CG260-16 4000kW

Groupes électrogènes à gaz CG260-16

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Caractéristiques clés

Puissance continue maximale
4300 / 4000ekW à 1,0pf
4300 / 4000ekW à 1,0pf
Type de combustible
Gaz naturel, biogaz, gaz de ville, gaz associé, gaz de synthèse
Gaz naturel, biogaz, gaz de ville, gaz associé, gaz de synthèse
Rendement électrique maximal
44.1 / 43.8%
44.1 / 43.8%

Aperçu

Groupe électrogène au gaz 4000 KW

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Avantages

Cogénération permettant de réaliser jusqu'à 9% d'économies

sur les coûts d'exploitation grâce à l'amélioration de l'efficacité

Jusqu'à 35% d'économies en entretien

Les intervalles d'entretien sont prolongés, ce qui réduit les coûts d'entretien

Environ 30% Consommation d'huile de lubrification réduite

pour des coûts d'entretien moindres et des intervalles d'entretien prolongés

Spécifications produit pour CG260-16

Puissance continue maximale 4300 / 4000ekW à 1,0pf 4300 / 4000ekW à 1,0pf
Type de combustible Gaz naturel, biogaz, gaz de ville, gaz associé, gaz de synthèse Gaz naturel, biogaz, gaz de ville, gaz associé, gaz de synthèse
Rendement électrique maximal 44.1 / 43.8% 44.1 / 43.8%
Puissance de secours maximale 4500ekW 4500ekW
Fréquence 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz
TR.MIN 1000 / 900tr/min 1000 / 900tr/min
Modèle de moteur CG260-16 CG260-16
Cylindrée 16586 in³ 271.8 l
Aspiration TA TA
Alésage 10.2 in 260 mm
Course 12.6 in 320 mm
Longueur 371 in 9420 mm
Largeur 110 in 2794 mm
Hauteur 133 in 3390 mm
Poids à sec du groupe électrogène 117505 lb 53299.4 kg

CG260-16 Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres

Panneaux de commande

  • Gestion électronique totale (TEM)

Refroidissement

  • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique

Échappement

  • Soupape de décharge d'échappement du CG260-16
  • Circuit fermé de ventilation de carter

Circuit de carburant

  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
  • Bougies d'allumage de pré-chambre

Alternateur

  • Connexions de barre omnibus
  • l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base
  • Statisme réactif
  • Détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Générateur de codes de réseau
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement

Démarrage/charge

  • Démarrage moteur à air comprimé

Généralités

  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG260-16 Options

Refroidissement

  • Châssis de cogénération

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