発電装置の仕様
| 最高定格 | 800 ekW 800 ekW |
| 最低定格 | 635 ekW 635 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 低燃費、Tier 2オフロード基準相当 低燃費、Tier 2オフロード基準相当 |
| 電圧 | 208 ~ 600ボルト 208 ~ 600ボルト |
| 周波数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
重要な仕様
C27ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな予備電源および主要電源の用途を満たすように開発されています。高い信頼性で635 ~ 800 ekW(60 Hz時)を発電する各発電装置は、ISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。C27は、低燃費システムへの適合認証だけでなく、EPA据置き型緊急用途の認証(Tier 2)も受けています。
ヘビーデューティで定評ある性能
エンジンおよびオルタネータの性能に合わせた設計
作業に影響を与えずに大きな負荷に対応
| 最高定格 | 800 ekW 800 ekW |
| 最低定格 | 635 ekW 635 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 低燃費、Tier 2オフロード基準相当 低燃費、Tier 2オフロード基準相当 |
| 電圧 | 208 ~ 600ボルト 208 ~ 600ボルト |
| 周波数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
| エンジンモデル | C27 ATAAC、V型12気筒、4行程、水冷式ディーゼル C27 ATAAC、V型12気筒、4行程、水冷式ディーゼル |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 行程 | 6 in 152.4 mm |
| 総行程容積(排気量) | 1649.47 in³ 27.03 l |
| 圧縮比 | 16.1:1 16.1:1 |
| 吸気方式 | TA TA |
| 燃料系統 | MEUI MEUI |
| ガバナタイプ | Adem™A4 Adem™A4 |
| 長さ - 最大 | 184 in 4674 mm |
| 幅 - 最大 | 67.8 in 1723 mm |
| 高さ - 最大 | 85.1 in 2162 mm |
主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
比較ツールを使用してCATおよび競合他社のモデルの詳細な仕様を比較します。
すべてのモデルを比較