C15 (50 Hz) China Non Road | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 365–550 kVA

C15 (50 Hz) China Non Road Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa, Tier 2 lub 3
Niskie zużycie paliwa, Tier 2 lub 3
Napięcie
208 do 600 V
208 do 600 V
Częstotliwość
50 Hz
50 Hz

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 7

Cat

Zespół agregatów prądotwórczych Cat

  • Zespoły agregaty prądotwórczych Cat przechodzą pełne badania typu
  • Przyjmuje 100% obciążenia blokami w jednym kroku i spełnia wymagania normy NFPA110 dotyczące obciążania
  • Zgodny z wymogami normy ISO 8528-5 dla stanu ustalonego i nieustalonego
Cat

Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, wytrzymała i trwała konstrukcja
  • Sprawdzony praktycznie w tysiącach zastosowań na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną wydajność z bardzo niskim zużyciem paliwa i minimalną masą
Cat

Alternator z ramą A

  • Najwyższej jakości rozrusznik minimalizuje konieczność stosowania alternatora o zbyt wysokich parametrach
  • Konstrukcja łącząca wydajność i moc silników wysokoprężnych Cat
  • Solidna izolacja klasy H
Cat

Panel sterowania GCCP1.3

  • Interfejs i nawigacja są łatwe w obsłudze
  • Skalowalny system spełnia różnorodne wymogi dotyczące montażu
  • Moduły rozszerzeń oraz programowanie dostosowane do zakładu użytkownika pozwalają spełnić jego konkretne wymagania
Cat

Układ chłodzenia

  • Zaprojektowany do pracy w typowych temperaturach otoczenia do 55°C (131°F)
  • Skontaktuj się z dealerem Cat, aby uzyskać informacje na temat konkretnych warunków otoczenia i wysokości n.p.m.
Cat

Certyfikaty

Dane techniczne produktu C15 (50 Hz) China Non Road

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, Tier 2 lub 3 Niskie zużycie paliwa, Tier 2 lub 3
Napięcie 208 do 600 V 208 do 600 V
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz
Prędkość 1500obr./min 1500obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe
Minimalna moc znamionowa 365 kVA 365 kVA
Maksymalna moc znamionowa 550 kVA 550 kVA
Model silnika Silnik wysokoprężny C15 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C15 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 5.4 cale 137.2 mm
Skok tłoka 6.75 cale 171.4 mm
Pojemność skokowa 927.56 in³ 15.2 l
Stopień sprężania 16.1:1 16.1:1
Ssanie Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej
Układ paliwowy Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI) Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI)
Typ regulatora Adem™ A4 Adem™ A4
Długość – maks. 222.7 cale 5656 mm
Szerokość – maks. 90 cale 2286 mm
Wysokość – maks. 93.2 cale 2367 mm

C15 (50 Hz) China Non Road Wyposażenie standardowe

Układ powietrzny

  • Rdzeń chłodnicy końcowej
  • Turbosprężarka
  • Układ oczyszczania powietrza – jednorazowy filtr papierowy bez pojemnika metalowego

Wlot powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza

Panel sterowania

  • GCCP 1.3
  • GCCP 1.3

Układ chłodzenia

  • Chłodnica montowana do zestawu
  • Chłodnica i wentylator chłodzący z osłoną
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
  • Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości
  • Napęd wentylatora, napęd alternatora ładującego akumulator

Paliwo

  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody

Układ wydechowy

  • Przewód układu wydechowego ze stali nierdzewnej, uszczelki, osłona przeciwdeszczowa i kołnierz układu wydechowego SAE do użytku klienta; dostarczane luzem
  • Kołnierzowy wylot układu wydechowego

Układ paliwowy

  • Standardowy otwarty agregat ze zbiornikiem paliwa i podstawą
  • Podstawa, wykonana ze stali z jednościennym, wbudowanym, 8-godzinnym zbiornikiem paliwa

Generator

  • Klasa ochrony IP23
  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Moduł regulacji obciążenia łagodzi efekt podłączenia odbiornika i skraca czas powrotu silnika do normalnej charakterystyki pracy

Generator i osprzęt

  • Klasa ochrony IP23
  • Generator z ramą A – stopień ochrony IP21
  • Odseparowany panel niskonapięciowych przewodów elektrycznych (AC/DC)
  • Obowiązkowa opcja bezpiecznika automatycznego, IEC, 3-biegunowego, zamontowanego w centrum zasilania
  • Opcjonalny generator z ramą LC – stopień ochrony IP23
  • Centrum zasilania, IP22
  • Zintegrowany regulator napięcia (IVR, Integrated Voltage Regulator)

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Układ sterowania

  • Regulator elektroniczny Cat (ADEM A4)

Układ smarowania

  • Olej smarny
  • Zawory spustowe oleju

Montaż

  • Gumowe izolatory drgań

Mocowania

  • Gumowe izolatory drgań

Rozruch/ładowanie

  • Akumulator 24 V, szafa i przewody
  • Akumulatory
  • 24-woltowy rozrusznik

Ogólne

  • Wstępne malowanie silnika i alternatora, Caterpillar: żółty
  • Malowanie – żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)

C15 (50 Hz) China Non Road Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z pojedynczym wkładem
  • Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem

Certyfikaty

  • Certyfikat zgodności z normami UE (CE)
  • Ogólnoświatowa certyfikacja dla Wspólnoty Niepodległych Państw

Generator

  • Generatory nadmiarowe i klasy premium
  • Grzałka antykondensacyjna
  • Wzbudzenie: [ ] Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG, Permanent Magnet Excitation) [ ] Wzbudzenie wewnętrzne (IE, Internally Excited)

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL
  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC

Bezpieczniki automatyczne

  • Bezpieczniki automatyczne 4-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – wyposażone w silnik
  • Bezpieczniki automatyczne 3-biegunowe (wartości znamionowe według IEC-100%) – wyposażone w silnik
  • Styki pomocnicze, bezpiecznik automatyczny
  • Bezpieczniki automatyczne 4-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – montowane w obudowie
  • Urządzenie zamykane na kłódkę z bezpiecznikiem automatycznym
  • Listwa zaciskowa zasilania
  • Wyzwalacz wzrostowy do bezpiecznika automatycznego IEC
  • Bezpieczniki automatyczne 3-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – montowane w obudowie

Panele sterowania

  • Urządzenia zabezpieczające: przekaźnik zwarcia doziemnego – przekaźnik upływu doziemnego – wyłączanie przeciążeniowe za pomocą wyłącznika – alarm niskiego poziomu paliwa – wyłączanie na skutek niskiego poziomu paliwa – alarm wysokiego poziomu paliwa – czujnik poziomu paliwa
  • Zdalny wskaźnik przyzwowy
  • Wyświetlacze temperatury oleju
  • GCCP 1.4
  • Lokalny wskaźnik przyzewowy
  • Alarm lokalny
  • Styki bezpotencjałowe

Rozruch/ładowanie

  • Nagrzewnica płaszcza wodnego
  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności
  • Ładowanie akumulatorów
  • Nadmiarowe akumulatory
  • Alternator

Układ chłodzenia

  • Kołnierz kanału chłodnicy
  • Osłony
  • Alarm niskiej temperatury cieczy chłodzącej

Obudowy

  • Obudowy wyciszające
  • Obudowy wyciszająca o dużej wydajności

Układ wydechowy

  • Tłumiki przemysłowe, dla terenów mieszkaniowych, o zwiększonej skuteczności
  • Tłumiki wejściowe i wyjściowe – wyciszanie 10, 25 i 35 dBA
  • Osłony kolektora i turbosprężarki
  • Giętkie złącza
  • Kołnierz 6- i 8-calowy GP
  • Zestaw kolanek 6- i 8-calowych
  • Tłumik montowany na silniku

Układ paliwowy

  • Podstawa zbiornika paliwa o podwójnych ściankach
  • Ręczna pompa tankowania paliwa
  • Elementy sterujące systemem transferu paliwa

Ogólne

  • Pakiet zgodny z normą UL 2200
  • Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)
  • Łoże wąskie, szerokie lub na płozach
  • Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Zbiorniki paliwa o pojedynczych lub podwójnych ściankach ustawiane na podłożu
  • Certyfikat zgodności z normami UE (CE)
  • Deklaracja zgodności EWG
  • Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:
  • Zintegrowane zbiorniki paliwa o pojedynczych lub podwójnych ściankach
  • Certyfikat CSA
  • Obudowa wyciszająca, zabezpieczająca przed czynnikami atmosferycznymi lub skrajnymi warunkami pogodowymi
  • Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL

Generator i osprzęt

  • Generator przewymiarowany z ramą A
  • Generator z ramą LC
  • Generator przewymiarowany z ramą LC
  • Generator CIP z ramą A
  • Generator CIP z ramą LC
  • Generator z wzbudzeniem magnesem trwałym (PMG)
  • Grzałki uzwojenia
  • Ochrona przed wniknięciem

Układ smarowania

  • Ręczna pompa w zbiorniku chłodziwa

Mocowania

  • Wąska podstawa przesuwna – zastępuje standardową podstawę zbiornika paliwa

Test/raporty specjalne

  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0,8

Układ rozruchu i ładowania

  • Jedna ładowarka akumulatora 5 A
  • Wyłącznik akumulatora

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C15 (50 Hz) China Non Road wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Galeria multimediów

C15, widok z tyłu, z prawej strony

C15, widok z tyłu, z lewej strony

C15, widok z przodu, z prawej strony

C15, widok z przodu, z lewej strony

Obudowa

Obudowa

C15, widok z tyłu, z prawej strony
C15, widok z tyłu, z lewej strony
C15, widok z przodu, z prawej strony
C15, widok z przodu, z lewej strony
Obudowa
Obudowa

360 View
360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C15 (50 Hz) China Non Road

Zobacz więcej ofert