発電装置の仕様
| 最低定格 | 1,450 ekW 1,450 ekW |
| 最高定格 | 1,600 ekW 1,600 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 低燃費、低排出 低燃費、低排出 |
| 電圧 | 380～13,800 V 380～13,800 V |
| 振動数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 |
1,450～1,600 ekW（60 Hz時）の信頼性の高い発電を行う、当社の3516ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。発電装置には低燃費システムと低排出システムの両方が備わっています。
ヘビーデューティで定評ある性能
1981年以降、エンジン市場をリードしています
オペレーティングコストの削減を実証
| 最低定格 | 1,450 ekW 1,450 ekW |
| 最高定格 | 1,600 ekW 1,600 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 低燃費、低排出 低燃費、低排出 |
| 電圧 | 380～13,800 V 380～13,800 V |
| 振動数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 |
| エンジンモデル | 3516 TA、V型16気筒、4ストローク水冷式ディーゼル 3516 TA、V型16気筒、4ストローク水冷式ディーゼル |
| 内径 | 6.69 in 170 mm |
| 行程 | 7.48 in 190 mm |
| 総行程容積（排気量） | 4210.64 in³ 69 l |
| 圧縮比 | 13.0:1 13.0:1 |
| 吸気方式 | TA TA |
| 燃料系統 | 機械式ユニット噴射 機械式ユニット噴射 |
| ガバナタイプ | Woodward Woodward |
| 長さ - 最大 | 247 in 6273 mm |
| 幅 - 最大 | 90 in 2286 mm |
| 高さ - 最大 | 94.9 in 2410 mm |
| 乾燥質量 - 発電装置（最大） | 28840 lb 13080 kg |
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