発電装置の仕様
| 最低定格 | 1650 ekW 1650 ekW |
| 最高定格 | 2500 ekW 2500 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 米国EPA認定、Tier 2 米国EPA認定、Tier 2 |
| 電圧 | 380～13,800 V 380～13,800 V |
| 振動数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 |
1,650～2,500 ekW（60 Hz時）の信頼性の高い発電を行う、当社の3516Cディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。3516C発電装置は据置き型緊急使用のみ（Tier 2オフロード同等排出ガス基準に適合）の米国EPA認定、低燃費認定を受けています。
ヘビーデューティで定評ある性能
1981年以降、エンジン市場をリードしています
大きなブロック負荷の能力と耐久性を提供
| 最低定格 | 1650 ekW 1650 ekW |
| 最高定格 | 2500 ekW 2500 ekW |
| 排出ガス/燃料戦略 | 米国EPA認定、Tier 2 米国EPA認定、Tier 2 |
| 電圧 | 380～13,800 V 380～13,800 V |
| 振動数 | 60 Hz 60 Hz |
| 速度 | 1,800 rpm 1,800 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 |
| エンジンモデル | 3516C、ATAAC、V型16気筒、4ストローク水冷式ディーゼル 3516C、ATAAC、V型16気筒、4ストローク水冷式ディーゼル |
| 内径 | 6.69 in 170 mm |
| 行程 | 7.48 in 190 mm |
| ストローク - HD | 8.46 in 215 mm |
| 総行程容積（排気量） | 4764.73 in 78 l |
| 圧縮比 | 14.7:1 14.7:1 |
| 吸気方式 | TA TA |
| 燃料系統 | 電子ユニット噴射 電子ユニット噴射 |
| ガバナタイプ | Adem™3 Adem™3 |
| 長さ - 最小 | 284.6 in 7229 mm |
| 長さ - 最大 | 295.1 in 7495 mm |
| 幅 - 最小 | 93.7 in 2379 mm |
| 幅 - 最大 | 101.2 in 2569 mm |
| 高さ - 最小 | 116.5 in 2958 mm |
| 高さ - 最大 | 118.5 in 3009 mm |
| 乾燥質量 - 発電装置（最小） | 35880 lb 16275 kg |
| 乾燥質量 - 発電装置（最大） | 38780 lb 17590 kg |
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