GC D400 C13 (60 Hz) | Alternateur diesel 400 kW

Groupes électrogènes diesel GC D400

Demander un devis Trouver concessionnaire

Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
400 ekW
400 ekW
Caractéristique nominale minimale
400 ekW
400 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
EPA pour utilisation d'urgence fixe
EPA pour utilisation d'urgence fixe

Aperçu

Groupe électrogène diesel 400 ekW

Les groupes électrogènes diesel GC D400 ont été développés pour répondre à vos besoins dans les applications de secours. Produisant une puissance fiable de 400 eKW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Tous les groupes électrogènes GC D400 sont conçus conformément aux normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier3) selon l'EPA.

Avantages

Économise jusqu'à 31% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Réduction du poids de 19% en moins

Manipulation simplifiée; renfort moins structurel nécessaire pour supporter le poids du groupe électrogène

Essieu 105 ou 130°C Augmentation de température de l'alternateur

Répond à toutes les spécifications; garantit une longue durée de vie de l'alternateur

Spécifications produit pour GC D400

Caractéristique nominale maximale 400 ekW 400 ekW
Caractéristique nominale minimale 400 ekW 400 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant EPA pour utilisation d'urgence fixe EPA pour utilisation d'urgence fixe
Tension 480 à 600 volts 480 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C13 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps C13 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps
Alésage 5.1 in 130 mm
Course 6.2 in 157 mm
Cylindrée 763 in³ 12.5 B
Taux de compression 16.3:1 16.3:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant MEUI MEUI
Type de régulateur ADEM™A4 ADEM™A4
Longueur maximale 182.8 in 4625 mm
Largeur maximale 64.2 in 1630 mm
Hauteur : minimum 80.3 in 2039 mm
Hauteur maximale 96.7 in 2456 mm
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 7330.4 lb 3325 kg
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 4107 lb 9054.4 kg

GC D400 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air; filtre en papier jetable sans canister
  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Turbocompresseur

Panneau de commande

  • GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Ventilateur soufflant et entraînement du ventilateur avec protections
  • Robinet de vidange de liquide de refroidissement.
  • Jauge de niveau de liquide de refroidissement du radiateur
  • Radiateur, ensemble monté.
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Thermostats et enveloppe.

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Refroidisseur de carburant
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Base du réservoir de carburant, 24hr, UL142

Groupe électrogène

  • Tous les dispositifs de protection ainsi que toutes les fonctions de commande sont testés en simulation et vérifiés
  • Système complet conçu et construit dans des usines certifiées ISO9001:2000
  • Testé en usine pour concevoir des spécifications dans des conditions de pleine charge

Alternateurs et équipements pour alternateur

  • Isolation, classe H
  • Protection IP23
  • Protection enroulement standard pour les environnements non hostiles avec humidité relative ? 95%
  • 6 câbles
  • Boîte à bornes, Orientation IP22 RHS, entrée de câble inférieure
  • Accès facile à l'AVR et aux bornes
  • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, (le 600V utilise l'excitation interne)
  • Régulateur de tension (détection monophasée)

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

  • Évacuation des fumées à l'avant du radiateur.
  • Huile de graissage, CK-4 (10W-30)
  • Refroidisseur d'huile
  • Carter d'huile superficiel.
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Filtre à huile, à visser.
  • Vidange d'huile avec vanne.

Système de montage

  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Protection

  • Coupure de sécurité - Pression d'huile basse
  • Coupure de sécurité - Température d'eau élevée
  • Coupure de sécurité - Surrégime

Circuit de démarrage / charge

  • Démarreur électrique 24 volts.
  • Alternateur de charge 24 V, 45 A.

Généralités

  • Œilletons de levage
  • Amortisseur de vibrations.
  • Catalogue de pièces

GC D400 Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air (jetable sans canister)

Embases, montage et réservoirs de carburant

  • Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle (niveau de carburant @90%)
  • Base du réservoir de carburant, 24hr, UL142
  • Confinement des fuites de 5USgal
  • Tuyau de remplissage du réservoir de carburant et bouchon verrouillable
  • Clapet anti-trop-plein
  • Base large - Patin

Disjoncteur

  • 1200A LSI
  • 1200A LS/I
  • 600A LS/I
  • 400A LS/I
  • 800A LS/I
  • 600A LSI
  • Contacts auxiliaires
  • 800A LSI
  • 400A LSI

Système de commande

  • Arrêt d'urgence bouton rouge, à tourner pour relâcher
  • Relais d'anomalie de terre
  • Contacts hors tension
  • Ass. alarme sonore
  • Coffret de surveillance 16 témoins NFPA 99/110
  • 20A GFCI (Disjoncteur de fuite à la terre)
  • Centre de charge 100A
  • Logiciel de surveillance à distance Product Link

Enceintes

  • Éclairages source CA et CC
  • Arrêt d'urgence
  • Enceinte insonorisée de niveau 2 (blanche)

Circuit d'échappement

  • Silencieux 8" - À atténuation de 25dBA
  • Protections pour collecteur et turbocompresseur
  • Branchement de l'échappement flexible

Alternateur

  • Résistances de chauffage
  • Alternateur à aimant permanent

Disjoncteurs

  • Disjoncteur 4 pôles (IEC–100 % nominal) – motorisé
  • Contacts auxiliaires de disjoncteur (IEC)
  • Déclencheur pour disjoncteur IEC

Système de démarrage

  • Batterie surdimensionnée, 1400 CCA, 200 amp/hr.
  • Batterie standard: 1000 CCA, 90 amp/hr.
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Chargeur de batterie (Homologué UL)

Généralités

  • Rapport de test d'alternateur
  • Extension de garantie
  • Homologation UL2200
  • Certification CSA

Circuit de démarrage / charge

  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coupe-batterie

Découvrez comment GC D400 se compare aux produits fréquemment comparés.

Outils et aide d'experts à chaque étape

Découvrez les offres disponibles pour  GC D400

Afficher davantage d'offres