Alternateur diesel 3608 | 2363 - 3575kVA

Groupes électrogènes diesel 3608 (50Hz)

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
3575kVA
3575kVA
Caractéristique nominale minimale
2363kVA
2363kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant

Aperçu

3608 (50Hz)

Capables de produire une puissance fiable de 2363kVA à 3575kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3608 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes sont certifiés afficher une basse consommation de carburant.

Avantages

Plus de 200,000,000 Heures de fonctionnement

sur des sites à travers le monde

Jusqu'à 10% Plus grande économie de carburant

Économies démontrées

Plus de 20% Réduction du temps d'entretien

Deux orifices d'inspection par cylindre, arbres à cames segmentés et culasses individuelles facilitant l'entretien

Spécifications produit pour 3608 (50Hz)

Caractéristique nominale maximale 3575kVA 3575kVA
Caractéristique nominale minimale 2363kVA 2363kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 750 et 1000tr/min 750 et 1000tr/min
Durée de conduction De secours, principale, continue De secours, principale, continue
Modèle de moteur 3608 I-8, diesel refroidi par eau à quatre temps 3608 I-8, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 11 in 280 mm
Course 11.8 in 300 mm
Cylindrée 9064 in³ 148 l
Taux de compression 13:01 13:01
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes
Longueur maximale 404 in 10261.7 mm
Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm
Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 91050 lb 41390 kg

3608 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Reniflard, carter, montage en position haute
  • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Turbocompresseur, refroidi par eau (750 tr/min et HFO), lubrifié à l'huile moteur
  • Coupure d'admission d'air

Circuit de refroidissement

  • Thermostat
  • Thermostats de l'eau des chemises
  • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur

Circuit d'échappement

  • Disposition de boulons Cat 457mm (18in)
  • Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible
  • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz

Circuit de carburant

  • Simple ou double

Système de générateur

  • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire

Système de régulateur

  • Actionneur UG

Système de lubrification

  • Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
  • Filtres à huile centrifuges avec coupure simple
  • Clapets de décharge d'explosion du carter
  • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par le moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Soupape régulatrice de pression d'huile

Système de montage

  • Montage du moteur et de l'alternateur
  • Amortisseur, vibrations de torsion

Circuit de démarrage/charge

  • Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point
  • Silencieux pneumatique
  • Un moteur, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
  • Démarreur à air de type ailette

Généralités:

  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Pompes à engrenages: carburant, huile, eau des chemises, eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile

3608 (50Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Ensemble volet de filtre à air
  • Adaptateur d'admission d'air
  • Filtre à air à usage intensif
  • Support vertical
  • Filtre à particules
  • Soupape de commande de suralimentation

Circuit de refroidissement

  • Vase d'expansion
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Aides au chauffage
  • Aides au circuit de refroidissement

Circuit d'échappement

  • Raccords d'échappement flexibles
  • Bride soudée et matériel connexe

Circuit de carburant

  • Double filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Connexions du circuit de carburant

Système de générateur

  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Résistances de chauffage anti-condensation
  • Connexions de barre omnibus
  • Triphasé, six câbles, configuration en étoile
  • Isolation classe F

Système de régulateur

  • Programmateurs numériques
  • Partage de charge 2301A
  • 723 Plus
  • Actionneur EGB
  • Électronique/actionneurs
  • Batterie de secours/alimentation

Système de lubrification

  • Robinet de vidange de carter d'huile
  • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)

Système de montage

  • Isolateur de vibrations de type ressort
  • Fixé non verticalement
  • Fixé verticalement
  • Isolateur

Circuit de démarrage/charge

  • Clapet de réduction de pression
  • Flexible d'air comprimé

Généralités:

  • Couleurs de peinture personnalisées

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