概要
1,000~1,400 kVAディーゼル発電装置
1,000~1,400 kVA(50 Hz時)の電力を高い信頼性で発電する当社の3512ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。発電装置には低燃費システムと低排出システムの両方が備わっています。
重要な仕様
1,000~1,400 kVA(50 Hz時)の電力を高い信頼性で発電する当社の3512ディーゼル発電装置は、ミッションクリティカルな常時電源、予備電源および主要電源の用途に対応できるように製造されています。各装置はISO 8528-5過渡応答の要件を満たし、100 %の定格負荷をワンステップで受け止められるように設計されています。発電装置には低燃費システムと低排出システムの両方が備わっています。
1981年以降、エンジン市場をリードしています
ヘビーデューティで定評ある性能
オペレーティングコストの削減を実証
| 予備電力定格 | 1,400/1,250 kVA 1,400/1,250 kVA |
| 主要電力定格 | 1,275/1,150 kVA 1,275/1,150 kVA |
| 排出ガス/燃料戦略 | 低燃費、低排出 低燃費、低排出 |
| 電圧 | 380 ~ 415 V 380 ~ 415 V |
| 周波数 | 50 Hz 50 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm 1,500 rpm |
| デューティサイクル | 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 予備電源、ミッションクリティカル、主要電源、常時電源 |
| 最高定格 | 1,400 kVA 1,400 kVA |
| 最低定格 | 1,000 kVA 1,000 kVA |
| エンジンモデル | 3512 TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル 3512 TA、V型12気筒、4ストローク水冷式ディーゼル |
| 内径 | 6.69 in 170 mm |
| 行程 | 7.48 in 190 mm |
| 総行程容積(排気量) | 3161.03 in³ 51.8 l |
| 圧縮比 | 13.5:1 13.5:1 |
| 吸気方式 | TA TA |
| 燃料系統 | ダイレクトユニット噴射 ダイレクトユニット噴射 |
| ガバナタイプ | Woodward Woodward |
| 長さ - 最小 | 203.5 in 5165 mm |
| 長さ - 最大 | 207.5 in 5269 mm |
| 幅 - 最大 | 79.3 in 2015 mm |
| 高さ - 最大 | 92 in 2336 mm |
| 乾燥質量 - 発電装置(最小) | 22540 lb 10224 kg |
| 乾燥質量 - 発電装置(最大) | 23060 lb 10460 kg |
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アップグレード可能パッケージ式3512A(50 Hz)
3512(50 Hz)アップグレード可能パッケージ
3512(50 Hz)アップグレード可能パッケージ
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