Groupe électrogène diesel 3606 (50Hz) 1175-2688kVA

Groupes électrogènes diesel 3606 (50Hz)

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
2688kVA
2688kVA
Caractéristique nominale minimale
1775kVA
1775kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant

Aperçu

3606 (50Hz)

Capables de produire une puissance fiable de 1963 à 2688 kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3606 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes sont certifiés afficher une basse consommation de carburant.

Avantages

Plus de 200,000,000 Heures de fonctionnement

sur des sites à travers le monde

Jusqu'à 10% Plus grande économie de carburant

Économies démontrées

Plus de 20% Réduction du temps d'entretien

Deux orifices d'inspection par cylindre, arbres à cames segmentés et culasses individuelles facilitant l'entretien

Spécifications produit pour 3606 (50Hz)

Caractéristique nominale maximale 2688kVA 2688kVA
Caractéristique nominale minimale 1775kVA 1775kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 750 et 1000tr/min 750 et 1000tr/min
Durée de conduction Alimentation continue Alimentation continue
Modèle de moteur 3606 I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps 3606 I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 11 in 280 mm
Course 11.8 in 300 mm
Cylindrée 6762 in³ 111 l
Taux de compression 13:01 13:01
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes
Longueur maximale 404 in 10261.7 mm
Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm
Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 74970 lb 34070 kg

3606 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Reniflard, carter, montage en position haute
  • Coupure d'admission d'air
  • Turbocompresseur, refroidi par eau (750 tr/min et HFO), lubrifié à l'huile moteur
  • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)

Circuit de refroidissement

  • Thermostat
  • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
  • Thermostats de l'eau des chemises

Circuit d'échappement

  • Disposition de boulons Cat 457mm (18in)
  • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
  • Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible

Circuit de carburant

  • Simple ou double

Système de générateur

  • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire

Système de régulateur

  • Actionneur UG

Système de lubrification

  • Soupape régulatrice de pression d'huile
  • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par le moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Clapets de décharge d'explosion du carter
  • Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
  • Filtres à huile centrifuges avec coupure simple

Système de montage

  • Amortisseur, vibrations de torsion
  • Montage du moteur et de l'alternateur

Circuit de démarrage/charge

  • Un moteur, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
  • Démarreur à air de type ailette
  • Silencieux pneumatique
  • Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point

Généralités:

  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Pompes à engrenages: carburant, huile, eau des chemises, eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile

3606 (50Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Soupape de commande de suralimentation
  • Filtre à particules
  • Filtre à air à usage intensif
  • Adaptateur d'admission d'air
  • Support vertical
  • Ensemble volet de filtre à air
  • Filtre à air

Circuit de refroidissement

  • Vase d'expansion
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Aides au circuit de refroidissement
  • Aides au chauffage

Circuit d'échappement

  • Bride soudée et matériel connexe
  • Raccords d'échappement flexibles

Circuit de carburant

  • Connexions du circuit de carburant
  • Double filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de générateur

  • Isolation classe F
  • Triphasé, six câbles, configuration en étoile
  • Résistances de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus

Système de régulateur

  • Électronique/actionneurs
  • Programmateurs numériques
  • Partage de charge 2301A
  • Actionneur EGB
  • Batterie de secours/alimentation
  • 723 Plus

Système de lubrification

  • Robinet de vidange de carter d'huile
  • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)

Système de montage

  • Fixé non verticalement
  • Isolateur de vibrations de type ressort
  • Fixé verticalement
  • Isolateur

Circuit de démarrage/charge

  • Flexible d'air comprimé
  • Clapet de réduction de pression

Généralités:

  • Couleurs de peinture personnalisées

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