発電装置の仕様
| 最高定格 | 550 kVA 550 kVA |
| 最低定格 | 365 kVA 365 kVA |
| 排出ガス/燃料戦略 | Tier 2またはTier 3 Tier 2またはTier 3 |
| 電圧 | 208 ~ 600ボルト 208 ~ 600ボルト |
| 周波数 | 50 Hz 50 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm 1,500 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
重要な仕様
C15ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな予備電源および主要電源の用途を満たすように開発されています。50 Hzで365 ~ 550 kVAの電力を高い信頼性で発電し、ISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷を一度に受け入れるように製造されています。エンジンは低燃費、据置き型緊急使用のみの米国EPA(Tier 2またはTier 3オフロード同等排出ガス基準)、EU Stage IIIAオフロード排出ガス基準、中国オフロードIII排出ガス基準排出ガス/燃料戦略に適合しています。
CAT Connectオプションでは発電機を常に始動でき期待どおりに実施する状態に維持
燃料充填間の稼働時間を伸ばし、運転経費を削減
| 最高定格 | 550 kVA 550 kVA |
| 最低定格 | 365 kVA 365 kVA |
| 排出ガス/燃料戦略 | Tier 2またはTier 3 Tier 2またはTier 3 |
| 電圧 | 208 ~ 600ボルト 208 ~ 600ボルト |
| 周波数 | 50 Hz 50 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm 1,500 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、主要電源 予備電源、主要電源 |
| エンジンモデル | C15 ATAAC、直列6気筒、4ストローク水冷式ディーゼル C15 ATAAC、直列6気筒、4ストローク水冷式ディーゼル |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 行程 | 6.75 in 171.4 mm |
| 総行程容積(排気量) | 927.56 in³ 15.2 l |
| 圧縮比 | 16.1:1 16.1:1 |
| 吸気方式 | エアツーエアアフタクーラ付き エアツーエアアフタクーラ付き |
| 燃料系統 | MEUI MEUI |
| ガバナタイプ | Adem™A4 Adem™A4 |
| 長さ - 最大 | 150.8 in 3830 mm |
| 幅 - 最大 | 58.3 in 1481 mm |
| 高さ - 最大 | 86.3 in 2193 mm |
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