C18 (60Hz) | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 455–600kW

C18 (60 Hz) Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa
Niskie zużycie paliwa
Napięcie
208 do 600 V
208 do 600 V
Częstotliwość
60 Hz
60 Hz

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 8

Zespół agregatów prądotwórczych Cat

Zespół agregatów prądotwórczych Cat

  • Zespoły agregaty prądotwórczych Cat przechodzą pełne badania typu
  • Przyjmuje 100% obciążenia blokami w jednym kroku i spełnia wymagania normy NFPA110 dotyczące obciążania
  • Zgodny z wymogami normy ISO 8528-5 dla stanu ustalonego i nieustalonego

Silnik wysokoprężny Cat

Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, wytrzymała i trwała konstrukcja
  • Sprawdzony praktycznie w tysiącach zastosowań na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną wydajność z bardzo niskim zużyciem paliwa i minimalną masą

Alternator SR5

Alternator z ramą A

  • Najwyższej jakości rozrusznik minimalizuje konieczność stosowania alternatora o zbyt wysokich parametrach
  • Konstrukcja łącząca wydajność i moc silników wysokoprężnych Cat
  • Solidna izolacja klasy H

Panel sterowania zespołu EMCP

Panel sterowania GCCP 1.2

  • Interfejs i nawigacja są łatwe w obsłudze
  • Skalowalny system spełnia różnorodne wymogi dotyczące montażu
  • Moduły rozszerzeń oraz programowanie dostosowane do zakładu użytkownika pozwalają spełnić jego konkretne wymagania

Układ chłodzenia

Układ chłodzenia

  • Zaprojektowany do pracy w typowych temperaturach otoczenia do 55°C (131°F)
  • Skontaktuj się z dealerem Cat, aby uzyskać informacje na temat konkretnych warunków otoczenia i wysokości n.p.m.

Certyfikaty

Certyfikaty

  • UL2200; CSA 22.2; certyfikat zgodności - IBC Seismic; Dual IBC i HCAI

Dane techniczne produktu C18 (60 Hz)

Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa Niskie zużycie paliwa
Napięcie 208 do 600 V 208 do 600 V
Częstotliwość 60 Hz 60 Hz
Prędkość 1800 obr./min 1800 obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe Zasilanie rezerwowe, zasilanie podstawowe
Minimalna moc znamionowa 455 ekW 455 ekW
Maksymalna moc znamionowa 600 ekW 600 ekW
Model silnika Silnik wysokoprężny C18 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C18 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 5.71 cale 145 mm
Skok tłoka 7.2 cale 183 mm
Pojemność skokowa 1106.4 in³ 18.1 l
Stopień sprężania 14.5:1 14.5:1
Ssanie Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej
Układ paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy
Typ regulatora Adem™ A4 Adem™ A4
Długość – maks. 218.5 cale 5550 mm
Szerokość – maks. 80.9 cale 2056 mm
Wysokość – maks. 107.8 cale 2737 mm

C18 (60 Hz) Wyposażenie standardowe

Wlot powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza

Układ dolotowy powietrza

  • Filtr o małej obciążalności
  • Turbosprężarka
  • Rdzeń chłodnicy końcowej

Układ sterowania

  • Regulator elektroniczny Cat (ADEM A4)
  • GCCP 1.2

Układ chłodzenia

  • Chłodnica i wentylator chłodzący z osłoną
  • Napęd wentylatora, napęd alternatora ładującego akumulator
  • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
  • Ciecz chłodząca firmy Caterpillar o wydłużonej trwałości
  • Chłodnica montowana do zestawu

Układ wydechowy

  • Kołnierzowy wylot układu wydechowego
  • Przewód układu wydechowego ze stali nierdzewnej, uszczelki, osłona przeciwdeszczowa i kołnierz układu wydechowego SAE do użytku klienta; dostarczane luzem

Paliwo

  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody

Układ paliwowy

  • Standardowy 8-godzinny otwarty zbiornik paliwa

Generator i osprzęt

  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Zintegrowany regulator napięcia (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Odseparowany panel niskonapięciowych przewodów elektrycznych (AC/DC)
  • Generator z ramą A – stopień ochrony IP21
  • Zintegrowany regulator napięcia (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Obowiązkowa opcja bezpiecznika automatycznego, IEC, 3-biegunowego, zamontowanego w centrum zasilania
  • Centrum zasilania, IP22

Generator

  • Klasa ochrony IP23
  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Moduł regulacji obciążenia łagodzi efekt podłączenia odbiornika i skraca czas powrotu silnika do normalnej charakterystyki pracy

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Panel sterowania

  • Sterownik zespołu prądotwórczego GCCP

Układ smarowania

  • Olej smarny
  • Zawory spustowe oleju

Montaż

  • Gumowe izolatory drgań

Mocowania

  • Wbudowane izolatory drgań liniowych pomiędzy podstawą a silnikiem-generatorem obejmują elementy do podnoszenia i zakończenia przewodów spustowych płynu chłodzącego i oleju smarowego

Rozruch/ładowanie

  • Akumulator 24 V, szafa i przewody
  • 24-woltowy rozrusznik
  • Akumulatory

Ogólne

  • Wstępne malowanie silnika i alternatora, kolor żółty Caterpillar
  • Malowanie – żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)

C18 (60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem
  • Układ oczyszczania powietrza z pojedynczym wkładem

Bezpieczniki automatyczne

  • Bezpieczniki automatyczne 3-biegunowe (wartości znamionowe według IEC-100%) – wyposażone w silnik
  • Listwa zaciskowa zasilania
  • Bezpieczniki automatyczne 3-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – montowane w obudowie
  • Wyzwalacz wzrostowy do bezpiecznika IEC
  • Urządzenie zamykane na kłódkę z bezpiecznikiem automatycznym
  • Styki dodatkowe bezpiecznika automatycznego (IEC)
  • Bezpieczniki automatyczne 4-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – montowane w obudowie
  • Bezpieczniki automatyczne 4-biegunowe (znamionowe IEC-100%) – wyposażone w silnik

Generator

  • Grzałka antykondensacyjna
  • Generatory nadmiarowe i klasy premium
  • Wzbudzenie: [ ] Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG, Permanent Magnet Excitation) [ ] Wzbudzenie wewnętrzne (IE, Internally Excited)

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL
  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC

Panele sterowania

  • Moduł rozdzielania obciążenia
  • Lokalne i zdalne moduły wskaźników przyzewowych
  • GCCP 1.5
  • Oprogramowanie do zdalnego monitorowania
  • Cyfrowy moduł we/wy

Układ sterowania

  • Urządzenia zabezpieczające: przekaźnik zwarcia doziemnego – przekaźnik upływu doziemnego – wyłączanie przeciążeniowe za pomocą wyłącznika – alarm niskiego poziomu paliwa – wyłączanie na skutek niskiego poziomu paliwa – alarm wysokiego poziomu paliwa – czujnik poziomu paliwa
  • Lokalne moduły alarmowe
  • Alarm lokalny
  • Wyświetlacze temperatury oleju
  • Styk bezpotencjałowy
  • Zdalny wskaźnik przyzwowy

Rozruch/ładowanie

  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności
  • Ładowanie akumulatorów
  • Nagrzewnica płaszcza wodnego
  • Alternator
  • Nadmiarowe akumulatory

Układ chłodzenia

  • Alarm niskiej temperatury cieczy chłodzącej
  • Kołnierz kanału chłodnicy

Obudowy

  • Obudowy wyciszające

Układ wydechowy

  • Tłumiki przemysłowe, dla terenów mieszkaniowych, o zwiększonej skuteczności
  • Tłumik montowany na silniku
  • 8- i 10-calowe kołnierze GP
  • Tłumiki wejściowe i wyjściowe 10, 25 i 35
  • Osłony kolektora i turbosprężarki
  • Zestawy kolanek 8- i 10-calowych

Układ paliwowy

  • Ręczna pompa tankowania paliwa
  • Podstawa zintegrowanego zbiornika paliwa o podwójnych ściankach
  • System transferu paliwa

Ogólne

  • Certyfikat CSA
  • Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL
  • Łoże wąskie, szerokie lub na płozach
  • Zintegrowane zbiorniki paliwa o pojedynczych lub podwójnych ściankach
  • Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)
  • Pakiet zgodny z normą UL 2200
  • Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:
  • Zbiorniki paliwa o pojedynczych lub podwójnych ściankach ustawiane na podłożu
  • Deklaracja zgodności EWG
  • Obudowa wyciszająca, zabezpieczająca przed czynnikami atmosferycznymi lub skrajnymi warunkami pogodowymi
  • Obudowy: wyciszające, zabezpieczające przez czynnikami atmosferycznymi
  • Certyfikat zgodności z normami UE (CE)

Generator i osprzęt

  • Ochrona przed wniknięciem
  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Generator CIP z ramą A
  • Generator z ramą LC
  • Generatory przewymiarowane z ramą LC
  • Generator przewymiarowany z ramą A
  • Generator CIP z ramą LC
  • Grzałki uzwojenia

Układ smarowania

  • Ręczna pompa w zbiorniku chłodziwa

Układ rozruchu i ładowania

  • Nagrzewnice płaszcza wodnego
  • Ładowarka akumulatora 5 A
  • Wyłącznik akumulatora

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C18 (60 Hz) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Galeria multimediów

C18, widok z tyłu, z prawej strony

C18, widok z tyłu, z lewej strony

C18, widok z przodu, z prawej strony

C18, widok z przodu, z lewej strony

Obudowa

Obudowa

C18, widok z tyłu, z prawej strony
C18, widok z tyłu, z lewej strony
C18, widok z przodu, z prawej strony
C18, widok z przodu, z lewej strony
Obudowa
Obudowa

360 View
360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C18 (60 Hz)

Zobacz więcej ofert