Geração de Energia Elétrica 3516C (60 Hz) 1650 kW - 2500 kW Diesel Generator Set

3516C (60 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

• Filtro de ar; tipo recipiente de elemento único

Entrada de Ar

• Filtro de Ar

Arrefecimento

• Radiador instalado no conjunto

Escape

• Saída do flange de escape

Painéis de Controle

• Número de E/S (Input/Output, Entrada/Saída) varia de acordo com as opções selecionadas:

• Acionamento do ciclo do motor

• Link de dados do módulo de acessório

• Botão de parada de emergência

• Face frontal com fechamento ambiental

• Os pacotes do grupo gerador incluem Tensão da Caterpillar Regulador. O IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de Tensão Integrado) inclui recurso de queda de velocidade reativa, detecção de tensão trifásica, Modos KVAR/PF, supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência), excitador mín./máx. Limitador e monitor do diodo excitador

• 6 entradas digitais programáveis do cliente

• Controles:

• Link de dados do módulo de anunciador serial

• Controle automático/partida/parada -

• 1 saídas digitais programáveis

• Cat connect

• Link de dados do cliente (Modbus RTU)

• Potência reativa invertida (kVAr) (32RV)

• Operação de 24 VCC

• Sobrecorrente (50 / 51)

• Cronômetro de resfriamento do motor

• Ajuste de velocidade -

• Montado no gerador - voltado para trás

• 4 Saídas de relé programáveis (Formulário A)

• 1 Saídas de relé programáveis (Formulário C)

• EMCP 4.2B

• Comunicações:

• Alarme de texto / descrições de evento

• Confirmação de alarme

• Teste de lâmpada

• Recurso de histograma da carga

• Telas personalizáveis -0 Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão

• Funcionalidade PLC

• Indicação digital para:

• RPM

• VCC

• Horas de operação

• Volts (L-L e L-N)

• Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)

• Frequência (Hz)

• Temperatura do líquido arrefecedor

• Ampères (por fase e média)

• kVA (por fase, média e porcentagem)

• kW (por fase, média e porcentagem)

• kVAr (por fase, média e porcentagem)

• Fator de Potência (por fase e média)

• kW/h (total)

• kVAr/h (total)

• Parada de emergência

• Baixa pressão do óleo

• Falha ao dar partida (sobrepartida)

• Alta temperatura do líquido arrefecedor

• Sobrevelocidade

• Alarme/desligamento com indicação de LED comum de desligamentos para:

• Funções de transmissão protetoras programáveis:

• Baixa temperatura do líquido arrefecedor

• Nível baixo do líquido arrefecedor -

• Sequência de fase do gerador

• Potência de ré (kW) (32)

• Subtensão/sobretensão (27/59)

• Subfrequência/sobrefrequência (81 o/u)

Combustível

• Bomba de escorva do combustível

• Filtro primário do combustível com separador de água integrado

• Filtro secundário do combustível

Gerador

• Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat

• Proteção IP23

Terminação de Energia

• Barra Condutora

Painel de Controle

• Controlador do Grupo Gerador EMCP 4

Sistema de Arrefecimento

• ATAAC - Radiadores do pacote 3516E enviados instalados

• Norma certificada do PGS fornecida

Sistema de Escape

• Coletor de escape seco

• Saídas de face flangeadas

Sistema de Combustível

• Tubulações de combustível flexíveis - enviadas soltas

• Filtros de combustível secundários

• Bomba de escorva do combustível

• Arrefecedor de combustível; não incluído com os pacotes sem radiador

Geral

• Pintura - Caterpillar Yellow, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante

• Volante do motor e caixa do volante - SAE Nº 00

• Amarelo Caterpillar com trilhos e radiador pretos de alto brilho

• Manutenção lado direito

• Rotação padrão SAE

Gerador e Acessórios

• Enrolamento aleatório

• Ímã permanente

• Tensão Média:

• Ímã permanente

• Enrolamento de forma

• Detectores de temperatura de enrolamento

• Isolamento Classe H, Aumento de temperatura Classe F a 40 °C ambiente(105 °C principal/130 °C standby)

• Conexões da barra condutora, caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior

• Enrolamento de forma

• 3 fases sem escovas, polo saliente

• Baixa tensão:

• Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)

• Excitação interna

• Furo de padrão NEMA

• 6 condutores

• Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)

• Detectores de temperatura de enrolamento

• Alta tensão:

• Conectores da barra condutora, montagem no centro superior, entrada do cabo superior

• Detectores de temperatura de enrolamento

• Aquecedor de enrolamento anticondensação

• Furo de padrão NEMA

• Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)

Sistema Regente

• ADEM A3

Material de Leitura

• Inglês

Sistema de Lubrificação

• Tubulações de drenagem e válvula de óleo

• Arrefecedor de óleo de lubrificação integral

• Óleo lubrificante

• Descarte de vapores

• Bomba de óleo lubrificante tipo engrenagens

• Filtro de óleo, filtro e vareta de nível

Sistema de Montagem

• Suportes antivibração (enviados soltos)

• Trilhos - instalação do motor/gerador/radiador

• Suportes antivibração de borracha (enviados soltos)

Sistema de Partida

• Alternador de carga de 45 A

• Interruptor de desligamento da bateria

• Bateria e suporte da bateria com cabos

• Motor de partida elétrica de 24 V

3516C (60 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Controle

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

Escape

• Silenciadores de escape

Sistema de Entrada de Ar

• Filtro de ar de elemento duplo

• Filtro de elemento único

Gerador

• Aquecedor anticondensação

• Geradores avançados e acima do tamanho

• Excitação: [ ] Ímã Permanente Excitado (PM) [ ] Internamente Excitado (IE)

Sistema de Arrefecimento

• Radiadores ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar)

• Radiadores instalados opcionais

• Medidores do interruptor do nível de água

• Radiadores ATAAC instalados opcionais

• Radiadores de ambiente de fábrica

• Líquido arrefecedor

Terminação de Energia

• Disjuntores, listados na UL

• Disjuntores, em conformidade com o IEC

Sistema do Cárter

• Válvula de alívio de explosão

• Sem válvulas de alívio de explosão

• Sistema de ventilação

Painéis de Controle

• Módulo de E/S digital

• EMCP (4.2) (4.3) (4.4)

• Módulo de compartilhamento da carga

• Monitoramento da temperatura e proteção do gerador

• Software de monitoramento remoto

Sistema de Escape

• Adaptadores em Y

• Kits MOD de emissões limpas Tier 4

• Conexões flexíveis

• Tier 4 do módulo de emissões limpas

• Flanges

• Peças de emissões limpas

• Deslocamento do escape

• Gabinete de dosagem tier 4

• Expansores de escape e flange

• Cotovelos

• Silenciadores

Montagem

• Suportes antivibração de borracha

• Isolantes IBC

• Isolante de vibração tipo mola

Partida/Carga

• Alternador de carga

• Sistema de partida para serviço pesado

• Motor de partida a ar com controle e silencioso

• Carregadores de bateria

• Aquecedor da camisa de água do motor

• Baterias acima do tamanho

Sistema de Combustível

• Filtro Primário do Combustível

• Bombas de escorva do combustível (Tier 4) - Manuais ou Elétricas

Geral

• Certificação de Conformidade da UE (CE)

• As seguintes opções são baseadas na configuração regional e do produto:

• Tanques de combustível da sub-base e integrados de parede dupla listados na UL

• Certificação CSA

• Certificação Sísmica em conformidade com os códigos de construção aplicáveis: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Pacote UL 2200

• Declaração de Conformidade do EEC

• Tanques de combustível da sub-base e integrados

• Comutações de transferência automática (ATS, Automatic transfer switches)

• Compartimentos: isolamento acústico, proteção contra intempéries

• Emblema auxiliar dos EUA

• Pintura especial (cores distintas do amarelo Caterpillar ou pinturas de alto desempenho)

Geradores e Acessórios

• Alta tensão: 12.470, 13.200, 13.800 volts, trifásico, 1.800 rpm, FW, PM, Nº de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Chassi 2700, 3000

• Alternador do filtro de ar

• Alta tensão: 6.300, 6.600, 6.900 volts, trifásico, 1.800 rpm, FW, PM, Nº de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Chassi 2700, 3000

• Transformadores de corrente diferencial (DCT)

• Termostato para aquecedor de enrolamento

• Kits do aquecedor de enrolamento

• Tensão Baixa/Média: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160 volts, Trifásico, 1.800 RPM, FW, PM, Nº de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Chassi 1600, 1800

• Transformadores de Corrente Diferencial (DCT, Differential Current Cransformers) classes 8,7 kV e 15 kV

• Tensão Baixa/Média: 380, 440, 480, 600 volts, trifásico, 1.800 rpm. RW, IE, N° de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Chassi 1600

• Conversão do gerador

Instrumentação

• Pirômetro e termopares

Sistema de Lubrificação

• Óleo lubrificante no reservatório padrão

• Bombas de pré-lubrificação

• Regulador do nível de óleo

Sistema de Montagem

• Isolantes de vibração IBC

• Isolantes de baixa eficiência no formato de discos

• Isolantes de vibração tipo mola

Conectores de Alimentação

• Cabos de aterramento entre a caixa do gerador e do terminal

• Conexões à terra neutras

• Conectores de alimentação no lado direito

• Conectores de alimentação no lado esquerdo

• Conectores de energia traseira

• Disjuntores de baixa tensão

• Barra condutora da coluna central

• Armação 2700, quatro condutores, quatro terminais

Testes/Relatórios Especiais

• Relatórios de análise de vibração torcional

• Carga de teste de motor padrão

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 1

• Certificação IBC

• Certificação da Associação de Padrões Canadense

• relatório de teste do gerador

• Certificação OSHPD

• Teste de consumo de combustível

• Teste de consumo de combustível do grupo gerador

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Partida e Carga

• Conjunto de bateria de 24 volt - Seco

• Motores de partida elétrica

• Carregadores de bateria de 10, 20, 35 e 50 AMP

• Aquecedores da camisa de água do motor

• Regulador de pressão do ar

• Dispositivo de ajuste do motor

• Tampa do motor de partida

• Motores de partida a ar

Cobertura Estendida de Manutenção

• Cobertura Platinum, Gold e Silver