DG250 GC (triphasé)

Groupes électrogènes à gaz DG250 GC (triphasé)

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Caractéristiques clés

Fréquence
60 Hz
60 Hz
Classification: gaz naturel
250 eKW
250 eKW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification EPA américaine pour les applications d'urgence fixes
Certification EPA américaine pour les applications d'urgence fixes

Aperçu

Groupe électrogène au gaz naturel 250kW

La ligne de produits de groupes électrogènes à allumage par étincelle Cat® pour applications fixes est dotée d'un système d'excitation par aimant permanent, d'un système de bobinage avec amortisseur, d'un stator oblique, d'un élément de réglage de la tension via le contrôleur EMCP, d'une isolation de bobinage de classe H et d'une inclinaison 2/3 intégrée.

Avantages

Jusqu'à 908 skVA à 30% du creux de tension

Capable également de démarrer d'importante charges de moteurs connectés en cas de panne électrique.

Certifié l'Agence de protection de l'environnement (EPA) des États-Unis Applications d'urgence fixes

Conforme aux normes régionales sur les émissions requises

Caractéristiques de l'alternateur Classe H Isolation

Classification maximale garantissant une longue durée de vie de l'alternateur

Spécifications produit pour DG250 GC (triphasé)

Fréquence 60 Hz 60 Hz
Classification: gaz naturel 250 eKW 250 eKW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine pour les applications d'urgence fixes Certification EPA américaine pour les applications d'urgence fixes
Cylindrée 864.7 in³ 14.2 l
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Circuit de carburant Carburateur, carburateur inversé Carburateur, carburateur inversé
Aspiration À turbocompresseur, refroidi à l'admission À turbocompresseur, refroidi à l'admission
Taux de compression 9.5:1 9.5:1
Alésage 5.31 in 135 mm
Course 6.5 in 165 mm
Longueur 138.74 in 3524.1 mm
Largeur 57.6 in 1463.1 mm
Hauteur 68.04 in 1728.3 mm
Poids 6364 lb 2887 kg

DG250 GC (triphasé) Équipement standard

Refroidissement

  • Radiateur monté en usine
  • Système de récupération de liquide de refroidissement fermé
  • Mélange antigel/éthylène glycol : 50:50
  • Températures ambiantes standard jusqu'à 50°C (122°F)
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement complet avec protections

Admission d'air

  • Filtre à air à élément simple

Carburant

  • Contacteur de basse pression de carburant
  • Test de pression de carburant po
  • Dispositif de coupure de l'arrivée du carburant primaire et secondaire
  • Doubles valves d'arrêt
  • Connexion NPT
  • Gaz naturel ou vapeur LP

Alternateur

  • Matériau isolant de classe H
  • Alternateur avec capacité de pleine charge
  • Excitation par aimant permanent
  • Alternateur avec capacité de pleine charge
  • Excitation par aimant permanent
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Régulateur de tension intégré
  • Matériau isolant de classe H
  • Protection IP23

Échappement

  • Sortie d'échappement avec conduit 3"

Commandes

  • Contrôleur de Groupe électrogène série EMCP4.2

Montage

  • Isolation contre les vibrations (type rondelle)
  • Isolateurs de vibrations en caoutchouc

Démarrage électrique ou prélubrification

  • Démarreur activé par solénoïde
  • Circuit électrique du moteur
  • Câbles de batterie
  • Démarreur activé par solénoïde

Énergie électrique : préfixe de numéro de série de l'ensemble

  • Alternateur de charge de batterie

Régulateur

  • Régulateur électronique (non réglable)

Panneau de commande

  • Contrôleur de Groupe électrogène série EMCP4.2

Démarrage/charge

  • Démarreur 12V
  • Batterie avec rack et câbles

DG250 GC (triphasé) Options

Démarrage/charge

  • Réchauffeur de batterie
  • Chargeur de batterie homologué UL 10A
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Alternateur de charge

Généralités

  • Certification CSA
  • Peut être utilisé comme équipement d'entretien (SUSE)
  • Ensemble UL 2200
  • Enceintes protégées contre les intempéries et insonorisées
  • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)

Alternateur

  • Déclencheur et disjoncteur auxiliaire
  • Réchauffeur anti-condensation
  • MCCB avec déclencheur électronique ou magnétique thermique
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
  • Excitation: [ ] [ ] Excitation par aimant permanent (PM)
  • Réchauffeur anti-condensation

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