Grupos Geradores a Gás G3512 com RESPOSTA RÁPIDA

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Especificações-chave

Classificação de Reserva a Gás
1.000 ekW a 0,8 pf
1.000 ekW a 0,8 pf
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível
EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial
EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial

Visão Geral

Gerador a Gás Natural 700 - 1000 kW

A Caterpillar é líder no mercado de geração de energia com grupos geradores de Resposta Rápida projetados para oferecer desempenho, confiabilidade e economia inigualáveis.

Vantagens

Atende UL2200 Certificação

Certificação de tecnologia de ponta do EPA para Não Emergência, UL2200, UL1446 e muito mais

Pronto em 7.5 Segundos

Em conformidade com as principais especificações do setor como NFPA 110 Nível 1 Tipo 10

pronto para aceitar 100% Bloco de Carga

Possibilidade de coletar as cargas de todo o local em caso de emergência

Especificações de Produto para G3512 com RESPOSTA RÁPIDA

Classificação de Reserva a Gás 1.000 ekW a 0,8 pf 1.000 ekW a 0,8 pf
Tipo de Combustível Gás Natural Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial
RPM 1.800 rpm 1.800 rpm
Frequência 60 Hz 60 Hz
Taxa de Compressão 9.7 9.7
Deslocamento 3173 pol³ 52 l
Modelo do Motor G3512 G3512
Deslocamento 3173 pol³ 52 l
Aspiração TA TA
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.5 pol 190 mm
Comprimento 205.7 pol 5224 mm
Largura 90 pol 2286 mm
Altura 99.4 pol 2525 mm
Peso 27500 lb 12500 kg

G3512 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço
  • Filtros de ar duplos, 1 por lado, com indicador de manutenção

Painel de Controle

  • EMCP 4.3

Sistema de Arrefecimento

  • Bombas acionadas pelo motor para camisa de água do motor e pós-arrefecedor de circuito separado

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto
  • Camisa de água do motor e bombas acionados por motor SCAC (Separate Circuit Aftercooler, Circuito Separado Pós-arrefecido)
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC
  • Conexões LH ou RG quando o radiador não está selecionado

Obstrução no

  • Coletores de escape seco, isolados e blindados
  • Abertura de escape individual e saída do turbocompressor ligadas ao Módulo Integrado para Detecção de Temperatura (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) com GECM (Gas Engine Control Module, Módulo de Controle do Motor a Gás), que fornece alarmes e desligamentos
  • Saída com face flangeada Cat no turbocompressor

Combustível

  • Controle da razão ar/combustível baseado no sensor de NOx (Nitrous Oxides, Óxido Nitroso)
  • Tubulação de Gás Natural: 800-1000 BTU/scf e Número de Metano 70-100
  • Trem a Gás: NFPA37 e CSA B149.3
  • Pressão do combustível de entrada do motor de 0,5 a 5 lb/pol²

Sistema de Combustível

  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Válvula de controle eletrônico instalada no motor
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM
  • Válvula de corte de gás de 24 VCC, ETR (Energized-to-Run, Energizada para Funcionar)
  • Regulador de pressão do gás

Geral

  • Manuais de operação e manutenção
  • Pintura - Amarelo Caterpillar, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante
  • Catálogo de peças
  • Etiqueta “Apenas para Uso Estacionário” Correspondente à regra SI Móvel Fora-de-estrada do EPA
  • Serviço do lado direito
  • Protetor e amortecedor de vibração do virabrequim

Lubrificação

  • Filtro de Óleo Estilo Cartucho
  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem

Partida/Carga

  • Aquecedor da água da camisa
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)
  • Motor de Partida Elétrica
  • Baterias com rack e cabos
  • Motores de partida de 24 VCC

Gerador

  • Isolamento Classe H NEMA
  • Excitação de Ímã Permanente
  • SR5
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • O regulador digital de tensão da Caterpillar inclui a capacidade de queda de velocidade reativa, detecção de tensão trifásica, modos KVAR/PF, supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência), excitador mín./máx.
  • Detectores de temperatura de enrolamento

Sistema de Ignição

  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ADEM A4)
  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual

Controle

  • Governador de velocidade ADEM A4 com entrada de velocidade de 4 a 20 mA (0 a 5 V)

G3512 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Opcional

Admissão de Ar

  • Suportes de montagem e tubulação
  • Filtro de ar com pré-purificador

Painel de Controle

  • Monitoramento de PC local
  • Relé de falha do motor
  • Monitoramento remoto do PC
  • Módulo de alarme local
  • Anunciador remoto

Arrefecimento

  • Radiador remoto para circuitos JW e SCAC, interruptor de nível incluído, mas não ligado
  • Conexões de Entrada/Saída
  • Tubulação de drenagem do nível do líquido arrefecedor com válvulas, ventilador com proteção

Disjuntores

  • Disjuntores Masterpact de 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • Suporte do chassi
  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo 4º Dígito
  • Montagem traseira, direito, esquerdo
  • Disjuntores R-Frame de 1.600 A e 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • 100% classificados, 3 polos (UL/CSA/IEC), Classificação de 5º Dígito
  • 3 polos (classificação IEC 947-2)
  • Disjuntores P-Frame de 1.200 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL

Obstrução no

  • Flange de 305 mm (12 pol)
  • Acessórios flexíveis
  • Atenuação de 18 e 25 dBA
  • Silenciador de 305 mm (12 pol)
  • Detentor de fagulha de 305 mm (12 pol)
  • Cotovelo de 305 mm (12 pol)

Sistema de Combustível

  • 3, 0 a 100 kPag, sensores de pressão do trem a gás de 4 a 20 mA

Geral

  • Emblema da US AID
  • Pedido de pintura especial
  • Ferramenta de diagnóstico digital
  • Conjunto de ferramentas

Gerador

  • Filtro de ar do gerador
  • Barras condutoras europeias
  • Caixa de extensão de baixa tensão
  • Caixa de acesso ao cabo
  • Detectores da temperatura do rolamento

Partida/Carga

  • Carregador de bateria de 20 A e 24 VCC
  • Motores de partida de 24 V
  • Alternador de carregamento de 45 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)

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