CG170-16 K 1500kW

Groupes électrogènes à gaz CG170-16 K

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Caractéristiques clés

Puissance continue maximale
1500ekW
1500ekW
Type de combustible
Gaz naturel
Gaz naturel
Rendement électrique maximal
40.9%
40.9%

Aperçu

Groupe électrogène 1500 kW

Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables.

Avantages

Cogénération permettant de réaliser jusqu'à 8% d'économies

sur les coûts d'exploitation grâce à l'amélioration de l'efficacité

Jusqu'à 24% d'économies en entretien

Les intervalles d'entretien sont prolongés, ce qui réduit les coûts d'entretien

Jusqu'à 1900 l/an Consommation d'huile de lubrification réduite

pour des coûts d'entretien moindres et des intervalles d'entretien prolongés

Spécifications produit pour CG170-16 K

Puissance continue maximale 1500ekW 1500ekW
Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel
Rendement électrique maximal 40.9% 40.9%
Fréquence 50 ou 60 Hz 50 ou 60 Hz
TR.MIN 1500 ou 1800tr/min 1500 ou 1800tr/min
Modèle de moteur CG170K-16 CG170K-16
Cylindrée 4320 in³ 70.8 l
Aspiration TA TA
Alésage 6.7 in 170 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Course 7.7 in 195 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Longueur 261 in 6640 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Largeur 71 in 1810 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Hauteur 87 in 2210 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Poids à sec du groupe électrogène 32848 lb 14900 kg

CG170-16 K Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Le turbocompresseur du CG170K est doté d'un carter de roulement refroidi par eau

Panneaux de commande

  • Gestion électronique totale (TEM)

Échappement

  • Circuit fermé de ventilation de carter
  • Circuit d'échappement à faible résistance

Refroidissement

  • Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW

Circuit de carburant

  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Bougies d'allumage de pré-chambre
  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment

Alternateur

  • Statisme réactif
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Connexions de barre omnibus

Démarrage/charge

  • Coupe-batterie
  • Démarreurs 24V

Généralités

  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG170-16 K Options

Admission d'air

  • Support de montage
  • Filtre à air avec préfiltre

Refroidissement

  • Châssis de cogénération

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