GC D125 C7.1 (60 HZ) | Alternateur diesel 125 kW

Groupes électrogènes diesel GC D125

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Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
125 ekW
125 ekW
Caractéristique nominale minimale
125 ekW
125 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification EPA américaine, Tier3
Certification EPA américaine, Tier3

Aperçu

Groupe électrogène Diesel 125 ekW

Produisant une puissance fiable de 125ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel GC D125 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Les groupes électrogènes GC D125 sont tous disponibles dans une large gamme de niveaux d'émissions.

Avantages

Fiabilité éprouvée pendant 500 Heures

Garantit que vous pouvez compter sur une alimentation de secours lorsque nécessaire

Économise jusqu'à 11% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Pièces de rechange 98% Traitement dans les 24 heures

Meilleur réseau mondial de service après-vente qui garantit la disponibilité des pièces de rechange pour les besoins en entretien et en service

Spécifications produit pour GC D125

Puissance nominale maximale 125 ekW 125 ekW
Caractéristique nominale minimale 125 ekW 125 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3 Certification EPA américaine, Tier3
Tension 208 à 600 volts 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C7.1 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps C7.1 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5.3 in 135 mm
Cylindrée 428 in³ 7.01 l
Taux de compression 16.7:1 16.7:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant Électronique, Rampe commune Électronique, Rampe commune
Type de régulateur ADEM™A4 ADEM™A4
Longueur maximale 103.7 in 2634 mm
Largeur maximale 51.2 in 1300 mm
Hauteur maximale 52.2 in 1402 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 3099 lb 1406 kg

GC D125 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Panneaux de commande

  • Panneau de commande du GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vannes
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections

Alternateur et équipements pour alternateur

  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Protection IP23
  • Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure
  • 12 câbles

Circuit d'échappement

  • Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 24 heures
  • Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie

Système de lubrification

  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne
  • Huile de lubrification

Système de montage

  • Points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Inclut une solution de levage et des points à glisser
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Circuit de démarrage/charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Système de régulation

  • Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Généralités

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

GC D125 Options

Système de l'alternateur

  • Dépose de l'alternateur
  • Alternateur de châssis LC, en option
  • Bobinage auxiliaire du châssis R : R2273L4 SE alt aux 07, alt aux 08 et alt aux 10
  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Détection triphasée
  • Kit statisme en quadrature

Disjoncteurs

  • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Disjoncteurs 4 pôles de 250 A, 400 A et 630 A

Options du panneau de commande

  • Chargeur de batterie
  • Réchauffeur de panneau de contrôle commande
  • Anomalie de masse (2 fils uniquement)
  • Contacts hors tension
  • Arrêt d'urgence avec clé
  • Potentiomètre de réglage de la vitesse
  • Fuite de masse (2 fils uniquement)
  • Arrêt de surcharge par disjoncteur
  • Contacts de réglage de la vitesse
  • Alarme sonore montée sur panneau

Système de commande

  • Contacts hors tension pour groupe électrogène en marche
  • Contacts hors tension pour l'alarme commune
  • Chargeur de batterie statique
  • GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas

Enceintes

  • Enceinte insonorisée de niveau 2

Options de montage

  • Kit d'installation de silencieux
  • Silencieux résidentiel
  • Dépose de la batterie
  • Dépose du silencieux industriel
  • Régulateur électronique

Circuits de carburant

  • Arrêt en cas de niveau de carburant bas
  • Base de réservoir étroite ensemble ouvert
  • Base à patin pour ensembles d'enceintes CALG
  • Réservoir de carburant à double paroi homologué DEFRA
  • Alarme de faible niveau de carburant
  • Base à patin compact pour groupes ouverts
  • Alarme de niveau élevé de carburant

Rapports de tests

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

Généralités

  • Pare-pierres / bride trans radiateur

Certifications mondiales

  • Homologation pour CEI

Borne d'alimentation

  • Disjoncteur, IEC, 4pôles

Accessoires / divers

  • Emballage – ensemble compact
  • Emballage – ensemble avec toit

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Groupe ouvert GCD125

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Enceinte

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