3512C (60 Hz) | Gerador Diesel de 1.230 a 1.500 kW

Grupos Geradores a Diesel 3512C (60 Hz)

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Especificações-chave

Classificação de Standby
1.500 ekW
1.500 ekW
Classificação de Potência Primária
1.360 ekW
1.360 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível
Certificação EPA dos EUA
Certificação EPA dos EUA

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 1.230 - 1.500 ekW

Produzindo energia confiável de 1.230 a 1.500 ekW a 60 Hz, nossos grupos geradores diesel 3512C foram projetados para atender às aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Todos foram projetados para atender às exigências de respostas transientes da ISO 8528-5 e para aceitar 100% de carga nominal em uma única etapa. Os grupos geradores são certificados Apenas para Uso de Emergência Estacionária (Padrões de Emissões Equivalentes ao Tier 2 Fora-de-Estrada) do EPA dos EUA

Vantagens

Sobre 4,000,000,000 Horas de Operação Globais

Desempenho comprovado em aplicações de serviço pesado

Sobre 200,000 Enviado

Desde 1981, líder de mercado de motores grandes

BMEP 19% Menor que Outras Marcas

Oferece excelente capacidade de carga de bloco e durabilidade

Especificações de Produto para 3512C (60 Hz)

Classificação de Standby 1.500 ekW 1.500 ekW
Classificação de Potência Primária 1.360 ekW 1.360 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível Certificação EPA dos EUA Certificação EPA dos EUA
Tensão 380 a 13.800 Volts 380 a 13.800 Volts
Frequência 60 Hz 60 Hz
Velocidade 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de Operação Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo
Classificação Máxima 1.500 ekW 1.500 ekW
Classificação Mínima 1.230 ekW 1.230 ekW
Modelo do Motor 3512C ATAAC, V-12, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos 3512C ATAAC, V-12, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 6.69 pol 170 mm
Curso 7.48 pol 190 mm
Deslocamento 3161.03 pol³ 51.8 l
Taxa de Compressão 14.7:1 14.7:1
Aspiração TA TA
Sistema de Combustível Unidade de injeção eletrônica Unidade de injeção eletrônica
Tipo de Governador ADEM™ A3 ADEM™ A3
Comprimento - Máximo 248.6 pol 6319.4 mm
Largura - Máxima 89.8 pol 2281.2 mm
Altura - Máxima 110 pol 2794 mm
Peso Seco - Grupo Gerador (máximo) 30790 lb 13970 kg

3512C (60 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar; tipo de canister de elemento único com indicador de manutenção

Admissão de Ar

  • Filtro de Ar

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto

Obstrução no

  • Saída do flange de escape

Combustível

  • Filtro de combustível secundário
  • Filtro primário do combustível com separador de água integrado
  • Bomba de escorva do combustível

Gerador

  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • Proteção IP23

Terminação de Energia

  • Barra condutora

Painel de Controle

  • Controlador do Grupo Gerador EMCP 4

Sistema de Controle

  • Confirmação de alarme
  • Subfrequência/sobrefrequência (81/81)
  • Potência Invertida (kW) (32)
  • Temperatura do líquido arrefecedor
  • kVAr (por fase, média e porcentagem)
  • Sobrecorrente (50 / 51)
  • Alta temperatura do líquido arrefecedor
  • Face frontal com fechamento ambiental
  • Potência Reativa Invertida (kVAr) (32RV)
  • kVA (por fase, média e porcentagem)
  • Volts (L-L e L-N)
  • Os pacotes de grupo gerador incluem o Regulador de Tensão da Caterpillar (IVR). O IVR inclui a capacidade de queda de velocidade reativa, detecção de tensão trifásica, modos KVAR/PF, supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência), excitador mín./máx. Limitador e monitor do diodo excitador
  • kW/h (total)
  • kW (por fase, média e porcentagem)
  • Baixa pressão do óleo
  • EMCP 4.2B
  • Indicação digital para:
  • Cronômetro de resfriamento do motor
  • Montado no gerador - voltado para trás
  • VCC
  • 1 saída de relé programável (Formulário C)
  • Sobrevelocidade
  • kVAr/h (total)
  • 1 saída digital programável
  • Comunicações
  • Fator de Potência (por fase e média)
  • Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)
  • Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão
  • Cat Connect
  • Telas personalizáveis
  • Baixa temperatura do líquido arrefecedor
  • Subtensão/sobretensão (27/59)
  • 4 saídas de relé programáveis (Formulário A)
  • Link de dados do módulo de acessório
  • Alarme/desligamento com indicação de LED comum de desligamentos para:
  • Falha ao dar partida (sobrepartida)
  • Ampères (por fase e média)
  • Controle automático/partida/parada
  • Controles:
  • Acionamento do ciclo do motor
  • Link de dados do cliente (Modbus RTU)
  • Funções de transmissão protetoras programáveis:
  • Alarme de texto / descrições de evento
  • Parada de emergência
  • Ajuste de velocidade
  • Número de E/S (Input/Output, Entrada/Saída) varia de acordo com as opções selecionadas
  • Teste de lâmpada
  • RPM
  • Operação de 24 VCC
  • Botão de parada de emergência
  • Nível baixo do líquido arrefecedor
  • Frequência (Hz)
  • Sequência de fase do gerador
  • Recurso de histograma da carga
  • Funcionalidade PLC

Sistema de Arrefecimento

  • Sensores do nível do líquido arrefecedor (não incluídos com os pacotes sem radiador)
  • SCAC (SEPARATE CIRCUIT AFTERCOOLING SYSTEM, SISTEMA SEPARADO DE PÓS-ARREFECIMENTO DO CIRCUITO)
  • Ventilador do radiador e comando do ventilador
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Ventilador e protetores da correia
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar (Não incluído com pacotes sem radiador, SF44CTS instalado)

Sistema de Escape

  • Saídas de face flangeada
  • Coletor de escape seco

Sistema de Combustível

  • Arrefecedor de combustível; não incluído com os pacotes sem radiador
  • Filtros de combustível secundários
  • Tubulações de combustível flexíveis - enviadas soltas
  • Bomba de escorva do combustível

Geradores e Acessórios

  • Tensão média:
  • Excitação interna
  • Alta tensão
  • Ímã permanente
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)
  • Conexões da barra condutora, caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior
  • Conexões da barra condutora, montagem no centro superior, entrada do cabo superior
  • Baixa tensão:
  • Isolamento Classe H, Aumento de temperatura Classe F a 40 °C ambiente (105 °C principal/130 °C standby)
  • Isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C principal/150 °C standby)
  • Furo de padrão NEMA
  • Trifásico, sem escova, polo saliente
  • Furo de padrão NEMA
  • 6 Condutores
  • Enrolamento aleatório
  • Furo de padrão NEMA
  • Enrolamento de forma

Sistema Regente

  • ADEM III

Material de Leitura

  • Inglês

Sistema de Lubrificação

  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem
  • Filtro de óleo, filtro e vareta de nível
  • Descarte de vapores
  • Óleo lubrificante
  • Tubulações e válvula de dreno do óleo
  • Arrefecedor de óleo de lubrificação integral

Sistema de Montagem

  • Suportes antivibração de borracha (enviados soltos)

Sistema de Partida/Carga

  • Alternador de carga de 45 A
  • Bateria e suporte da bateria com cabos
  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Motor de partida elétrica de 24 Volts

Geral

  • Volante do motor e Caixa do volante - SAE Nº 00
  • Rotação Padrão SAE
  • Manutenção lado direito
  • Pintura: Amarelo Caterpillar com trilhos e radiador pretos de alto brilho

3512C (60 Hz) Equipamento Opcional

Painéis de Controle

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Obstrução no

  • Silenciadores de escape

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar reforçado
  • Filtro de elemento único

Gerador

  • Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Excitação interna (IE, Internal excitation)
  • Aquecedor anticondensação

Sistema de Arrefecimento

  • Líquido Arrefecedor
  • Radiadores ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar) padrão instalados
  • Radiadores ATAAC instalados opcionais
  • Radiadores instalados opcionais
  • Medidores do interruptor do nível de água
  • Radiadores instalados de fábrica

Terminação de Energia

  • Disjuntores, em conformidade com o IEC
  • Disjuntores, listados na UL

Sistema de Escape

  • Flanges
  • Expansores de escape e flange
  • Adaptadores em Y
  • Acessórios flexíveis
  • Cotovelos
  • Silenciadores

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível

Geral

  • Emblema da US AID

Montagem

  • Isolantes IBC
  • Suportes antivibração de borracha
  • Isolante de vibração tipo mola

Geradores e Acessórios

  • Transformadores de Corrente Diferencial (DCT) classe 15 kV
  • RW, IE, 6 condutores, Tombamento 0,6667
  • Transformadores de Corrente Diferencial (DCT, Differential Current Transformers) classe 8,7 kV
  • Armações 1400, 1600, 2700
  • Aquecedor de enrolamento
  • Filtro de ar do gerador
  • Conversão do gerador de IE para PM
  • Baixa tensão: 380, 440 / 480 V, Trifásica, 1.800 rpm

Partida/Carga

  • Aquecedor da água da camisa
  • Motor de partida a ar com controle e silencioso
  • Carregadores de bateria
  • Alternador de carga
  • Sistema de partida para serviço pesado
  • Baterias acima do tamanho

Instrumentação

  • Grupo de Fiação com sensores cil. O
  • Pirômetro e termopares

Sistema de Lubrificação

  • Bombas de pré-lubrificação
  • Regulador do nível de óleo
  • Drenos do óleo
  • Óleo lubrificante no reservatório padrão

Proteção do Cárter

  • Sem válvulas de alívio de explosão
  • Sem válvula de alívio de explosão do cárter
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sistema de ventilação do cárter

Sistema de Montagem

  • Isolantes de baixa eficiência no formato de discos
  • Isolantes de vibração IBC
  • Isolantes de vibração tipo mola

Conectores de Alimentação

  • Entrada de cabos - Lado direito
  • Barra condutora da coluna central
  • Conectores de energia traseira
  • Conectores de alimentação no lado direito
  • 2.000, 2.500, 3.200 A, 3 Polos, Disjuntores Nominais IEC
  • 1.600, 2.000, 2.500, 3.000, 4.000 A, 3 Polos, Disjuntores nominais UL-100%
  • Conectores de alimentação no lado esquerdo
  • Opção de seis condutores, seis terminais
  • 2.000, 2.500 A, 4 Polos, Disjuntores Nominais IEC
  • Conexões à terra neutras
  • Grupos de aterramento

Testes/Relatórios Especiais

  • Carga de teste de motor padrão
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Certificação CSA
  • Certificação sísmica IBC
  • Teste de consumo de combustível
  • Análise de vibração torcional
  • Relatório de teste do gerador
  • Teste consumo de combustível do gerador
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Sistema de Partida/Carga

  • Carregador de bateria de 10 A
  • Conjunto de bateria de 24 Volts - Seco
  • Dispositivo de ajuste do motor
  • Carregador de bateria de 35 A
  • Motor de partida a ar
  • Regulador de pressão do ar
  • Baterias, racks e cabos:
  • Aquecedores da camisa de água do motor
  • Motores de partida elétrica
  • Tampas dos motores de partida

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Galeria de Mídia

3512C_50Hz_Flush_Mount, Traseiro Direito

3512C_50Hz_Flush_Mount, Traseiro Esquerdo

3512C_50Hz_Flush_Mount, Frontal Esquerdo

3512C_50Hz_Flush_Mount, Frontal Direito

3512C_50Hz_Flush_Mount, Traseiro Direito
3512C_50Hz_Flush_Mount, Traseiro Esquerdo
3512C_50Hz_Flush_Mount, Frontal Esquerdo
3512C_50Hz_Flush_Mount, Frontal Direito

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