XQP300

Groupes électrogènes mobiles XQP300

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Caractéristiques clés

Puissance, principal
300 kVA
300 kVA
Fréquence
50/60 Hz
50/60 Hz
Tension
127 à 480 volts
127 à 480 volts

Aperçu

Groupe électrogène diesel mobile 300 kVA

Ce produit électrique en location à rendement énergétique optimisé est idéal pour les clients souhaitant faire des économies de carburant. Chaque modèle offre une grande flexibilité grâce à la commutation aisée entre 50 et 60Hz, ce qui permet à une seule machine de répondre à diverses exigences de charges dans des régions et applications différentes, notamment le secteur minier, la fabrication, le pétrole et le gaz, ainsi que la construction.

Avantages

Sélectionnable 50/60 Hz simple

Basculement de la fréquence facile via une barrette à bornes supprimant les limitations géographiques et permettant d'utiliser le groupe électrogène partout

Puissance acoustique 64dBa à 7m Atténuation

Les niveaux sonores des ventilateurs électriques insonorisés permettent une conversation tranquille

Essieu 3 voies soupape de carburant

Temps de fonctionnement prolongé grâce à la permutation du réservoir de base au réservoir externe

Spécifications produit pour XQP300

Puissance, principal 300 kVA 300 kVA
Fréquence 50/60 Hz 50/60 Hz
Tension 127 à 480 volts 127 à 480 volts
Classification 300 kVA de puissance nominale principale 300 kVA de puissance nominale principale
Moteur Moteur diesel C9 ACERT Cat Moteur diesel C9 ACERT Cat
Carburant Diesel Diesel
Largeur 55 in 1400 mm
Hauteur 84 in 2124 mm
Longueur 160 in 4065 mm
Poids - Avec huile de graissage et liquide de refroidissement 8553 lb 3880 kg
Charge de 100 % à 50 Hz 16.5 gal/hr 62.5 l/h
Charge de 100 % à 60 Hz 19.4 gal/hr 73.5 l/h
Charge de 75 % à 50 Hz 12.5 gal/hr 47.3 l/h
Charge de 75 % à 60 Hz 14.7 gal/hr 55.8 l/h
Charge de 50 % à 50 Hz 8.9 gal/hr 33.8 l/h
Charge de 50 % à 60 Hz 10.6 gal/hr 40.1 l/h

XQP300 Équipement standard

Moteur diesel C9 CAT

  • À turbocompresseur.

Alternateur

  • Châssis LC5114N.

Filtre à air

  • Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien.

Suivi à distance Cat Connect

  • Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble.

Circuit de refroidissement

  • Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale. Rempli en usine.

Circuit de démarrage/charge

  • Démarreur 24 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries.

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant à double paroi avec valve directionnelle à 3 voies pour alimentation externe.

Panneau de commande

  • Contrôleur numérique EMCP4.2B fixé.

Distribution

  • Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 4 pôles et coupure de sécurité.

Structure

  • Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral. Passages de fourche. Barrettes de convoyeur. Châssis de levage et levage à 4 points. Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport.

Enceinte

  • Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles.

Échappement

  • Silencieux avec pare-étincelles intégré.

Huile de graissage

  • Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine.

Généralités

  • Testé et contrôlé en usine.

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