C13 (50 Hz) | Gerador Diesel de 350 a 450 kVa

Grupos Geradores a Diesel C13 (50 Hz)

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Especificações-chave

Classificação Máxima
450 kVa
450 kVa
Classificação Mínima
350 kVa
350 kVa
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Combustível, R96/EUIIIa
Baixo Combustível, R96/EUIIIa

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 8

Cat

Pacote do Grupo Gerador Cat

  • Os pacotes de grupo gerador Cat tiveram o protótipo totalmente testado
  • Aceita 100% de carga de bloco em uma única etapa e satisfaz os requisitos de carregamento da norma NFPA 110
  • Em conformidade com os requisitos de estado estável e resposta transiente da norma ISO 8528-5
Cat

Motor Diesel Cat

  • Projeto confiável, robusto e durável
  • Testado em milhares de aplicações no mundo todo
  • O motor diesel de quatro tempos combina o desempenho consistente e a economia excelente de combustível com o peso mínimo
Cat

Alternador do Chassi em A

  • A capacidade superior de partida do motor minimiza a necessidade de um alternador muito grande
  • Projetado para combinar desempenho e características de saída dos motores diesel Cat
  • Isolamento Classe H robusto
Cat

Painel de Controle GCCP 1.3

  • Interface e navegação de fácil utilização
  • Sistema escalável para satisfazer uma grande variedade de requisitos de instalação
  • Módulos de expansão e programação específica do local para requisitos específicos do cliente
Cat

Sistema de Arrefecimento

  • Desenvolvido para funcionar em temperaturas ambiente padrão de até 55 °C (131 °F)
  • Entre em contato com o revendedor Cat para obter as capacidades de altitude e ambiente específicas
Cat

Certificações

Especificações de Produto para C13 (50 Hz)

Classificação Máxima 450 kVa 450 kVa
Classificação Mínima 350 kVa 350 kVa
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Combustível, R96/EUIIIa Baixo Combustível, R96/EUIIIa
Tensão 380 a 415 V 380 a 415 V
Frequência 50 Hz 50 Hz
Velocidade 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do motor C13 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos C13 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro interno 5.12 pol 130 mm
Curso 6.18 pol 157 mm
Cilindrada 762.8 pol³ 12.5 l
Taxa de Compressão 16.3:1 16.3:1
Aspiração Pós-arrefecido ar-ar Pós-arrefecido ar-ar
Sistema de Combustível MEUI MEUI
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 186.7 pol 4743 mm
Largura - Máxima 79.3 pol 2014 mm
Altura - Máxima 84 pol 2133 mm

C13 (50 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Turbocompressor
  • Colmeia do pós-resfriador
  • Filtro de ar; para serviços leves com filtro de papel descartável

Painel de Controle

  • GCCP 1.3

Sistema de Arrefecimento

  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula

Sistema de Escape

  • Conexões de escape flexíveis em aço inoxidável, juntas, capa de chuva e flange de escape SAE para uso do cliente; enviados soltos

Sistema de Combustível

  • Aço de base formado com tanque de combustível de 8 horas integrado de parede simples
  • Tanque de combustível padrão aberto/com a base

Gerador e Acessórios

  • Centro de energia, IP22
  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Gerador do Chassi LC opcional - Proteção IP23
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia
  • Gerador do Chassi A - Proteção IP21

Grupo Gerador Embalado

  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Filtro de ar descartável
  • Visor de nível do líquido arrefecedor
  • Sensor de nível do líquido arrefecedor baixo
  • Conjunto do radiador montado
  • Indicador de manutenção

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4)

Sistema de Lubrificação

  • Válvulas de dreno do óleo
  • Óleo lubrificante
  • Arrefecedor de óleo

Sistema de Montagem

  • Isolantes de vibração lineares cativos entre a base e o gerador do motor
  • Inclui dispositivos de levantamento e pontos de terminação para tubulações de líquido arrefecedor e de dreno de óleo lubrificante

Sistema de Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow

C13 (50 Hz) Equipamento Opcional

Certificados Europeus

  • Certificação Global para CIS
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento duplo
  • Filtro de ar de elemento único

Disjuntores

  • Barra de terminais de alimentação
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Contatos Auxiliares do disjuntor (IEC)
  • Disjuntor de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizado
  • Dispositivo do disjuntor com cadeado
  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Disjuntor de 3 Polos (100% classificado pela IEC)
  • Disjuntor de 4 Polos (100% classificado pela IEC)

Painéis de Controle

  • GCCP 1.4
  • Contatos de Volt livre
  • Dispositivos de proteção do painel de controle: Relé de falha no aterramento; Falha no aterramento de fuga à terra; Desligamento por sobrecarga via disjuntor; Alarme de baixo nível de combustível; Desligamento por baixo nível de combustível; Alarme de alto nível de combustível; Sensor de nível de combustível
  • Módulos de alarme local: anunciador local
  • Módulo do anunciador remoto

Sistema de Arrefecimento

  • Antigravilhas
  • Flange do duto do radiador
  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico e de alta temperatura ambiente
  • Compartimentos com isolamento acústico

Sistema de Escape

  • Atenuação de 10, 25 e 35 dBA
  • Silenciadores - Entrada da extremidade/Saída da extremidade
  • Grupo de flange de 6 e 8 pol
  • Kit de cotovelos de 6 e 8 pol
  • Acessórios de escape flexíveis de 8 polegadas

Sistema de Combustível

  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Base opcional de tanque de combustível com parede dupla integral em conformidade com BS799
  • Controles do sistema de transferência de combustível

Gerador e Acessórios

  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Gerador de excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Proteção de entrada
  • Gerador CIP do Chassi A
  • Gerador do chassi LC
  • Gerador LC CIP
  • Aquecedores de enrolamento

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Sistema de Montagem

  • Base deslizante estreita

Sistema de Partida/Carga

  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Carregador de Bateria única de 5 A
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor

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Galeria de Mídia

Gerador Diesel C13, Direito Traseiro

Gerador Diesel C13, Esquerdo Traseiro

Gerador Diesel C13, Direito Frontal

Gerador Diesel C13, Esquerdo Frontal

Compartimento

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Gerador Diesel C13, Direito Traseiro
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