C4.4 D40 (60 HZ) | Alternateur diesel 40 kW

Groupes électrogènes diesel GC D40

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
40 ekW
40 ekW
Caractéristique nominale minimale
40 ekW
40 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certifié EPA États-Unis, conforme Tier 3, SCAQMD
Certifié EPA États-Unis, conforme Tier 3, SCAQMD

Aperçu

Groupe électrogène diesel 40 kW

Produisant une puissance fiable de 40ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel GC D40 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes GC D40 respectent les normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier3) selon l'EPA.

Avantages

Économise jusqu'à 17% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Fiabilité éprouvée pendant 500 Heures

Garantit que vous pouvez compter sur une alimentation de secours lorsque nécessaire

Pièces de rechange 98% Traitement dans les 24 heures

Meilleur réseau mondial de service après-vente qui garantit la disponibilité des pièces de rechange pour les besoins en entretien et en service

Spécifications produit pour GC D40

Caractéristique nominale maximale 40 ekW 40 ekW
Caractéristique nominale minimale 40 ekW 40 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certifié EPA États-Unis, conforme Tier 3, SCAQMD Certifié EPA États-Unis, conforme Tier 3, SCAQMD
Tension 208 à 600 volts 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C4.4, 4 cylindres en ligne, diesel 4 cycles C4.4, 4 cylindres en ligne, diesel 4 cycles
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Cylindrée 269 in 4.4 l
Taux de compression 18.2:1 18.2:1
Aspiration À turbocompresseur À turbocompresseur
Circuit de carburant Rampe commune Rampe commune
Type de régulateur Mécanique, ADEM™A4 Mécanique, ADEM™A4
Longueur maximale 77.2 in 1962 mm
Largeur maximale 43.3 in 1100 mm
Hauteur maximale 48 in 1220 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 1847 lb 838 kg

GC D40 Équipement standard

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Filtre à air de type cartouche

Disjoncteurs

  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)
  • Second boîtier de disjoncteur
  • 3 pôles 100 % nominal
  • Barrettes à bornes d'alimentation

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10A 120 VCA

Panneau de commande

  • Panneau de commande du GCCP 1.2

Circuit d'échappement

  • Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant standard ouvert / support fourni; base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 24 heures

Panneaux de commande

  • Le pack NFPA110 comprend :
  • WSS1 Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • WCA1 Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • FSS Alarme de niveau de carburant bas et circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné
  • Chargeur de batterie NFPA PBC10NU
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile
  • Un essai du réchauffeur de liquide de refroidissement, du coffret de surveillance à distance ou du facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application
  • PAA1 Alarme sonore montée sur panneau
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Module d'E/S discret
  • Alarme sonore
  • Relais d'anomalie de terre
  • Coffret de surveillance à distance
  • Arrêt de surcharge par disjoncteur
  • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Lecture du niveau de carburant
  • Dispositifs de protection :
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Circuit de refroidissement

  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Pare-pierres de radiateur

Alternateur

  • 12 câbles

Système de régulation

  • Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Système de lubrification

  • Huile de graissage
  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne

Généralités

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

Circuit de démarrage / charge

  • Batteries
  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

GC D40 Options

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air de type cartouche

Système de l'alternateur

  • Châssis en R à enroulement secondaire

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10A 120 VCA

Disjoncteurs

  • Barrettes à bornes d'alimentation
  • Second boîtier de disjoncteur
  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)
  • 3 pôles 100 % nominal

Panneaux de commande

  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Dispositifs de protection: alarme de température basse du liquide de refroidissement – arrêt pour niveau de liquide de refroidissement bas – relevé du niveau de carburant – arrêt de surcharge via un disjoncteur
  • Module d'E/S discret
  • Alarme sonore
  • Relais d'anomalie de terre
  • Coffret de surveillance à distance
  • Le lot NFPA110 comprend : FSS une alarme de niveau de carburant bas et un circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné – WSS1 Arrêt du niveau de liquide de refroidissement bas – WCA1 Alarme de température faible du liquide de refroidissement – PAA1 Alarme sonore montée sur le panneau – PBC10NU Chargeur de batterie NFPA – Un réchauffeur de liquide de refroidissement, un coffret de surveillance à distance ou un test de facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile
  • Bouton d'arrêt E à distance

Enceintes

  • Fenêtre d'affichage du tableau
  • Enceinte insonorisée, niveau 2
  • Arrêt d'urgence externe

Éléments chauffants

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Réchauffeur de carter d'huile de lubrification
  • Câblage pour la résistance de chauffage du toit
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Réchauffeur de batterie

Circuit de refroidissement

  • Bride de transition de radiateur

Circuit de carburant

  • Conduit de ventilation d'urgence
  • Masselotte de réservoir
  • Réservoirs de carburant de sous-couche 209 et 394 US gal
  • Confinement de remplissage de 5 US gal

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations sismiques

Tests

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Essai en usine de 4 heures
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport de test d'alternateur

Circuit d'échappement

  • Systèmes de silencieux de 10, 25 et 35 dBA
  • Kit de montage de silencieux en hauteur

Alternateurs

  • Alternateur à aimant permanent

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