Agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym 1320–1875kVA

3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc znamionowa w trybie gotowości
1875/1750 kVA
1875/1750 kVA
Podst. moc znamionowa
1700/1600 kVA
1700/1600 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 8

Cat

Zespół agregatów prądotwórczych Cat

  • Zespoły agregaty prądotwórczych Cat przechodzą pełne badania typu
  • Przyjmuje 100% obciążenia blokami w jednym kroku i spełnia wymagania normy NFPA110 dotyczące obciążania
  • Zgodny z wymogami normy ISO 8528-5 dla stanu ustalonego i nieustalonego
Cat

Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, wytrzymała i trwała konstrukcja
  • Sprawdzony praktycznie w tysiącach zastosowań na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną wydajność z bardzo niskim zużyciem paliwa i minimalną masą
Cat

Alternator SR5

  • Najwyższej jakości rozrusznik minimalizuje konieczność stosowania alternatora o zbyt wysokich parametrach
  • Konstrukcja łącząca wydajność i moc silników wysokoprężnych Cat
  • Solidna izolacja klasy H
Cat

Panel sterowania Cat ECS

  • Interfejs i nawigacja są łatwe w obsłudze
  • Skalowalny system spełnia różnorodne wymogi dotyczące montażu
  • Moduły rozszerzeń oraz programowanie dostosowane do zakładu użytkownika pozwalają spełnić jego konkretne wymagania
Cat

Układ chłodzenia

        
  • Zaprojektowany do pracy w typowych temperaturach otoczenia do 50°C (122°F)
  •     
  • Skontaktuj się z dealerem Cat, aby uzyskać informacje na temat konkretnych warunków otoczenia i wysokości n.p.m.
Cat

Certyfikaty

  • Certyfikat sejsmiczny IBC
  • Deklaracja zgodności UE
  • Deklaracja włączenia UE
  • Deklaracja zgodności z normami eurazjatyckimi UE (EAC)

Dane techniczne produktu 3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA

Moc znamionowa w trybie gotowości 1875/1750 kVA 1875/1750 kVA
Podst. moc znamionowa 1700/1600 kVA 1700/1600 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Napięcie Od 380 do 415 V Od 380 do 415 V
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz
Prędkość 1500obr./min 1500obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, krytyczne, podstawowe Zasilanie rezerwowe, krytyczne, podstawowe
Maksymalna moc znamionowa 1875 kVA 1875 kVA
Minimalna moc znamionowa 1600 kVA 1600 kVA
Model silnika Silnik wysokoprężny 3512B z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-12), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny 3512B z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-12), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 6.69 cale 170 mm
Skok tłoka 8.46 cale 215 mm
Pojemność skokowa 3576 in³ 58.6 l
Pojemność skokowa – wersja HD 3576 in³ 58.56 l
Stopień sprężania 15,5:1 HD 15,5:1 HD
Ssanie TA TA
Układ paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy
Typ regulatora ADEM™ A3 ADEM™ A3
Skok tłoka, wersja HD 8.46 cale 215 mm
Długość – minimalna 224.8 cale 5709 mm
Długość – maks. 224.8 cale 5709 mm
Szerokość – minimalna 90 cale 2286 mm
Szerokość – maks. 90 cale 2286 mm
Wysokość – minimalna 95.3 cale 2420 mm
Wysokość – maks. 95.3 cale 2420 mm
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (minimalna) 27132 lb 12307 kg
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (maksymalna) 27132 lb 12307 kg

3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z pojedynczym wkładem typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Wlot powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza

Panel sterowania

  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • kVAr (na fazę, średnia i procentowa)
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
  • Liczba godzin pracy
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • Alarm tekstowy/opisy zdarzeń
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Napięcie prądu stałego
  • Częstotliwość (Hz)
  • 2 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)
  • kVA-h (razem)
  • V (L-L i L-N)
  • obr./min.
  • kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
  • Elementy sterowania:
  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • 2 programowalne wyjścia cyfrowe
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • Zasilanie 24V DC
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Potwierdzenie alarmu
  • Lampka kontrolna
  • kW-h (razem)
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Zatrzymanie awaryjne
  • Kolejność faz generatora
  • Sterowanie auto/start/stop
  • Cat ECS 100
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Rozrusznik silnika
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe
  • Moc wsteczna (kW) (32)
  • Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Przetężenie (50/51)
  • Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów:
  • Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
  • Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego
  • Wyłącznik awaryjny
  • Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
  • 6 programowalnych wejść cyfrowych
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • Komunikacja
  • Temperatura cieczy chłodzącej
  • Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, dokładność +/-2%

Paliwo

  • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Układ sterowania

  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Sterowanie auto/start/stop
  • Cat ECS 100
  • Lampka kontrolna
  • Wyłącznik awaryjny
  • 4 programowalne wejścia cyfrowe
  • V (L-L i L-N)
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • częstotliwość (Hz)
  • Rozrusznik silnika
  • Napięcie prądu stałego
  • Temperatura cieczy chłodzącej
  • Potwierdzenie alarmu
  • Pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością +/-2%
  • Komunikacja
  • Zasilanie 24V DC
  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • obr./min.
  • Wskaźniki ostrzeżenia/wyłączenia
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Ciśnienie oleju
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Regulacja prędkości obrotowej
  • Zatrzymanie awaryjne
  • 4 programowalnych wyjść cyfrowych
  • Liczba godzin pracy
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • Regulator izochroniczny Woodward 2301A

Generator

  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Klasa ochrony IP23

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Układ generatora

  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)
  • Izolacja NEMA klasy H
  • Cyfrowy regulator napięcia (CDVR) firmy Caterpillar
  • Wzrost temperatury klasy H przy temperaturze otoczenia 40C
  • Wykrywanie napięcia 3-fazowego
  • Złącza do szyny zbiorczej
  • Min./maks. obwodu wzbudzającego
  • Uzwojenie z drutu okrągłego
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • 6 przewodów

Literatura

  • Instrukcja obsługi i konserwacji
  • Katalog części

Układ chłodzenia

  • Chłodnica montowana do zestawu (z wyjątkiem modelu C175)
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
  • Wentylator chłodnicy i napęd wentylatora
  • Osłony wentylatora i pasa
  • JWAC
  • Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o zwiększonej trwałości. (nie jest dołączona do zestawu bez chłodnicy, zainstalowany SF44CTS, dołączone osobno chłodnice lub wymienniki ciepła)
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej (nie są dołączone do zestawu bez chłodnicy)

Układ wydechowy

  • Kołnierzowy wylot układu wydechowego
  • Suchy kolektor wylotowy
  • Wyloty z kołnierzami

Układ paliwowy

  • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zespołów bez chłodnicy

Generatory i osprzęt

  • 6 przewodów
  • Uwaga: ramy 1800 obejmują cewkę bezkorpusową z wzbudzeniem magnesem trwałym (PMG) i czujnikami temperatury uzwojenia
  • Złącza szyny, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze
  • Tryby KVAR/PF
  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)
  • Zespoły agregatów prądotwórczych obejmują następujące elementy: regulator (CVDR)
  • Tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • Izolacja NEMA klasy H
  • Modele o częstotliwości 50Hz: rozkład otworów zgodny z normą IEC
  • Obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Monitorowanie diody obwodu wzbudzającego
  • Ogranicznik, min./maks. obwodu wzbudzającego
  • Uzwojenie z drutu okrągłego
  • Wykrywanie napięcia w 3 fazach
  • LV
  • Wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Cyfrowy regulator napięcia (CDVR) firmyCaterpillar obejmuje:

Układ smarowania

  • Olej smarny
  • Usuwanie spalin
  • Zintegrowana chłodnica oleju
  • Przewody i zawór spustu oleju
  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym
  • Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju

Mocowania

  • Gumowe mocowania do tłumienia drgań – dostarczane luzem
  • Szyny – mocowanie silnika/generatora/chłodnicy

Układ rozruchu i ładowania

  • Rozrusznik elektryczny 24V
  • Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami
  • Wyłącznik akumulatora

Ogólne

  • Lakierowanie – żółty Caterpillar z błyszczącymi czarnymi szynami i chłodnicą
  • Punkty obsługowe po prawej stronie
  • Kierunek obrotów wg normy SAE
  • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00

3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z podwójnym wkładem
  • Adaptery wyprowadzonego wlotu powietrza
  • Zabezpieczenie wlotu powietrza

Generator

  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)
  • Grzałka antykondensacyjna
  • Generatory nadmiarowe i klasy premium
  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

Bezpieczniki automatyczne

  • Opcje wlotu kablowego
  • Opcjonalne złącza zasilania szyny
  • Złącza bezpieczników EMAX
  • Szyny słupka położonego centralnie
  • Bezpieczniki automatyczne o wartościach znamionowych według IEC 2000, 2500, 3200 i 4000 A, 3-biegunowe
  • Testowa wiązka przewodów
  • Bezpieczniki automatyczne o wartościach znamionowych według IEC 2000, 2500, 3200 i 4000 A, 4-biegunowe
  • Opakowanie kontrolne – obudowy
  • Złącza do szyny zbiorczej
  • Bezpieczniki automatyczne EMAX

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL
  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC

Montaż

  • Gumowe elementy mocujące do tłumienia drgań
  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Izolatory IBC

Panele sterowania

  • Moduły wskaźników przyzewowych
  • Monitorowanie temperatury generatora
  • Drzwi panelu wandaloodporne
  • Skrzynki dodatkowe
  • System mocowania – zewnętrzne uchwyty skrzyni
  • Uziemienie (wybierane automatycznie)
  • Zdalna regulacja prędkości
  • Monitorowanie komputera lokalnego
  • Miejsca montażu połączeń dla użytkowników
  • Moduł EMCP 4.4
  • Regulatory
  • Opcje interfejsu klienta

Rozruch/ładowanie

  • Nadmiarowe akumulatory
  • Rozrusznik pneumatyczny ze sterowaniem i tłumikiem
  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności
  • Nagrzewnica płaszcza wodnego
  • Alternator
  • Ładowanie akumulatorów

Układ chłodzenia

  • Wskaźniki poziomu wody
  • Wymienniki ciepła
  • Opcjonalne konfiguracje chłodnicy

Certyfikaty europejskie

  • Dyrektywa Unii Europejskiej dotycząca agregatów prądotwórczych, DoI (Deklaracja zgodności)
  • Deklaracja zgodności UE
  • Certyfikat Unii Europejskiej
  • Eurazjatycki znak zgodności (EAC)

Układ wydechowy

  • Tłumiki układu wydechowego
  • Zestaw montażowy przez ścianę
  • Tłumiki
  • Zestawy montażowe tłumika
  • Mocowania elastyczne

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa

Generatory i osprzęt

  • Konwersja generatora
  • 1500 obr./min, 380/400/415 V przy 50 Hz, 3-fazowy, uzwojenie z drutu okrągłego, wzbudzenie magnesem trwałym (PMG), liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667
  • Grzałka uzwojenia
  • 1500 obr./min, 380/400/415 V przy 50 Hz, 3-fazowy, cewka bezkorpusowa, wzbudzenie magnesem trwałym (PMG), liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667
  • 1500 obr./min, 380/400/415 V przy 50 Hz, 3-fazowy, uzwojenie z drutu okrągłego, wzbudzenie wewnętrzne, liczba przewodów = 6, rozstaw 0,6667

Wskaźniki i przyrządy

  • Pirometr i termopary

Układ smarowania

  • Poziom oleju Reg-1 w płytkiej misce
  • Ręczne pompy smarowania wstępnego w zbiorniku
  • Elektryczne pompy smarowania wstępnego

Mocowania

  • Izolatory drgań IBC
  • Sprężynowe izolatory drgań

Układ ochronny

  • Zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu

Testy / raporty specjalne

  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0.80
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0
  • Certyfikaty sejsmiczne IBC
  • Masa w punkcie zerowym – LV
  • Połączenie do masy w punkcie zerowym

Układ rozruchu i ładowania

  • Podwójny rozrusznik elektryczny 24V
  • Zestaw akumulatorów o większych rozmiarach
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego
  • Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • Ładowarka akumulatora 20 A
  • Ładowarki akumulatorów 10 A

Ogólne

  • Silnik rozruchowy

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak 3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Galeria multimediów

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z tyłu, z prawej strony)

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z tyłu, z lewej strony)

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3512B (lewa, przednia strona)

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z przodu, z prawej strony)

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z tyłu, z prawej strony)
Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z tyłu, z lewej strony)
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3512B (lewa, przednia strona)
Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3512B (widok z przodu, z prawej strony)

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3512B (50 Hz) 1600–1875 kVA

Zobacz więcej ofert