Groupe électrogène diesel 3516B (50Hz) évolutif | 2000-2500kVA

Groupes électrogènes diesel 3516B (50 Hz) 2500 kVA évolutif

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Caractéristiques clés

Puissance nominale de secours
2500kVA
2500kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable
2275kVA
2275kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant/faibles émissions
Faible consommation de carburant/faibles émissions

Aperçu

Groupe électrogène Diesel 2000 à 2500kVA

Capables de produire une puissance fiable de 2 000 à 2 500 kVA à 50 Hz, nos alternateurs diesel 3516B sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes Cat® se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.
FAQ
Q. Cet alternateur est-il conforme aux directives de la norme ISO 8528 ?
R. Oui, le 3516B, comme les alternateurs Cat, est testé conformément aux étapes de charge décrites dans la norme ISO 8528-5.
Q. Les alternateurs Cat sont-ils faciles à installer ?
R. Les alternateurs Cat peuvent être configurés avec un certain nombre d'options pour faciliter l'installation.
Cat a-t-il d'une grande expérience en matière de production d'énergie électrique ?
R. Cat a plus de 80 ans d'expérience dans le domaine de l'alimentation électrique sur site et portable et a expédié des millions d'alternateurs à des clients dans le monde entier.
Q. Cat propose-t-il des alternateurs qui soutiennent mes objectifs de développement durable ?
R. Les alternateurs Cat peuvent fonctionner avec un certain nombre de carburants renouvelables, notamment le HVO, le biodiesel, le gaz de décharge, le gaz de boues, etc.
Q. Cet alternateur pourra-t-il fournir une alimentation de secours pendant les chaudes journées d'été ?
R. La plupart des alternateurs de la série 3500 Cat peuvent fonctionner à des températures ambiantes allant jusqu'à 50 °C (122 °F) en fournissant de l'énergie de manière fiable lorsqu'elle est nécessaire.

Avantages

expédiés

- Plus de 200 000 expédiés depuis 1981, leader sur le marché des gros moteurs

de réduction de la consommation de carburant

- Optimisé : 8 % d'économie de carburant. Économies avérées sur les coûts d'exploitation

d'heures d'exploitation à travers le monde

- Plus de 4 milliards d'heures de fonctionnement globalement. Performances éprouvées dans les applications très exigeantes

- Service après-vente mondial avec 1 800 concessionnaires Cat actifs dans 200 pays. Bénéficiez d'un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Spécifications produit pour 3516B (50 Hz) 2500 kVA évolutif

Puissance nominale de secours 2500kVA 2500kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 2275kVA 2275kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 415 volts 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale maximale 2500kVA 2500kVA
Puissance nominale minimale 2000kVA 2000kVA
Modèle de moteur 3516B TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps 3516B TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 8.46 in 215 mm
Cylindrée 4764.73 in 78 l
Taux de compression 15.5:1 15.5:1
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™3 Adem™3
Longueur maximale 247.3 in 6282 mm
Largeur maximale 90 in 2286 mm
Hauteur maximale 98.2 in 2494 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 34250 lb 15535 kg

3516B (50 Hz) 2500 kVA évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Panneaux de commande

  • 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Pression d'huile basse
  • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
  • Face avant étanche
  • Fonctions de relais de protection programmables:
  • KW/h (total)
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension (IVR, Integrated Voltage Regulator) Caterpillar. L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • EMCP 4.2B
  • 6 entrées numériques programmables par le client
  • Fonction histogramme de charge
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Écrans personnalisables
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Fonctionnalité PLC
  • Communications :
  • kVAr/h (total)
  • Démarrage par cycle moteur
  • Température du liquide de refroidissement
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Commandes :
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Indications numériques :
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Acquittement d'alarme
  • 1 sortie numérique programmable
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Cat Connect
  • Surrégime
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Heures de fonctionnement
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • TR.MIN
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Surintensité (50/51)
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • 3 entrées analogiques
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Réglage de la vitesse
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Fréquence (Hz)
  • Volts (L-L & L-N)
  • Tensions CC
  • Essai des témoins

Circuit de refroidissement

  • PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'amorçage de carburant

Généralités

  • Volant et carter de volant - SAE n° 00
  • Rotation standard SAE
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien par le côté droit

Alternateur et équipements

  • Basse tension :
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Excitation interne (IE)
  • Bobinage irrégulier
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Bobinage sur gabarit
  • 6 câbles
  • Haute tension:
  • Moyenne tension:
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure

Système de régulation

  • ADEMA3

Documentation

  • Catalogue de pièces

Circuit de lubrification

  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Évacuation des fumées
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Huile de lubrification
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Refroidissement d'huile de lubrification intégré

Système de montage

  • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

Système de démarrage

  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Coupe-batterie

3516B (50 Hz) 2500 kVA évolutif Options

Système de commande

  • EMCP 4.4
  • Module de surveillance local: [ ] NFPA 110 [ ] Personnalisé

Options de moteur

  • Aides au démarrage : réchauffeur d'eau des chemises 220 V 50 Hz
  • Batteries: [ ] Standard (1400CCA) [ ] À usage intensif (2800CCA)
  • Démarreurs : [ ] Standard [ ] À usage intensif
  • Filtre à air : [ ] Filtres à air à élément simple [ ] Filtres à air à deux éléments [ ] Filtres à air à usage intensif
  • Silencieux: [ ] Classe industrielle
  • Chargeur de batterie : [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Circuit de refroidissement

  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Radiateurs montés en option

Système de carter

  • Système de ventilation
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Clapets de décharge d'explosion

Alternateurs

  • Élévation de la température ambiante (au-delà de 40�C): [ ] 150�C [ ] 125�C [ ] 105�C [ ] 80�C

Borne d'alimentation

  • Puissance nominale du disjoncteur : [ ] 2000 A [ ] 2500 A [ ] 3200 A [ ] 4000 A
  • Borne d'alimentation : barre omnibus, disjoncteur
  • Unité de déclenchement du disjoncteur: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P

Circuit d'échappement

  • Adaptateurs en Y
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4
  • Pièces pour émissions propres
  • Déport d'échappement
  • Coudes
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4
  • Raccords flexibles
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Silencieux
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement

Circuit de carburant

  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Filtre à carburant primaire

Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract)

  • Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract): [ ] 2ans [ ] 3ans [ ] 5ans

Généralités

  • Emblème US AID
  • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)

Alternateurs et équipements

  • Conversion de l'alternateur
  • Résistances de chauffage
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
  • Thermostat pour résistance de chauffage
  • Filtre à air d'alternateur
  • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

  • Pompes de prélubrification
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
  • Régulateur de niveau d'huile

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation

  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Connexions d'alimentation arrière
  • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
  • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
  • Connexions de masse neutres
  • Disjoncteurs basse tension
  • Barres omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté droit

Tests / rapports spéciaux

  • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Test de charge moteur standard
  • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
  • Certification OSHPD
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport de test d'alternateur
  • Test de consommation de carburant
  • Certification IBC
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation

Démarrage et charge

  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Démarreurs électriques
  • Couvercle du démarreur
  • Régulateur de pression d'air
  • Dispositif vireur pour moteur
  • Démarreurs pneumatiques
  • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A

Extension de garantie

  • Garanties Platine, Or ou Argent

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