G3512 1000kW

Groupes électrogènes à gaz G3512 avec RÉPONSE RAPIDE

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Caractéristiques clés

Puissance nominale de secours du gaz
1000ekW @ 0,8pf
1000ekW @ 0,8pf
Type de combustible
Gaz naturel
Gaz naturel
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification américaine EPA pour groupe électrogène fixe à usage hors urgence
Certification américaine EPA pour groupe électrogène fixe à usage hors urgence

Aperçu

Groupe électrogène au gaz naturel 700 à 1000kW

Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des groupes électrogènes à réponse rapide conçus pour fournir des performances, une fiabilité et une rentabilité inégalées.

Avantages

Conforme UL2200 Homologation

Certification EPA à la pointe pour utilisation hors urgence, UL2200, UL1446 et plus encore

Prêt en 7.0 Secondes

Conforme aux spécifications phares du secteur, telles que la norme NFPA110 Niveau1 type10

Prêt à accepter 100% Mise sous charge

Capacité de reprise des charges de l'ensemble du système en cas d'urgence

Spécifications produit pour G3512 avec RÉPONSE RAPIDE

Puissance nominale de secours du gaz 1000ekW @ 0,8pf 1000ekW @ 0,8pf
Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification américaine EPA pour groupe électrogène fixe à usage hors urgence Certification américaine EPA pour groupe électrogène fixe à usage hors urgence
TR.MIN 1800 tr/min 1800 tr/min
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Taux de compression 9.7 9.7
Cylindrée 3173 in³ 52 l
Modèle de moteur G3512 G3512
Cylindrée 3173 in³ 52 l
Aspiration TA TA
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 7.5 in 190 mm
Longueur 205.7 in 5224 mm
Largeur 90 in 2286 mm
Hauteur 99.4 in 2525 mm
Poids 27500 lb 12500 kg

G3512 avec RÉPONSE RAPIDE Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Deux filtres à air, 1par côté, avec indicateur de colmatage

Panneau de commande

  • EMCP4.3

Circuit de refroidissement

  • Pompes entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et refroidisseur d'admission à circuit distinct

Refroidissement

  • Ensemble radiateur
  • Eau des chemises et pompes d'entraînement par moteur SCAC
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Connexions GA ou RG lorsque le radiateur n'est pas sélectionné

Échappement

  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module intégré de détection de la température (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) avec GCEM fournissant des alarmes et des arrêts
  • Sortie à bride Cat sur turbocompresseur

Carburant

  • Limiteur d'injection air-carburant basé sur un capteur d'oxydes d'azote (NOx)
  • Gaz naturel de gazoduc: 800-1000BTU/scf et indice de méthane 70-100
  • Ligne de gaz : NFPA37 et CSA B149.3
  • Pression admission de carburant du moteur: 0,5 à 5psi

Circuit de carburant

  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2MJ/NM3 d'une pression de 10,2kPa à 34,5kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Soupape de commande électronique installée sur le moteur
  • Papillon, actionneur 24Vcc, commandé par GECM
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc amorcée pour fonctionner (ETR, Energize to Run)
  • Régulateur de pression du gaz

Généralités

  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
  • Catalogue de pièces
  • Étiquette « À utiliser lors d'applications fixes uniquement » conformément à la norme EPA pour le matériel mobile non routier
  • Entretien côté droit
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

Lubrification

  • Filtre à huile de type cartouche
  • Pompe de graissage à engrenage

Démarrage/charge

  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)
  • Démarreur électrique
  • Batterie avec rack et câbles
  • Démarreurs 24VCC

Alternateur

  • Isolation de la classe H NEMA
  • Excitation par aimant permanent
  • SR5
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Régulateur de tension numérique (CDVR) Caterpillar comprenant une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi
  • Détecteurs de température d'enroulement

Système d'allumage

  • Système d'allumage électronique (commandé par ADEM A4)
  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre

Régulation

  • Régulateur de régime ADEM A4 avec entrée de vitesse de 4 à 20mA (0V à 5V)

G3512 avec RÉPONSE RAPIDE Options

Admission d'air

  • Supports de montage et tuyaux
  • Filtre à air avec préfiltre

Panneau de commande

  • Surveillance PC locale
  • Relais de défaillance du moteur
  • Surveillance PC à distance
  • Module d'alarme local
  • Coffret de surveillance à distance

Refroidissement

  • Radiateur à distance pour circuits JW et SCAC, contacteur de niveau inclus mais non câblé
  • Connexions d'entrée/de sortie
  • Canalisation de vidange de niveau de liquide de refroidissement avec robinets, ventilateur équipé d'une protection

Disjoncteurs

  • Disjoncteurs 2000A, 3 pôles, 100 % UL nominal, Masterpact
  • Montage du châssis
  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, 4e chiffre: type
  • Montés à l'arrière gauche et droit
  • Disjoncteurs 1600A, 2000A, 3 pôles, 100 % UL nominal, châssis R
  • 100 % nominal, 3 pôles (UL/CSA/CEI), 5e chiffre: classe
  • 3 Pôles (capacité nominale IEC 947-2)
  • Disjoncteurs 1200A, 3 pôles, 100 % UL nominal, châssis P

Échappement

  • Bride 305 mm (12 in)
  • Raccords flexibles
  • Atténuation 18, 25 dBA
  • Silencieux 305 mm (12 in)
  • Silencieux pare-étincelles 305 mm (12 in)
  • Coude 305 mm (12 in)

Circuit de carburant

  • Capteurs de pression de groupe à gaz 3, 0-100 kpag, 4-20 mA

Généralités

  • Emblème US AID
  • Commande de peinture spéciale
  • Outil de diagnostic numérique
  • Jeu d'outils

Alternateur

  • Filtre à air d'alternateur
  • Barres omnibus européennes
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Boîtier d'accès aux câbles
  • Détecteurs de température à roulements

Démarrage/charge

  • Chargeur de batterie 20 A, 24 V CC
  • Démarreurs 24V
  • Alternateur de charge 45 A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)

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