3412C (50 Hz) | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 680–900 kVA

3412C | 900 kVA Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa
Niskie zużycie paliwa
Napięcie
Od 380 do 415 V
Od 380 do 415 V
Częstotliwość
50 Hz
50 Hz

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 8

Cat

Zespół agregatów prądotwórczych Cat

  • Zespoły agregaty prądotwórczych Cat przechodzą pełne badania typu
  • Przyjmuje 100% obciążenia blokami w jednym kroku i spełnia wymagania normy NFPA110 dotyczące obciążania
  • Zgodny z wymogami normy ISO 8528-5 dla stanu ustalonego i nieustalonego
Cat

Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, wytrzymała i trwała konstrukcja
  • Sprawdzony praktycznie w tysiącach zastosowań na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną wydajność z bardzo niskim zużyciem paliwa i minimalną masą
Cat

Alternator SR500

  • Najwyższej jakości rozrusznik minimalizuje konieczność stosowania alternatora o zbyt wysokich parametrach
  • Konstrukcja łącząca wydajność i moc silników wysokoprężnych Cat
  • Solidna izolacja klasy H
Cat

Panel sterowania EMCP 4

  • Interfejs i nawigacja są łatwe w obsłudze
  • Skalowalny system spełnia różnorodne wymogi dotyczące montażu
  • Moduły rozszerzeń oraz programowanie dostosowane do zakładu użytkownika pozwalają spełnić jego konkretne wymagania
Cat

Układ chłodzenia

  • Zaprojektowany do pracy w typowych temperaturach otoczenia do 50°C (122°F)
  • Skontaktuj się z dealerem Cat, aby uzyskać informacje na temat konkretnych warunków otoczenia i wysokości n.p.m.
Cat

Certyfikaty

  • Deklaracja zgodności UE
  • Deklaracja włączenia UE
  • Deklaracja zgodności z normami eurazjatyckimi (EAC)

Dane techniczne produktu 3412C | 900 kVA

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa Niskie zużycie paliwa
Napięcie Od 380 do 415 V Od 380 do 415 V
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz
Prędkość 1500obr./min 1500obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe
Minimalna moc znamionowa 680 kVA 680 kVA
Maksymalna moc znamionowa 680 kVA 680 kVA
Model silnika Silnik wysokoprężny 3412C z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-12), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny 3412C z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-12), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 5.4 cale 137.2 mm
Skok tłoka 6 cale 152.4 mm
Pojemność skokowa 1648.86 in³ 27.02 l
Stopień sprężania 13:01 13:01
Ssanie Turbosprężarka i chłodnica końcowa typu powietrze-powietrze Turbosprężarka i chłodnica końcowa typu powietrze-powietrze
Układ paliwowy Pompy i przewody Pompy i przewody
Typ regulatora ADEM™ A5 ADEM™ A5
Długość – maks. 162.4 cale 4125 mm
Szerokość – minimalna 75 cale 1906 mm
Szerokość – maks. 78.3 cale 1989 mm
Wysokość – maks. 75 cale 1906 mm
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (minimalna) 12039 lb 5461 kg
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (maksymalna) 13030 lb 5910 kg

3412C | 900 kVA Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza, pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Panel sterowania

  • Panel sterowania GCCP
  • Wyłącznik awaryjny
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Alarm tekstowy/opisy zdarzeń
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Częstotliwość (Hz)
  • Przetężenie (50/51)
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • V (L-L i L-N)
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe
  • Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów:
  • Zasilanie 24V DC
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
  • Rozrusznik silnika
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
  • Zdalny wskaźnik przyzewowy z magistralą CAN
  • Zdalny wskaźnik przyzewowy z magistralą szeregową
  • kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)
  • Cyfrowy moduł we/wy
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • Sterowanie Start/Auto/Stop
  • 6 programowalnych wejść cyfrowych
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • W skład wyposażenia wchodzą:
  • Zgodny z następującymi modułami opcjonalnymi:
  • Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego
  • Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
  • Regulacja napięcia
  • obr./min.
  • Moduł monitorowania temperatury generatora
  • kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
  • 2 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
  • Napięcie prądu stałego
  • Komunikacja
  • Lokalny wskaźnik przyzewowy
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Zatrzymanie awaryjne
  • Moc wsteczna (kW) (32)
  • temperatura cieczy chłodzącej
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • kW-h (razem)
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • Kolejność faz generatora
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • Liczba godzin pracy
  • 2 programowalne wyjścia cyfrowe
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych

Układ chłodzenia

  • Osłony wentylatora i pasa
  • Chłodnica z osłoną (zwymiarowana na 50 stopni C)
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem na krawędzi podstawy
  • Wyłączenie przy poziomie cieczy chłodzącej
  • Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości

Układ wydechowy

  • Elastyczne złącze wydechowe ze stali nierdzewnej z kołnierzem wylotowym typu ANSI, uszczelka, śruby i kołnierz do spawania, dostarczane oddzielnie

Układ paliwowy

  • Wstępny i pomocniczy filtr paliwa
  • Separator wody
  • Elastyczne przewody paliwowe zakończone w podstawie
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Generator i osprzęt

  • Wykrywanie 3-fazowe
  • Zakończenie szyny zbiorczej
  • Samowzbudny SR4B
  • 2:1 V/Hz
  • Wzrost temperatury klasy F
  • 12 przewodów
  • Izolacja klasy H
  • Reaktywny spadek prędkości spowodowany przyłożeniem obciążenia
  • Regulator napięcia VR6

Układ sterowania

  • Regulator elektroniczny Cat

Układ smarowania

  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem na krawędzi podstawy
  • Filtr oleju
  • Usuwanie spalin, przewody z przodu chłodnicy
  • Olej smarny

Mocowania

  • Podstawa, stal profilowana z izolatorami drgań liniowych pomiędzy podstawą a silnikiem-agregatem

Układ rozruchu i ładowania

  • Zawór elektromagnetyczny odcinający dopływ paliwa
  • Alternator ładowania 45 A
  • Akumulator z szafą, przewody
  • 24-woltowy rozrusznik

3412C | 900 kVA Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z podwójnym wkładem
  • Układy oczyszczania powietrza o dużej obciążalności
  • Układ oczyszczania powietrza z otwartym wkładem

Bezpieczniki automatyczne

  • Wyzwalacz wzrostowy 1250, 1600 A, 3-biegunowy, wartość znamionowa IEC 100%, 24 V DC
  • Wyzwalacz wzrostowy 1600 A, 3-biegunowy, wartość znamionowa nie UL, wartość znamionowa 100%, 24 V DC

Panel sterowania

  • Przekaźnik zwarcia doziemnego
  • Drzwi panelowe wandaloodporne
  • Pierwsze lokalne wskaźniki przyzewowe
  • Wspólny przekaźnik alarmu/wyłączenia
  • Niestandardowe zdalne wskaźniki przyzewowe
  • Panel sterowania GCCP
  • Praca agregatu prądotwórczego VFC
  • Panel sterowania GCCP
  • Lokalna oddzielna obudowa we/wy
  • Pakiet monitorowania temperatury generatora

Układ chłodzenia

  • Kołnierz kanału chłodnicy
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego

Certyfikaty europejskie

  • Eurazjatycki znak zgodności (EAC)

Układ wydechowy

  • Osłony kolektora i turbosprężarki
  • Zestaw montażowy przez ścianę
  • Zestaw kolanka
  • Tłumiki

Generator i osprzęt

  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Grzałka uzwojenia
  • Cyfrowy regulator napięcia
  • Generatory nadmiarowe i klasy premium

Układ smarowania

  • Ręczna pompa w zbiorniku chłodziwa

Mocowania

  • Podstawa zbiornika paliwa (1200 l)

Testy / raporty specjalne

  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0,8
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0

Rozruch/ładowanie

  • Wyłącznik akumulatora
  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności
  • Ładowanie akumulatorów
  • Nadmiarowe akumulatory

Układ sterowania

  • Elektroniczny podział obciążenia

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak 3412C | 900 kVA wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Galeria multimediów

3412C, widok z przodu, z lewej strony

3412C, widok z przodu, z prawej strony

3412C, widok z tyłu, z prawej strony

3412C, widok z tyłu, z lewej strony

3412C, widok z przodu, z lewej strony
3412C, widok z przodu, z prawej strony
3412C, widok z tyłu, z prawej strony
3412C, widok z tyłu, z lewej strony

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3412C | 900 kVA

Zobacz więcej ofert