Zespoły prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi 3516B (60 Hz) Agregat prądotwórczy o mocy 1640–2250 kW napędzany silnikiem wysokoprężnym

3516B (60 Hz)

Najważniejsze cechy w skrócie

Zespół agregatów prądotwórczych Cat
Silnik wysokoprężny Cat
Alternator SR5
Panel sterowania EMCP 4
Układ chłodzenia
Certyfikaty
Jedno wiarygodne źródło
Wsparcie techniczne na całym świecie

Dane techniczne produktu 3516B (60 Hz)

Specyfikacje agregatu prądotwórczego

Specyfikacje silnika

Wymiary agregatu prądotwórczego

3516B (60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza: typ z pojemnikiem metalowym i pojedynczym elementem

Układ chłodzenia

  • Chłodnica montowana do zestawu

Wydech

  • Kołnierzowy wylot układu wydechowego

Paliwo

  • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Generator

  • Klasa ochrony IP23
  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Panel sterowania

  • Sterownik agregatu prądotwórczego EMCP 4

Ogólne

  • Malowanie — żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)

Panele sterowania

  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Alarm tekstowy / opisy zdarzeń
  • W skład agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar
  • Sterowanie auto/start/stop
  • Zasilanie 24 V DC
  • EMCP 4.2B
  • Zamontowany generator – skierowany do tyłu
  • Elementy sterowania:
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • Wyłącznik awaryjny
  • Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego
  • Rozrusznik silnika
  • Lampka kontrolna
  • Potwierdzenie alarmu
  • Dostosowywane ekrany
  • Funkcje PLC
  • Funkcja histogramu ładunku
  • 0, pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością 2%
  • Liczba godzin pracy
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Napięcie prądu stałego
  • Prędkość obrotowa
  • Temperatura płynu chłodzącego
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • V (L-L i L-N)
  • Częstotliwość (Hz)
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów na dzień 01/10/2018:
  • kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
  • Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
  • kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
  • Wyłącznik awaryjny
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Kolejność faz generatora
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • 1 programowalne wyjście cyfrowe
  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
  • Odłącznik akumulatorów
  • Caterpillar: żółty z czarnymi szynami o wysokim połysku i chłodnicą
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Średnie napięcie: cewka bezkorpusowa – magnes trwały – czujniki temperatury uzwojenia – izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C/tryb rezerwowy 150°C) – złącza szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wlot kablowy – rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Usuwanie spalin
  • Magnes trwały
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Magnes trwały
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Magnes trwały
  • Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 105°C / tryb rezerwowy 130°C)
  • Magnes trwały
  • Kierunek obrotów wg normy SAE
  • Wzbudzenie wewnętrzne
  • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno
  • Regulator IVR obejmuje spadek prędkości spowodowany przyłożeniem obciążenia, funkcję wykrywania napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF i funkcję tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej (RFI), min./maks. obwodu wzbudzającego
  • Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
  • Średnie napięcie:
  • Komunikacja:
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Olej smarny
  • Przewody i zawór spustu oleju
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Rozrusznik elektryczny 24 V
  • 6 programowalnych wejść cyfrowych dla klienta
  • Suchy kolektor wylotowy
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • ADEM A3
  • Cewka bezkorpusowa
  • ATAAC – Pakiet z zainstalowanymi chłodnicami 3516E
  • Złącza szyny, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze
  • Wysokie napięcie:
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • Antykondensacyjna grzałka uzwojenia
  • Izolacja klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Elementy sterujące: regulacja prędkości – sterowanie Auto / start / stop – regulator czasowy procesu schładzania silnika – rozrusznik silnika – potwierdzenie alarmu – lampka kontrolna – funkcja histogramu ładunku – funkcje PLC – dostosowywane ekrany – pomiar wartości skutecznej RMS prądu zmiennego od 0, 3-fazowy, dokładność +/-2%
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA
  • Alternator ładowania 45 A
  • 3 wejścia analogowe
  • Uzwojenie z drutu okrągłego
  • Mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)
  • Cat Connect
  • Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Szyny – mocowanie silnika/generatora/chłodnicy
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00
  • Angielski
  • Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
  • Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego
  • Zintegrowana chłodnica oleju
  • Dostarczono certyfikowaną normę PGS
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
  • Moc wsteczna (kW) (32)
  • Cewka bezkorpusowa – magnes trwały
  • Dostęp od prawej strony
  • Przetężenie (50/51)
  • 6 przewodów
  • Wyloty z kołnierzami
  • Niskie napięcie:
  • Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji:
  • Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
  • Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zespołów bez chłodnicy
  • Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
  • Gumowe mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

3516B (60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ sterowania

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza

  • Filtr z pojedynczym wkładem
  • Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem

Wydech

  • Tłumiki układu wydechowego

Generator

  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)
  • Grzałka antykondensacyjna
  • Generatory nadmiarowe i klasy premium

Układ chłodzenia

  • Wskaźniki poziomu wody
  • Chłodnice standardowej temperatury otoczenia
  • Ciecz chłodząca
  • Chłodnice ATAAC standardowej temperatury otoczenia
  • Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC
  • Zabezpieczenie wlotu powietrza obejmujące przełącznik magnetyczny odcinania powietrza
  • Opcjonalna chłodnica (zamontowana)

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC
  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL

Panele sterowania

  • Monitorowanie temperatury generatora i zabezpieczenie przed jej zbyt dużymi odchyleniami
  • Oprogramowanie do zdalnego monitorowania
  • Moduł rozdzielania obciążenia
  • Cyfrowy moduł we/wy

Układ wydechowy

  • Odsadzenie wydechu
  • Kołnierze
  • Kolanka
  • Adaptery Y
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Elementy układu oczyszczania spalin
  • Tłumiki
  • Mocowania elastyczne

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa

Ogólne

  • Lakier specjalny
  • Emblemat pomocy w USA
  • Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Deklaracja zgodności EWG
  • Zbiorniki paliwa zintegrowane i ustawiane na podłożu
  • Obudowy: wyciszające, zabezpieczające przez czynnikami atmosferycznymi
  • Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL
  • Certyfikat zgodności z normami UE (CE)
  • Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:
  • Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)
  • Pakiet zgodny z normą UL 2200

Montaż

  • Gumowe elementy mocujące do tłumienia drgań
  • Sprężynowy izolator drgań
  • Izolatory IBC

Generatory i osprzęt

  • Konwersje generatora IE na PM
  • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — rama 1600
  • 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, IE, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — rama 1600
  • 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — ramy 1600 i 1800
  • Układ oczyszczania powietrza alternatora
  • Grzałka uzwojenia

Oprzyrządowanie

  • Pirometr i termopary

Układ smarowania

  • Grupy pomp wstępnego smarowania
  • Regulator poziomu oleju
  • Olej smarujący

Rozruch/ładowanie

  • Ładowanie akumulatorów
  • Rozrusznik pneumatyczny ze sterowaniem i tłumikiem
  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności
  • Nadmiarowe akumulatory
  • Alternator

Systemy skrzyni korbowej

  • Grupa ochrony skrzyni korbowej: bez zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu, zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu
  • System wentylacji skrzyni korbowej

Mocowania

  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Izolatory drgań IBC
  • Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Złącza zasilania

  • Połączenia do masy w punkcie zerowym
  • Szyny zbiorcze słupka środkowego
  • Prawe, lewe i tylne doprowadzenia zasilania
  • Pakiet łączący do masy

Testy / raporty specjalne

  • Opłata za standardowy test silnika
  • Certyfikat IBC
  • Testy pakietów specjalnych: raport z testu PGS przy współczynnikach mocy równych 1,0 i 0,8
  • Raport z testu agregatu prądotwórczego
  • Certyfikat CSA
  • Raporty TVA analizy drgań skrętnych
  • Badanie zużycia paliwa

Układ rozruchu/ładowania

  • Nagrzewnice płaszcza wodnego

Zobacz, jak 3516B (60 Hz) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.


Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3516B (60 Hz)

Zobacz więcej ofert