発電装置の仕様
| 最高定格 | 1,500 kVA 1,500 kVA |
| 最低定格 | 1,500 kVA 1,500 kVA |
| 排出ガス/燃料戦略 | で実現し低燃費 で実現し低燃費 |
| 電圧 | 低電圧(415 V)、中電圧および高電圧 低電圧(415 V)、中電圧および高電圧 |
| 周波数 | 50 Hz 50 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm 1,500 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
重要な仕様
1,500 kVA(50 Hz時)の電力を高い信頼性で発電する当社の3512ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカル、常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。発電装置には低燃費システムが備わっています。
オペレーティングコストの削減を実証
エンジンおよびオルタネータの性能に合わせた設計
| 最高定格 | 1,500 kVA 1,500 kVA |
| 最低定格 | 1,500 kVA 1,500 kVA |
| 排出ガス/燃料戦略 | で実現し低燃費 で実現し低燃費 |
| 電圧 | 低電圧(415 V)、中電圧および高電圧 低電圧(415 V)、中電圧および高電圧 |
| 周波数 | 50 Hz 50 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm 1,500 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
| エンジンモデル | 3512B TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル 3512B TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル |
| 内径 | 6.69 in 170 mm |
| 行程 | 7.48 in 190 mm |
| 総行程容積(排気量) | 3161.03 in³ 51.8 l |
| 圧縮比 | 14.0:1 14.0:1 |
| 吸気方式 | TA TA |
| 燃料系統 | 電子ユニット噴射 電子ユニット噴射 |
| ガバナタイプ | ADEM™ A3 ADEM™ A3 |
| 長さ - 最大 | 206.6 in 5249 mm |
| 幅 - 最大 | 77.8 in 197 mm |
| 高さ - 最大 | 93.2 in 2367 mm |
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