279D3

Compact Track Loader 279D3

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Kotor - SAE J1995
74.3 HP
55.4 kW
Kapasitas Operasi Tetapan - Beban Jungkit 35%
2220 lb
1010 kg
Bobot Kerja
10095 lb
4579 kg

Ikhtisar

Nyaman. Kinerja. Pintar.

Compact Track Loader 279D3 Cat®, dengan desain pengangkatan radial, memfasilitasi jangkauan pengangkatan sedang yang mengagumkan dan kinerja penggalian yang ideal dengan daya drawbar yang luar biasa. Sistem undercarriage menggantung standar memfasilitasi traksi, pengambangan, stabilitas, dan kecepatan yang sangat baik untuk bekerja pada berbagai aplikasi dan kondisi permukaan tanah.

Keunggulan

15% Ruang Tambahan untuk Kenyamanan Operator yang Lebih Baik

•Kabin yang Didesain Ulang agar Lebih Nyaman •Bukaan pintu yang lebih lebar untuk mempermudah masuk/keluar alat berat

KINERJA

•Penyempurnaan Suspensi dengan Kinerja yang Disesuaikan •Penyempurnaan Berorientasi Pelanggan untuk Sistem Bahan Bakar dan Drive Train

PINTAR

•Memberikan Kemampuan Peralatan dan Alat Berat Level Berikutnya •Teknologi PINTAR yang terintegrasi untuk mengotomatiskan attachment yang kompleks – PERTAMA DI INDUSTRI ·Pendeteksian attachment ·Menyesuaikan kontrol ·Grade Assist

Spesifikasi Produk untuk 279D3

Daya Kotor - SAE J1995 74.3 HP 55.4 kW
Daya Bersih - SAE 1349 71.8 HP 53.6 kW
Kapasitas Silinder 203 in³ 3.3 l
Diameter 3.7 in 94 mm
Langkah 4.7 in 120 mm
Daya Bersih ISO 9249† 73.2 HP 54.6 kW
Daya Bersih 71.8 HP 53.6 kW
Torsi Puncak - 1.600 rpm - SAE J1995 195 ft·lbf 265 N·m
Model Engine Cat C3.3B DIT (turbo) Cat C3.3B DIT (turbo)
Daya Bersih SAE 1349† 72.4 HP 54 kW
Daya Kotor 74.3 HP 55.4 kW
Daya Bersih - ISO 9249 72.6 HP 54.1 kW
Catatan Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan alternator, air cleaner, muffler/aftertreatment, dan kipas pendinginan. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan alternator, air cleaner, muffler/aftertreatment, dan kipas pendinginan.
Emisi †Engine memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil dan Stage III Non-jalan raya China serta menghasilkan emisi setara Tier 4 Interim EPA AS. Engine ini hanya ditawarkan untuk Australia/Selandia Baru, Brasil, China, Polinesia Prancis, Hong Kong, Makedonia, dan Kaledonia Baru. †Engine memenuhi standar emisi MAR-1 Brasil dan Stage III Non-jalan raya China serta menghasilkan emisi setara Tier 4 Interim EPA AS. Engine ini hanya ditawarkan untuk Australia/Selandia Baru, Brasil, China, Polinesia Prancis, Hong Kong, Makedonia, dan Kaledonia Baru.
Kapasitas Operasi Tetapan - Beban Jungkit 35% 2220 lb 1010 kg
Beban Jungkit 6345 lb 2885 kg
Daya Dobrak - Silinder Kemiringan 7285 lb 3304 kg
Kapasitas Kerja Tetapan dengan Counterweight Opsional 3390 lb 1540 kg
Kapasitas Operasi Tetapan - Beban Jungkit 50 % 3170 lb 1445 kg
Area Kontak dengan Tanah - Dengan Track 450 mm/17,7 in 2272 in² 1.47 m²
Catatan Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya). Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya).
Tekanan ke Tanah - Dengan Track 450 mm/17,7 in 4.4 psi 30.4 kPa
Bobot Kerja 10095 lb 4579 kg
Catatan Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya). Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya).
Panjang - Track di Permukaan Tanah 64.2 in 1630 mm
Panjang Keseluruhan - Track 83.8 in 2129 mm
Tinggi - Puncak Kabin 83.2 in 2113 mm
Jarak Bebas ke Tanah 8.9 in 226 mm
Sudut Keberangkatan 32° 32°
Sudut Buang Maksimum 39° 39°
Tinggi Keseluruhan Maksimum 159.5 in 4051 mm
Jarak Bebas pada Pengangkatan dan Pembuangan Maksimum 97.8 in 2485 mm
Panjang - Dengan Bucket di Permukaan Tanah 146.2 in 3714 mm
Radius Belok dari Tengah - Bagian Belakang Alat Berat 70.7 in 1796 mm
Radius Belok dari Tengah - Bucket 88.8 in 2256 mm
Tinggi Pin Bucket - Posisi Angkut 7.8 in 198 mm
Radius Belok dari Tengah - Coupler 55.5 in 1410 mm
Tinggi Pin Bucket - Pengangkatan Maksimum 124.9 in 3173 mm
Panjang - Tanpa Bucket 117.9 in 2995 mm
Jangkauan Maksimum - Dengan Lengan Sejajar terhadap Permukaan Tanah 54 in 1373 mm
Sudut Serok - Tinggi Maksimum 84° 84°
Lebar Kendaraan (track 450 mm/17,7 in) 78 in 1981 mm
Catatan Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya). Bobot Kerja, Spesifikasi Kerja, dan Dimensi didasarkan pada operator berbobot 75 kg (165 lb), semua cairan, dua kecepatan, OROPS, bucket profil rendah 2036 mm (80 in), track 450 mm (17,7 in), idler depan flensa ganda/idler belakang flensa tunggal, hidraulik aliran standar, kursi bersuspensi mekanis, tanpa counterweight opsional, dan quick coupler manual (kecuali dinyatakan sebaliknya).
Jangkauan - Pengangkatan/Pembuangan Maksimum 22.6 in 575 mm
Aliran Hidraulik - Standar - Tekanan Hidraulik Loader 3335 psi 23000 kPa
Aliran Hidraulik - XPS Aliran Tinggi - Aliran Hidraulik Loader Maksimum 32 gal/min 121 l/min
Aliran Hidraulik - XPS Aliran Tinggi - Daya Hidraulik (Terhitung) 76 psi 57 kPa
Aliran Hidraulik - Standar - Daya Hidraulik (Terhitung) 44 HP 33 kW
Aliran Hidraulik - Standar - Aliran Hidraulik Loader 23 psi 86 kPa
Aliran Hidraulik - XPS Aliran Tinggi - Tekanan Hidraulik Loader Maksimum 4061 HP 28000 kW
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 Level I ISO 3449:2005 Level I
Kecepatan Travel - Maju atau Mundur - Dua Kecepatan 8.3 mile/h 13.3 km/h
Kecepatan Travel - Maju atau Mundur - Satu Kecepatan 4.5 mile/h 7.2 km/h
Tangki Bahan Bakar 27.7 gal (AS) 105 l
Sistem Pendinginan 3.7 gal (AS) 14 l
Sistem Hidraulik 13.7 gal (AS) 52 l
Karter Engine 3 gal (AS) 11 l
Tangki Hidraulik 10.3 gal (AS) 39 l
AC Sistem penyejuk udara pada alat berat ini mengandung refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430). Sistem ini berisi 1,0 kg refrigerant yang mengandung CO2 setara dengan 1,430 metrik ton. Sistem penyejuk udara pada alat berat ini mengandung refrigerant gas rumah kaca terfluorinasi R134a (Potensi Pemanasan Global = 1430). Sistem ini berisi 1,0 kg refrigerant yang mengandung CO2 setara dengan 1,430 metrik ton.
Bagian Luar Kabin*** 103 dB(A) 103 dB(A)
Bagian Dalam Kabin** 83 dB(A) 83 dB(A)
Catatan (1) **Tingkat tekanan suara dinamis operator yang dinyatakan sesuai ISO 6396:2008. Pengukuran ini dilakukan dengan pintu kabin dan jendela kabin tertutup dan pada 70 % kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Tingkat suara dapat berbeda tergantung pada kecepatan kipas pendingin engine. **Tingkat tekanan suara dinamis operator yang dinyatakan sesuai ISO 6396:2008. Pengukuran ini dilakukan dengan pintu kabin dan jendela kabin tertutup dan pada 70 % kecepatan kipas pendingin engine maksimum. Tingkat suara dapat berbeda tergantung pada kecepatan kipas pendingin engine.
Catatan (2) ***Tingkat daya suara yang tertera untuk konfigurasi bertanda CE bila diukur sesuai dengan kondisi dan prosedur pengujian yang ditentukan dalam 2000/14/EC. ***Tingkat daya suara yang tertera untuk konfigurasi bertanda CE bila diukur sesuai dengan kondisi dan prosedur pengujian yang ditentukan dalam 2000/14/EC.

279D3 Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN

  • Sistem Kelistrikan 12 Volt
  • Alternator 80 ampere
  • Sakelar Start/Stop Kunci Pengapian
  • Lampu: Lampu Latar Pengukur, Dua Lampu Belakang, Dua Lampu Kerja Belakang Halogen, Dua Lampu Depan Halogen yang Dapat Disetel, Lampu Plafon
  • Alarm Mundur
  • Baterai Tugas Berat, 850 CCA

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Layar Canggih dengan Kamera Tampak Belakang: Layar LCD 127 mm (5 in) Berwarna; Sistem Keamanan Multioperator Canggih; Penyesuaian di Layar untuk Respons Implement, Respons Hystat, dan Kontrol Creep
  • Pengukur: Tingkat Bahan Bakar, Meteran Jam
  • Indikator Sistem Peringatan Operator: Pembatasan Filter Udara, Output Alternator, Sandaran Tangan Dinaikkan/Operator Keluar dari Kursi, Temperatur Cairan Pendingin Engine, Tekanan Oli Engine, Pengaktifan Busi Pijar, Pembatasan Filter Hidraulik, Temperatur Oli Hidraulik, Rem Parkir Diaktifkan, Sistem Emisi Engine
  • Kursi Vinyl Dapat Disetel
  • Sandaran Tangan Berkontur Ergonomis yang Dapat Dilipat
  • Sistem Interlock Kontrol, saat operator meninggalkan kursi atau sandaran lengan dinaikkan: Sistem Hidraulik Dinonaktifkan, Transmisi Hidrostatis Dinonaktifkan, Rem Parkir Diaktifkan
  • Kabin ROPS, Terbuka, Tekuk ke Atas
  • FOPS, Tingkat I
  • Jendela Atas dan Belakang
  • Matras Lantai
  • Kaca Spion Dalam
  • Soket Listrik 12 Volt
  • Klakson
  • Throttle Tangan (Dial), Elektronik
  • Kontrol Joystick yang Dapat Disetel
  • Sistem Keamanan Anti-pencurian dengan Keypad 6 tombol
  • Kompartemen Penyimpanan dengan Jaring

POWER TRAIN

  • Cat C3.3B, Engine Diesel Turbo
  • Air Cleaner, Elemen Ganda, Seal Radial
  • Katup Pengambilan Sampel S·O·SSM, Oli Hidraulik
  • Filter, Tipe Kartrid, Hidraulik
  • Filter, Tipe Kanister, Separator Air dan Bahan Bakar
  • Radiator/Oil Cooler Hidraulik (berdampingan)
  • Rem Parkir Multi-Cakram Basah, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan Secara Hidraulik
  • Transmisi Hidrostatik, Travel Dua Kecepatan
  • Suspensi – Gandar Torsi Independen (4)

LAINNYA

  • Penutup Engine, Dapat Dikunci
  • Antifreeze Pemakaian Lama, –37° C (–34° F)
  • Titik Pengikatan Alat Berat (6)
  • Penopang, Lift Arm
  • Pengukur Inspeksi Tingkat Oli Hidraulik
  • Pengukur Inspeksi Tingkat Cairan Pendingin Radiator
  • Radiator, Botol Ekspansi
  • Selang Cat ToughGuard™
  • Hidraulik, Bantu, Aliran Kontinu
  • Pelepasan Cepat Permukaan Rata Tugas Berat dengan Pelepas Tekanan Terpadu
  • Split D-Ring untuk Mengarahkan Selang Work Tool Sepanjang Lift Arm Kiri
  • Stopkontak Listrik, Lampu Suar
  • Pembersihan Belly Pan
  • Kipas Permintaan Kecepatan Variabel
  • Product Link™ PL243, Seluler

PERALATAN WAJIB

  • XPS Hidraulik, Aliran Tinggi atau Standar
  • Quick Coupler, Mekanis atau Elektrik
  • Sabuk Pengaman Visibilitas Tinggi, 50 mm (2 in) atau 75 mm (3 in)
  • Track Karet Berlapis Baja – 450 mm (17,7 in)
  • Idler Depan Flensa Ganda/Idler Belakang Flensa Tunggal atau Idler Depan/Belakang Tiga Flensa
  • PAKET PERFORMANCE:
    – Paket Performance H1: Hidraulik Aliran Standar (Tidak Ada Perataan Mandiri)
    – Paket Performance H2: Hidraulik Aliran Standar, Perataan Mandiri Elektronik Dua Arah (Naik dan Turun), Work Tool Return to Dig, Work Tool Positioner, dan Snubbing Elektronik (Naik dan Turun)
    – Paket Performance H3: XPS Aliran Tinggi, Perataan Mandiri Elektronik Dua Arah (Naik dan Turun), Work Tool Return to Dig, Work Tool Positioner, dan Snubbing Elektronik (Naik dan Turun)
  • PAKET COMFORT:– ROPS Terbuka (C0): Kursi Statis (Tanpa Throttle Kaki, Headliner, Heater, atau Pintu)– ROPS Terbuka (C1): Throttle Kaki, Headliner, Tempat Minuman, dan pilihan Kursi (Suspensi Mekanis atau Sandaran Tinggi, Berpemanas, Kursi Bantalan Udara) (Tanpa Heater, atau Pintu)– ROPS Tertutup dengan Heater (C2): Throttle Kaki, Headliner, dan Heater serta Defroster, Jendela Samping, Tempat Minuman, Pilihan Radio, pilihan kursi (Suspensi Mekanis atau Sandaran Tinggi, Berpemanas, Kursi Bantalan Udara), dan Pintu (Kaca atau Polikarbonat)– ROPS Tertutup dengan A/C (C3): C2 + A/C



279D3 Perlengkapan Opsional

PERLENGKAPAN OPSIONAL

  • Kontrol Bergaya Tangan-Kaki
  • Counterweight Eksternal
  • Lampu Suar, Berputar
  • Heater Blok Engine – 120V
  • Oli, Hidraulik, Pengoperasian Dingin
  • Warna Cat, Khusus
  • Baterai Tugas Berat, 1000 CCA
  • Product Link PL641, Seluler
  • Kontrol Kendara Sensitif Kecepatan
  • Radio Bluetooth® dengan Mikrofon (Penerima AM/FM/Frekuensi Info Cuaca dengan Konektor USB dan Input Tambahan)

Lihat bagaimana 279D3 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Lihat Penawaran Saat Ini Untuk 279D3

Lihat Penawaran Lainnya