CG170-12 1.200 kW

CG170-12 Grupos Geradores a Gás

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Especificações-chave

Classificação Contínua
1.200 ekW a 1 pf
1.200 ekW a 1 pf
Tipo de Combustível
Gás Natural, Biogás, Gás de Carvão
Gás Natural, Biogás, Gás de Carvão
Eficiência Elétrica Máxima
43.40%
43.40%

Recursos em um Instante

Alta Eficiência, Custos de Operação Menores

Alta Eficiência, Custos de Operação Menores

  • Sincronização de ciclo Miller com câmara de combustão e melhoria do bujão a vela ajudam a economizar até 15% de combustível gasoso por ano
  • O CG170 (não Miller) é utilizado para o modo de ilha
  • A caixa de câmbio ajuda a limitar o desgaste dos componentes do motor, diminuindo os custos de operação e aumentando a disponibilidade
Baixos custos de instalação, operação e propriedade

Baixos custos de instalação, operação e propriedade

  • Intervalos de manutenção estendidos até 64.000 Oh
  • Baixo consumo de combustível devido à melhor câmara de combustão e bujões a vela pré-câmara
  • Campos de aplicação flexíveis também com qualidades de gás variáveis devido ao Gerenciamento Eletrônico Total (TEM, Total Electronic Management)
  • Gerenciamento de óleo otimizado
Consumo de Lubrificante Otimizado

Consumo de Lubrificante Otimizado

  • Consome até 1.900 litros de óleo lubrificante por ano a menos do que modelos comparáveis<\li>
  • Maiores intervalos de troca de lubrificante e troca de óleo<\li>

Especificações de Produto para CG170-12

Classificação Contínua 1.200 ekW a 1 pf 1.200 ekW a 1 pf
Tipo de Combustível Gás Natural, Biogás, Gás de Carvão Gás Natural, Biogás, Gás de Carvão
Eficiência Elétrica Máxima 43.40% 43.40%
Frequência 50 ou 60 Hz 50 ou 60 Hz
RPM 1.500 rpm 1.500 rpm
Modelo do motor CG170-12 CG170-12
Cilindrada 3240 pol³ 53.1 l
Aspiração TA TA
Diâmetro interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.7 pol 195 mm
Comprimento 235 pol 5970 mm
Largura 70 pol 1778 mm
Altura 87 pol 2210 mm
Peso Seco - Grupo Gerador 28659.8 lb 13000 kg

CG170-12 Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Turbocompressor com uma caixa de rolamentos arrefecida a água para todos os cilindros
  • Filtro de ar de estágio único com um elemento com compartimento e indicador de serviço

Painéis de Controle

  • TEM (Total Electronic Management, Gerenciamento Eletrônico Total)

Arrefecimento

  • Bomba elétrica da camisa de água do motor e do líquido arrefecedor do pós-arrefecedor
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC
  • conexões do flange para entrada e saída JW

Obstrução no

  • Sistema de escape de baixa resistência/PEARL
  • Sistema fechado de ventilação de cárter
  • Válvula de descarga do turbo de escape para o CG170-12

Sistema de combustível

  • Válvula eletrônica de medição de combustível
  • Sistema de ignição e monitoramento do cilindro controlado independentemente
  • Bujões a vela da pré-câmara

Gerador

  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Queda de velocidade reativa
  • Detecção trifásica e controle KVAR/PF
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • o gerador fechado resulta em nenhuma transmissão de torque para a armação de base
  • Conexões da barra condutora
  • gerador de código de rede elétrica

Partida/Carga

  • Motores de partida de 24 V
  • Interruptor de desconexão da bateria

Geral

  • Protetor e amortecedor de vibração do virabrequim

CG170-12 Equipamento Opcional

Arrefecimento

  • Skid CHP

Conformidade com Código de Rede Elétrica

  • 50 Hz: Alemanha, Bélgica, Grã-Bretanha, Itália, Polônia e Países Baixos

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