pour 3612 (50Hz)

Puissance nominale maximale 4850kVA 4850kVA
Caractéristique nominale minimale 4400kVA 4400kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 750 et 1000tr/min 750 et 1000tr/min
Durée de conduction Applications principales, continues Applications principales, continues
Modèle de moteur 3612, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3612, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 11 in 280 mm
Course 11.8 in 300 mm
Cylindrée 13524 in³ 222 l
Taux de compression 13:01 13:01
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes
Longueur maximale 404 in 10261.7 mm
Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm
Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 112690 lb 51230 kg

3612 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Turbocompresseur, refroidi par eau, lubrifié à l'huile moteur
  • Reniflard, carter, montage en position haute
  • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Coupure d'admission d'air

Circuit de refroidissement

  • Thermostat
  • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
  • Thermostats de l'eau des chemises
  • Turbocompresseurs montés à l'avant
  • Refroidisseur d'huile à trois ensembles

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
  • Disposition de boulons Cat 457mm (18in)
  • Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible

Circuit de carburant

  • Simple ou double

Système de générateur

  • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire

Système de régulateur

  • Actionneur UG

Système de lubrification

  • Filtres à huile centrifuges avec coupure simple
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Clapets de décharge d'explosion du carter
  • Soupape régulatrice de pression d'huile
  • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
  • Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres

Système de montage

  • Amortisseur, vibrations de torsion
  • Montage du moteur et de l'alternateur

Circuit de démarrage/charge

  • Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point
  • Démarreur à air de type ailette
  • Deux moteurs, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
  • Silencieux pneumatique

Généralités:

  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Pompes à engrenages : carburant/huile/eau des chemises/eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile

3612 (50Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Support vertical
  • Filtre à particules
  • Soupape de commande de suralimentation
  • Filtre à air à usage intensif
  • Ensemble volet de filtre à air
  • Adaptateur d'admission d'air

Circuit de refroidissement

  • Aides au chauffage
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Vase d'expansion
  • Échangeur thermique pour circuit unique
  • Aides au circuit de refroidissement

Circuit d'échappement

  • Raccords d'échappement flexibles
  • Bride soudée et matériel connexe

Circuit de carburant

  • Double filtre à carburant primaire
  • Connexions du circuit de carburant
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de générateur

  • Résistances de chauffage anti-condensation
  • Isolation classe F
  • Connexions de barre omnibus
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Triphasé, six câbles, configuration en étoile

Système de régulateur

  • 230 UA
  • Actionneur EGB
  • Programmateurs numériques
  • Électronique/actionneurs
  • 723 Plus
  • Batterie de secours/alimentation

Système de lubrification

  • Robinet de vidange de carter d'huile
  • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Fixé verticalement
  • Isolateur
  • Fixé non verticalement

Circuit de démarrage/charge

  • Flexible d'air comprimé
  • Démarreurs pneumatiques redondants
  • Clapet de réduction de pression
  • Démarreurs pneumatiques de type turbine

Généralités:

  • Couleurs de peinture personnalisées

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