Ontworpen met een hogere storthoogte voor het beter laden van trucks.
Leidt materiaal weg van het bakframe, gemakkelijk te reinigen en beschermt tegen vuil en schade.
Vormgeving van de hoeken leidt overloop weg van scharnierpennen, liftarmen, hydraulische cilinders en kiepsensoren, wat helpt om hydrauliek en machine te beschermen. Volgt de vorm van de materiaalhoop om een goed zicht vooruit te bieden, waardoor hoekschade bij het storten wordt voorkomen.
Beschermt de basisrand, terwijl het ook stijfheid biedt en de levensduur van de bak verlengt.
Cilinderpositie zorgt voor een lange vlakke vloer, zodat de bak beter kan worden gevuld en leeggestort. Dubbele hydraulische cilinders worden binnenin de bakconstructie tegen brokstukken beschermd.
Vier niet-metalen stortaanslagen verminderen de schokbelasting en beschermen de cilinders. Twee metalen stortaanslagen verhinderen overbelasting van de niet-metalen aanslagen en voorkomen dat de cilinder te zwaar wordt belast.
De hoekplaten van de bak dienen om de bak te verstevigen en te beschermen tegen doorbuigen en scheuren in de lassen. Brede bussen en grote pendiameters verhogen de duurzaamheid en beschermen cilinder, hydrauliek en frame.
Geheel gesloten frame biedt veel weerstand tegen draaimomenten en vervorming. Er kunnen geen brokstukken binnendringen en schade aanrichten.
Verwisselbare slijtplaten onder de hoeken van het achterframe bieden bescherming voor de bak en maken het de machinist gemakkelijk om de bak op de grond te zetten. Middelste slijtplaten beschermen de hoofdconstructie als de machine een hoop inrijdt en de bak uitrolt.
Aan de achterkant van de bak, zodat de bedienings- en onderhoudshandleiding zo nodig binnen handbereik is. Aan de achterkant van de bak, zodat de bedienings- en onderhoudshandleiding (OMM) zo nodig binnen handbereik is.