GC D300 C9 (60 Hz) | Alternateur diesel 300 kW

Groupes électrogènes diesel GC D300

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
300ekW
300ekW
Caractéristique nominale minimale
300ekW
300ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
EPA pour utilisation d'urgence fixe
EPA pour utilisation d'urgence fixe

Aperçu

Groupe électrogène diesel 300ekW

Produisant une puissance fiable de 300ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel GC D300 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes GC D300 sont conçus conformément aux normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier3) selon l'EPA.

Avantages

Économise jusqu'à 31% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Réduction du poids de 26% en moins

Manipulation simplifiée; renfort moins structurel nécessaire pour supporter le poids du groupe électrogène

Essieu 105°C Augmentation de température de l'alternateur

Répond à toutes les spécifications; garantit une longue durée de vie de l'alternateur

Spécifications produit pour GC D300

Caractéristique nominale maximale 300ekW 300ekW
Caractéristique nominale minimale 300ekW 300ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant EPA pour utilisation d'urgence fixe EPA pour utilisation d'urgence fixe
Tension 208 à 600 volts 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C9 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps C9 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps
Alésage 4.4 in 112 mm
Course 5.9 in 149 mm
Cylindrée 538 in³ 8.8 l
Taux de compression 16.3:1 16.3:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant HEUI HEUI
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4
Longueur maximale 155.5 in 3950 mm
Largeur: minimum 56.3 in 1430 mm
Largeur maximale 56.7 in 1440 mm
Hauteur : minimum 67.2 in 1706 mm
Hauteur maximale 86.7 in 2202 mm
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 5518.2 lb 2503 kg
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 6929.1 lb 3143 kg

GC D300 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Turbocompresseur
  • Filtre à air; filtre en papier jetable sans canister

Panneau de commande

  • GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Thermostats et enveloppe.
  • Robinet de vidange de liquide de refroidissement.
  • Jauge de niveau de liquide de refroidissement du radiateur
  • Ventilateur soufflant et entraînement du ventilateur avec protections
  • Radiateur, ensemble monté.

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec

Circuit de carburant

  • Base du réservoir de carburant, 24hr, UL142
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire

Groupe électrogène

  • Système complet conçu et construit dans des usines certifiées ISO9001:2000
  • Tous les dispositifs de protection ainsi que toutes les fonctions de commande sont testés en simulation et vérifiés
  • Testé en usine pour concevoir des spécifications dans des conditions de pleine charge

Alternateurs et équipements pour alternateur

  • Protection IP23
  • 12 câbles
  • Isolation, classe H
  • Protection enroulement standard pour les environnements non hostiles avec humidité relative ? 95%
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Accès facile à l'AVR et aux bornes
  • Boîte à bornes, Orientation IP22 RHS, entrée de câble inférieure
  • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, (le 600V utilise l'excitation interne)

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

  • Carter d'huile superficiel.
  • Refroidisseur d'huile
  • Évacuation des fumées à l'avant du radiateur.
  • Vidange d'huile avec vanne.
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Filtre à huile, à visser.
  • Huile de graissage, CK-4 (10W-30)

Système de montage

  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Protection

  • Coupure de sécurité - Température d'eau élevée
  • Coupure de sécurité - Pression d'huile basse
  • Coupure de sécurité - Surrégime

Circuit de démarrage / charge

  • Démarreur électrique 24 volts.
  • Alternateur de charge 24 V, 45 A.

Généralités

  • Œilletons de levage
  • Amortisseur de vibrations.
  • Catalogue de pièces

GC D300 Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air (jetable sans canister)

Embases, montage et réservoirs de carburant

  • Base du réservoir de carburant, 24hr, UL142
  • Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle (niveau de carburant @90%)
  • Base large - Patin
  • Tuyau de remplissage du réservoir de carburant et bouchon verrouillable

Disjoncteur

  • 400A LSI
  • 600A LSI
  • 1200A LSI
  • 800A LS/I
  • Contacts auxiliaires
  • 600A LS/I
  • 1200A LS/I
  • 400A LS/I
  • 800A LSI

Système de commande

  • Ass. alarme sonore
  • Coffret de surveillance 16 témoins NFPA 99/110
  • Arrêt d'urgence bouton rouge, à tourner pour relâcher
  • Relais d'anomalie de terre
  • Centre de charge 100A
  • Logiciel de surveillance à distance Product Link
  • 20A GFCI (Disjoncteur de fuite à la terre)
  • Contacts hors tension

Enceintes

  • Enceinte insonorisée de niveau 2 (blanche)
  • Éclairages source CA et CC
  • Arrêt d'urgence

Circuit d'échappement

  • Silencieux 6" - À atténuation de 25dBA
  • Protections pour collecteur et turbocompresseur
  • Branchement de l'échappement flexible

Alternateur

  • Résistances de chauffage
  • Alternateur à aimant permanent

Système de démarrage

  • Chargeur de batterie (Homologué UL)
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Batterie standard: 1000 CCA, 90 amp/hr.

Généralités

  • Certification CSA
  • Extension de garantie
  • Homologation UL2200
  • Rapport de test d'alternateur

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